Прямой эфир
Ничего Endura не бред, а делают очень хорошую одежду )))
Под словом «незамеченными» я имел ввиду то, что спонсоры не видят или просто не могут увидеть гонщиков с хорошим показателем катания, харизмы и всего того прочего что нужно для рекламы, не которые просто не могут выехать на соревнования в Москву например из за того что просто нет денег, а в основном вся движуха же там! В общем так и просиживаются таланты, ну и исключения из правил всегда есть, это кому как повезет!
А в чем разница между I-beam и I-Beam micro?
а чем не проперли восьмерки разноцветные? =) ну кроме веса )
так и не видно толком вопросов и ответов!
Попович начинал на ашан-байке с трубой вместо руля и всем остальным непонятно от чего, но в результате упорного труда он много, что получил. Незамеченными остаются райдеры с плохим потенциалом.
согласен!
так полнее отражается положение вещей))
так полнее отражается положение вещей))
она звучит уполовинивающе! давай сойдемся на «квази-про»? =)
в русском языке есть замечательная приставка полу-
Дизайнерская фича, спеш до такого не додумался...)
Интересно, сколько в России спонсируемых райдеров? И знают ли они друг друга?
Лезешь на сайты KHS и Merida, рамы то теже)))
Очень правильная и своевременная статья, обязательная к прочтению всем спортсменам. От себя хочу добавить, что медиактивность очень важна как рекламный продукт, особенно в таких «незрелишных» видах спорта как кросс-кантри, многие про это забывают. Очень правильно отмечено, что мало быть первым и ставить кубки на полку. Основное внимание к событию привлекается именно медиа.
Да да, думаю в нашей стране большую роль для спонсоров играет то, как мы можем рассказать о них и поведать не только знающим и катающим людям, но и обычным, которые даже понятия не имеют что и как. Ведь наши соревнования не столь популярны и не собирают толпы зрителей! Ну и как сказанно в этой статье быть замеченным на соревнованиях тоже важно, ну а без спонсоров и их помощи трудновато выезжать на значимые соревнования и показывать то что ты умеешь, получается некий замкнутый круг из которого нужно выбираться посредствам затраты своих денег и сил! Поэтому многие райдеры с хорошим потенциалом просто остаются незамеченным и это обидно конечно, потому что они бы и могли стать хорошим пиаром МТБ в России, да и не только!
Тогда уж лучше с Bergamont сравнивать
bergamont.de/Bike.aspx?bikID=46198
94 тысячи стоит при лучшем оборудовании, дизайне и качестве рамы.
bergamont.de/Bike.aspx?bikID=46198
94 тысячи стоит при лучшем оборудовании, дизайне и качестве рамы.
Хотя, конечно, времени уже много прошло. Могли бы уже достаточно испытаний провести… видимо в чем-то сомневаются до сих пор.
rcpl