Прямой эфир
Галя Балагурова — наше чудо, безусловно! Однако, от лица всех туристов, раздолбаев, любителей колбасы и пива, горячо болею за Веломота. РОМА, ВАЛИ!!!
Тут желательно не забывать о функциональности… Для кассеты хромоль лучше титана. Лучше тогда хоуповскую интегрированную с втулкой кассету.
А кто производит диски из карбона? шимановские на пауках практичнее и вес в норме.
А где еще можно вес сбросить? :)
Спицы\нипеля — согласен. Не нравится только гетто-бескамерка. Всё равно камеру возит, хоть и с 20-го колеса… :)
А кто производит диски из карбона? шимановские на пауках практичнее и вес в норме.
А где еще можно вес сбросить? :)
Спицы\нипеля — согласен. Не нравится только гетто-бескамерка. Всё равно камеру возит, хоть и с 20-го колеса… :)
Галя Балагурова пишет: «Едем дальше)) 3-й день второй этап, красивее чем вчера по коровникам, сегодня были скоростные грунтовки, несколько км по старой железной дороге по огромным острым бульникам, народ пробивался там токо так, потом даунхилл по скальной дороге, тут я зажгла, испанские парни меня не забудут. И виды сегодня бесконечные. Заметно теплее с каждым днем. Тут многие едут на 29 дюймов в чем прикол? Наши велики все выдерживают пока в сервис даже не ходили.»
Галка замечательный спортсмен и отличный человек, буду болеть за неё!
Удачи нашей команде, свежих сил и боевого настроения!
Удачи нашей команде, свежих сил и боевого настроения!
РШ банально более распространён, поэтому несложно найти варианты дешевле.
Тот же Лирик за 800 — без проблем
Тот же Лирик за 800 — без проблем
я например катаю на 8.5^^ уже привык к сандею и 10 дюймов мне многовато)
по-моему как то в сторону отошли, человек, который катает на этом байке точно живет не в москве:))) и как-то не замечал разницу между в10 и любым 8дюймовым подвесом в москве))
закрутил пропедал и крутишь себе
закрутил пропедал и крутишь себе
это точно, особенно при катании по Москве, там без 250мм сзади никак неможно)))
Это который Белорусский велосипедный завод делал раньше, или я ошибаюсь?
Вилки не пробовал, но были на двух разных велосипедах аморты O2 R 2010 и O2 RL 2009. На O2 R откатал летом в Крыму АМ. Никаких нареканий по работе не было вообще, аморты отлично делали свою работу, не требуя к себе лишнего внимания.
Ну вот хз, 800$ против 1200$ у лирик вполне себе дешевле.
Блин, теперь придется звонить каждый раз девчонкам, чтоб правильно смазывать цепь :(
бли тотемы и 08 и 09 годов. ничего не ссалось. странно.
сейчас боксер новый-масло все налито. не знаю что и как у вас не так.
хф приятен на вид. какието вилки на фоксы внешне похожи.
еще с сервисом не понятно. нет инструкций, толкового описания. пытались то сделать-ничего не нашли и делали по аналогии с рш и фокс.
вобщем ребятам есть куда еще рабтать
сейчас боксер новый-масло все налито. не знаю что и как у вас не так.
хф приятен на вид. какието вилки на фоксы внешне похожи.
еще с сервисом не понятно. нет инструкций, толкового описания. пытались то сделать-ничего не нашли и делали по аналогии с рш и фокс.
вобщем ребятам есть куда еще рабтать
Например втулки TUNE поставить, Титановую касету, Спици из титана, нипиля алю, карбоновые томозные диски, глядишь, штырь карбон и можно шагнуть за 14 кг, а если цепи делать из титиана… есть ещё куда двигаться.
Очень приятно видеть отчеты от непосредственных участников событий или их команды поддержки. Значительно ближе к нам, в отличии от переводов зарубежных статей. С нетерпением жду эпических отчетов Valilenk с аваланчей :)
В 2008-2009 году на всех тотемах(и 2007 тоже кажется) была повальная проблема с пыльниками. Вилка ссалась как бешеная! Приходилось ставить эндуровские. Потом проблему конечно устранили, но осадочек остался. А масло из демпфера, которое постоянно перетекает в штаны. Стыд и СРАМ. Более того я не понимаю почему нельзя ложить комплект самых распространённых запчастей. Вот те же маленькие о-ринги системы замены масла штанов. Изнашиваются довольно быстро. Но чтобы их получить приходится покупать целый ремкомплект демпфера. И их там только парочка. Так что таких ремкомплектов без резинок у меня будет много.
Или марзоччи. Это были не вилки. Часы! Автоматы Калашникова! Годы прекрасной работы. Ты её открываешь, а она новая, как с завода. Прекрасная работа и в жару, и в лютую стужу. В своём мне тотеме приходится выбирать вязкость масла в соответствии с температурой.
В последние годы, говорят, мурзики изменились в лучшую сторону. Но тем не менее доверие подорвано. Печально всё это:(
Или марзоччи. Это были не вилки. Часы! Автоматы Калашникова! Годы прекрасной работы. Ты её открываешь, а она новая, как с завода. Прекрасная работа и в жару, и в лютую стужу. В своём мне тотеме приходится выбирать вязкость масла в соответствии с температурой.
В последние годы, говорят, мурзики изменились в лучшую сторону. Но тем не менее доверие подорвано. Печально всё это:(
ctepx