Прямой эфир
Trail Solutions. IMBA's guide to building sweet singletrack. Part Four - The Trail Design Process / Строительство 20
а я сам себе книжку сделаю! переплет не долго намастерить!
Ну в общем-то это у любой однорычажки так, если она не Faux Bar типа
Поэтому у GT там здоровенный подшипник и у этого ивела, тоже судя по всему основной шарнир крупный
Поэтому у GT там здоровенный подшипник и у этого ивела, тоже судя по всему основной шарнир крупный
Там 36 (а иногда и больше) спиц, которые очень короткие и жёсткие, массивные подшипники и оси, ну и рама хромолевая, которая не так накапливает усталость и слегка амортизирует (это человек практически не чувствует, но на компонентах сказывается).
37
Последний раз редактировалось
а где защита от грязи-то? вон то крыло под нижней трубой у стакана никак от грязи не защищает
Однако! На оранжевой помойке появился троян
Получается что основная нагрузка ложится на одну единственную основную ось и ее два подшипника. Что мне кажется совсем не надежным, помню на GT были жалобы по быстрому износу больших подшипников в основной оси.
Trail Solutions. IMBA's guide to building sweet singletrack. Part Four - The Trail Design Process / Строительство 20
это довольно сложно… это надо с правообладателем договариваться, а то я и так уже права нарушают, публикуя пдфки))
А что там поломалось-то на видео не видно ничего?
За МКАДом есть жизнь )
Классные материалы, можно было смело выкладывать на 26. Местные сайты фиг найдешь.
Классные материалы, можно было смело выкладывать на 26. Местные сайты фиг найдешь.
Нико стартовал в WRC в 4 и 5 году. Так что я знаю про что спрашиваю;)
как он четко прилег на спину после неудачного тейлвипа, наверно даже не ушибся)
сразу же обратил внимание на эту систему, если я правильно понимаю как будет оно двигаться при работе подвески, то двигаться оно будет много и изнашиваться/ломаться (возможно) быстро… Кстати на видео рама небось в этом месте сломалась?
несколько раз за лето из Тюмени ездим на такое же расстояние в магнитку! он того стоит!
Trail Solutions. IMBA's guide to building sweet singletrack. Part Three - Principles of Sustainable Trails - начало / Строительство 35
Конечно речь идет не о призме, но если взять кусок трассы и разбить его на элементы 
то эти точки в общих чертах и будут напоминать дренажные призмы хотя таковыми особо и не являются, но лучше этот элемент обозначить так, чем говорить, что на трейле должны быть много точек перегиба, возврата или волновая секция. Надо вводить словарь терминов.
то эти точки в общих чертах и будут напоминать дренажные призмы хотя таковыми особо и не являются, но лучше этот элемент обозначить так, чем говорить, что на трейле должны быть много точек перегиба, возврата или волновая секция. Надо вводить словарь терминов.
Trail Solutions. IMBA's guide to building sweet singletrack. Part Three - Principles of Sustainable Trails - начало / Строительство 35
Вся проблем в том, что английский язык очень беден на синонимы и они одним и тем же словом обозначают как действия так и вещи. Я думаю что нужно переводить в контексте. Ведь fall-line это и как линия падения типа самая короткая прямая линия от вершины до подножья. Тупо прямая, по которой не советуют строить трейл потому как он превратится в ручей, также дальше оп тексту они fall-line'ом обозначают то, что мы обозначаем как промоина, начало оврага, желоб…
Правда не видно как там второе ухо аморта в недрах околокареточного узла крепится. Зафиксировано оно на переднем треугольнике или на свингарме и поджимает аморт еще и с этой стороны.
conrad