Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Я считаю что образование, медицина и спорт (в нашем контексте последнее) должны быть доступны всем детям в равной степени в независимости от места их рождения и статуса их родителей.
А я не клиент, так что могу описывать свои наблюдения :p
Очень странно читать подтягивания за Лендровер и уровень жизни… Можно подумать, что такой скачок произошёл девять месяцев назад или с переезда в Сочи. Тем более, что ребята сами говорят: либо постараются вывезти ситуацию, либо урегулируют всё с клиентами, а не объявили себя банкротами и сняли всю ответственность
И я практически уверен, что забугорные клиенты таким «подтягиванием» не занимаются. Странно, почему же...
11 скоростные по слухам норм ходят, а 12 из коробки не работают)
В данном случае я имел ввиду что Тайп2 ещё не угашен Срамом, в отличии от Тайп3. А весь игл (12скоростей) — это уже Тайп3.
Хотя это не точно, да. Слышал бабки на лавке такое говорят, может услышал не всё)
В данном случае я имел ввиду что Тайп2 ещё не угашен Срамом, в отличии от Тайп3. А весь игл (12скоростей) — это уже Тайп3.
Хотя это не точно, да. Слышал бабки на лавке такое говорят, может услышал не всё)
Последний раз редактировалось
Да, вроде визуально не так уж и отличается. Но у нового крепления есть ещё один бонус — большая жесткость переклюка, а следовательно и точность переключений выше
Я там не работал — значит они вне опасности)
Шучу конечно, не знаю что с Веломиром, но думаю что как у всех — жопа.
Да, называется диверсификация. Но и в сфере велотехники у Рапида полная она самая. Какой только дичи они не делают. Но на сколько понял, велосипед это единственная их постоянная деятельность, все остальное — от случая к случаю. Тритон же, на сколько я понял из ихней же ленты, сконцентрировался на дорожных-гравийных велах. То есть специализация очень узкая.
p.s. вот это я понимаю фэтбайк.
Последний раз редактировалось
Извини, но за все предыдущие 20 лет катания, задние переключатели я никак специально не обслуживал, более чем стандартная чистка цепи и роликов. И все работали прекрасно. Тот же ХТ11 работает как автомат Калашникова, а вот 12ск линейка неприятно удивила. Поэтому я продолжу утверждать, что отсутсвие герметичности муфты Шимано это «баг, а не фича». Если нравится, смазывайте, а я вернусь на Срам.
Видимо зависит от интенсивности и условий катания. После грязевых Поляны, Архыза, Крыма и сезона гонок РЭС в течении года, на двух переключателях Шимано заржавели муфты. Если ты лично не сталкивался с этим, не стоит называть чужой опыт бредом.
Почему, могут. Просто это не будет чемпионатом мира с этапами по всему миру, кучей трансляции и прочего.
Где же мы возьмём срам с неугашеной муфтой?? Они через месяц чахнут :)))
Продавал не так давно Ghost точь-в точь как у Пилгрима, забрали очень быстро и по высокой цене.
У рапида велики это не основная специализация.
Расходов бесцельных было много, вот чиво. По крайней мере это я увидел, листая их ленту в ВК и сравнивая с Рапидом.
В том месте где муфта ставится на оську нельзя смазывать, так как муфта не будет работать, в мануале все четко прописано. Вокруг можешь все обмазать, но грязь все равно туда лихо проникает особенно вместе соединения лапки и корпусаВсе будет работать, просто ступенька срыва будет не такая резкая.
Смазываешь все и механизм снаружи в том числе и больше он воды не боится
Ну МБ разница есть, но где-то в районе погрешности. Лень Кукуруз ворочать с дропами похожими на те что в посте. Тут защита пера в процессе приклейки. Прастити.
Это GX на 11 с кассетой на 11 (10-42). Тут пока всё стоковое.
По мне, что там торчит наружу «немного», что у меня. На разных рамах сложно померить точно будет(
P.S.: я думаю вылет надо мерить относительно мелкой звезды, например. Это уберёт из замеров тонксти с разными рамами/дропами, Но как при этом соблюсти масштабы, не ясно. Могу примерно с линейкой померить, но будет сложно и сравнить один шут не с чем
Это GX на 11 с кассетой на 11 (10-42). Тут пока всё стоковое.
По мне, что там торчит наружу «немного», что у меня. На разных рамах сложно померить точно будет(
P.S.: я думаю вылет надо мерить относительно мелкой звезды, например. Это уберёт из замеров тонксти с разными рамами/дропами, Но как при этом соблюсти масштабы, не ясно. Могу примерно с линейкой померить, но будет сложно и сравнить один шут не с чем
Последний раз редактировалось
Но вот что мы точно знаем, что для таких команд как Норка или Пропейн путь на топовый уровень стал не очень по карману.
Мне кажется это хреново, когда люди не могут посоревноваться не имея бюджетов уровня больших корпораций. Какой тогда в этом смысл мне не очень понятно.
Alkach92