ЧМ то будет) и есть куча евро ивентов. Другое дело что он никогда не был столь популярным и массовым как дх.
Да и все таки сомнительные преимущества у карбохт рамы над обычными. И так без лайта можно уложиться в более чем вменяемые 12-12.5кг
Прямой эфир
«такое» это какой?
Народу тут на самом деле не так много как кажется
metrika.yandex.ru/stat/?counter_id=330021&filter=month&date1=20111126&date2=20111202
в среднем 12-14к хитов и 4-4.5к посетителей (2-2.5к уникомов), иногда бывают пики до 18-20к хитов.
В общем то локальный питерский форум выдает всего в 2 раза меньшие показатели =)
А VPS бывают разные, и продавать их можно по разному (так называемый оверселлинг, особенно это любят делать Российские хостеры).
Если взять у нормального иностранного хостера и нормально все настроить то VPS за 25-35$ в месяц (главное не российского происхождения и взять сразу на 1-2 года то будет еще дешевле на 10-15%) нормально это все будет тянуть.
Народу тут на самом деле не так много как кажется
metrika.yandex.ru/stat/?counter_id=330021&filter=month&date1=20111126&date2=20111202
в среднем 12-14к хитов и 4-4.5к посетителей (2-2.5к уникомов), иногда бывают пики до 18-20к хитов.
В общем то локальный питерский форум выдает всего в 2 раза меньшие показатели =)
А VPS бывают разные, и продавать их можно по разному (так называемый оверселлинг, особенно это любят делать Российские хостеры).
Если взять у нормального иностранного хостера и нормально все настроить то VPS за 25-35$ в месяц (главное не российского происхождения и взять сразу на 1-2 года то будет еще дешевле на 10-15%) нормально это все будет тянуть.
И в связи с этим снова вопрос. Ну почему же они не сделали спереди? 0_о. И красивее и кразью не будет набиваться.
Блин, а я думал, этот сайт у меня на работе заблочили )))) А то часто тут сижу :D фуф…
плюсую… даже слегка люфтящая равно как и пережатая втулка умирает чуть быстрее чем сразу…
Всё вроде и хорошо, но за мат — минус.
Остаётся только догадываться какой идиот поставит эти ротора со стопкрановыми тормозами, учитывая что нормальные тормоза(сэинты, коды, м6, м4) весят в полтора тяжелее лайтовых =))))
Может потому что Рэйса как бэ больше нет?)))
Катал на PCB с AiRotor, тихий ужас, после интенсивного торможения ротор очень сильно ведёт, и это в размере 160мм, да потом он выправляется, но доверия к нему нет совсем. Остаётся только догадываться что с этим ротором сделают «стопкрановые» тормоза.
В принципе все правильно рассказал. Особенных косяков не заметил. Да и думаю, что практически любой человек понимает, что ось должна стоять ровно и тому подобные простые вещи
Я думаю объемы савсем не те. Да и цена крабохт рамы будет сопоставима с комплитами около топового уровня.
Эх, а я мечтаю о карбоновом Шакале. Чтоб с изгибом, как у старой версии…
Да и вообще, интересно, почему например карбоновых рам для ДХ сейчас уже достаточное кол-во появилось, а о рейсовых ХТ из карбона не слышно даже…
Да и вообще, интересно, почему например карбоновых рам для ДХ сейчас уже достаточное кол-во появилось, а о рейсовых ХТ из карбона не слышно даже…
а как телескопический штыри относятся к нагрузкам, создаваемым бугельным подъемником? не погнет, не поламает? нагрузка ведь не такая, как если бы райдер на седло плюхнулся
Судя по фото сделаны они из картона от коробок с тормозами Avid, только лакированного))
Думаю поделка на коленках. Но фото определенно интересные. Да и слабо верится, что Кукуруз не стал парится над разными заниженными центрами тяжести и т.п. Это не пойдет в серию
B-race