я вообще не понимаю, чем дядя Ли руководствовался, когда писал свой мануал. и размеры и радиусы рассчитаны на лилипутов скорее, чем на реальное катание.
все нормальные пампы как у нас, так и на буржуйских видосах куда больше по размерам
Прямой эфир
если контракт с Animal не закончился, то почему же?
Может быть, мы просто чего-то не догоняем, как ехать его пампы?))
Надо еще сказать, что кроме пампа на этом старом споте есть еще кое-какие темы:
1. несколько трейлов
2. пара «дертов» разного состояния качества
3. один 1.5 метровый дроп и второй 3х метровый со степапом(требует ремонта)
«Неожиданный» снег и мороз тормознули дальнейшие работы по реконструкции, а планов было много=)
1. несколько трейлов
2. пара «дертов» разного состояния качества
3. один 1.5 метровый дроп и второй 3х метровый со степапом(требует ремонта)
«Неожиданный» снег и мороз тормознули дальнейшие работы по реконструкции, а планов было много=)
Ли Маккормак большой приколист. Именно его заслуга в том, что по началу все делают такие мелкие и резкие кочки. Первый круг в Строгино, опять же, был построен точно по книге, потом раз 20 перепроверяли — все было правильно, но памп не ехался. Оказалось, надо было все расстояния пропорционально увеличить в 1.5-2 раза.
главное чтоб полосок дебильных не было, которые нас от «скота» отличать будут)) не хочется ходить в обуви, которая у тебя над головой автоматически высвечивает гоп-нимф))
Жаль, уже земля замерзла.
На самом деле, примерно все размеры кочек и расстояний между ними старались делать по руководству Ли Мккормака этого.
Может быть, не совсем как надо получилось=)
Уже на след.год, я думаю, удлиним трек и тогда уже более четко и со знанием дела.
На самом деле, примерно все размеры кочек и расстояний между ними старались делать по руководству Ли Мккормака этого.
Может быть, не совсем как надо получилось=)
Уже на след.год, я думаю, удлиним трек и тогда уже более четко и со знанием дела.
У вас очень острые и короткие кочки, вы их никак не сгладите без удлинения (либо сгладите, но сделаете такими низкими, что совсем грустно станет).
Я советую принять радикальное решение и уменьшить количество кочек в два раза по всему кругу. На прямой, к примеру, пары кочек объединить, сделать две большие (высокие, пологие). Аналогично объединить пары кочек между контруклонами. Благодаря этому вырастет скорость, эффективность прокачивания и, соответственно, удовольствие. Намного меньше скорости будет убиваться от втыкания в кочки.
Слишком короткие кочки при первой постройке — это, наверное, то, через что прошли все строители пампов. Правда, по непонятным мне причинам, некоторые авторы (например, в Бирюлево) упираются и отказываются дорабатывать памп. На первом пампе в Строгино, к примеру, пришлось почти весь малый круг перекопать, когда стало ясно, что все кочки сделаны раза в два меньшими (по длине прежде всего), чем было нужно.
Я советую принять радикальное решение и уменьшить количество кочек в два раза по всему кругу. На прямой, к примеру, пары кочек объединить, сделать две большие (высокие, пологие). Аналогично объединить пары кочек между контруклонами. Благодаря этому вырастет скорость, эффективность прокачивания и, соответственно, удовольствие. Намного меньше скорости будет убиваться от втыкания в кочки.
Слишком короткие кочки при первой постройке — это, наверное, то, через что прошли все строители пампов. Правда, по непонятным мне причинам, некоторые авторы (например, в Бирюлево) упираются и отказываются дорабатывать памп. На первом пампе в Строгино, к примеру, пришлось почти весь малый круг перекопать, когда стало ясно, что все кочки сделаны раза в два меньшими (по длине прежде всего), чем было нужно.
Простите, у вас это где? В Москве такого нету например. Без пружин идут ток ОЕМ вилки.
Задумка хороша конечно, тк все равно те зеленые сопли которые идут с завода в Боксере надо менять на нормальное масло после обкатки. И обслуживание вилки нужно, помню, без оного долгое время обходились мои древние восьмерки RC 05года, но все равно я в них через сезон полез все менять.
Задумка хороша конечно, тк все равно те зеленые сопли которые идут с завода в Боксере надо менять на нормальное масло после обкатки. И обслуживание вилки нужно, помню, без оного долгое время обходились мои древние восьмерки RC 05года, но все равно я в них через сезон полез все менять.
Да, наверное новый Fury будет дюже моднячим) Ждемс развития событий.
афетроны также ассоциируются с одеждой Animal. теперь у них и форма будет от другой фирмы?
Когда едет Чак, Роб Уорнер не кричит «лук эт зе тайм», Чак сам ему сообщает о своём времени на секторах =)
+1
я там из предыдущего поворота выходил широко и широко входил в этот же поворот (и потом дальше просто ехал прямо) немного задевая куст у правой руки Кубаса…
я там из предыдущего поворота выходил широко и широко входил в этот же поворот (и потом дальше просто ехал прямо) немного задевая куст у правой руки Кубаса…
ахаха, я бы не стал покупать вилку Боксер по такой акции =)
Да и не только у никсона.
В минуте 2010 к слову было прилично масла, что было очень ВНЕЗАПНО) Вопреки описаниям, было далеко не две капли, хотя всё же маловато. Но в принципе на пол года хватит)
В минуте 2010 к слову было прилично масла, что было очень ВНЕЗАПНО) Вопреки описаниям, было далеко не две капли, хотя всё же маловато. Но в принципе на пол года хватит)
Получил ответ от вице-президента Five Ten: — изменений не будет!
узнал это место, только когда видео посмотрел, но особого смысла имхо резать не было или я еду медленно )
Разгадка, думаю, простая — он свою книгу написал еще до бума памп-треков и, вероятно, сам еще был не в курсе как их лучше делать.
Мировая практика известных пампов показала, что кочки делаются в 2-4 раза длиннее, чем написано в его книге.
Val