Так давайте прайс уже чтоль.
avatar

cryneon

Ты подходил, заказать пробовал, каталог есть с рамой скота?
avatar

Vados

Сантур и КК в одном постере… А так я уже понял что даже чемпионы на них катают, этж в релизе написано.
avatar

cryneon

А как становятся? Эт очень просто. Приезжаешь на выставку в тайвань. подходишь к китайцу, он те даёт книжку размером с монитор и шириной с системник и открыв её ты можешь заказать раму скота с надписью «vastark» и в коментариях указать вот здесь косынку приварите. Таких 20000шт и вот «не каталожная» рама готова.
avatar

cryneon

Чёж тогда куб покупают, даже если навеска хуже, рама хуже и брэнд не лучше и человек это даже понял, он как зомби идёт за его цветом фантиков или покрышками с белыми полосками? Эт на веломании человек посидит и мб купит что-то другое и то будет постоянно куб в обсуждение втыкать…

Ты кстати должен помнить ту тему про куб и фелт, вроде видел.
avatar

cryneon

скорее это батут, на скорости 170км/ч пилот от нее отскочит не много десятков метров вверх и вперед, продолжив шоу уже без транспорта.
avatar

Kapusta

Хм ну мы специально байки в Леоганге по брэндам считали и не было там бергамонтов. Ваще. И на велодорожках не было, и в полном сбаха или как он там не было. А на подъёмнике мы бы 100% заметили, т.к. там спецом считали.

Так что раскажи лучше как у вас там ох… о эх и фотки альп пришли)))
avatar

cryneon

Ну это я так думаю, ты так думаешь, а вот обычные люди которые с велосипедом на вы думают наоборот, это я те 100% говорю. И пытаются это доказать, почему хз, но не раз сталкивался, из-за этого куб и не люблю, а не из-за того что он куб.
avatar

cryneon

Доказать ни к чему.
avatar

cryneon

А если порыв ветерка над речкой? На начале призёма мягкая подушка?
avatar

_va

Извини, ну ты ерунду какую-то говоришь.
Как рамы становятся каталожными, если их выпускает та или иная контора по своим лекалам?
Каталогов с рамами спеша, трека, мериды и бергамонта я не видел.
И самое главное, к чему это, что ты хочешь доказать-то?
avatar

Vados

Я живу в Германии и Бергамотов именно на улицах, дешевых конечно, просто до жопы, как и Кубов.
Куб «ценят» любители трейлового катаения, Бергамонт «предпочитают» даунхильшики и фрирайдеры, потому что очень надежно и относительно дешево…
Что ещё рассказать, cryneon? )))
avatar

aacho

куб вживую и правда выглядит дешевкой.яркая просто, аляпистая. фельт и правда более технологичен и качественен.
avatar

Whoisbikes

Ты уверен? Лично я на улицах Германии не видел ни одного Бергамонта, а вот кубы попадались иногда.

Ты послушай от людей которые не знают что за фирма шимано чем так хорошь куб летом по 10-15 раз на дню, я на тебя посмотрю) А куб я бы даже любил, если бы не кубоводы которые вечно мне пытаются доказать что куб самые крутые рамы делает. Одному такому на веломании пол форума в картинках показало чем рама с гидроформингом и баттингом от фелта лучше чем кубовская на велосипедах одного уровня где у фелта лучше навеска и он всё равно писал что все глупцы, а куб самый самый…

Так вот про Германию, ты сам видел? Где конкретно?
avatar

cryneon

Недавно интернет провели? Ща лурк не модно уже.
avatar

Aigo

тебе дать ссылки на сайты с ценами куба и бергамонта в германии или сам нагуглишь?
к слову, на улицах в германии бергамонт пожалуй чаще куба встретить можно… Хотя, по хорошему, надо не этот параметр оценивать, а объемы сбыта.

«ненавистный куб» уже начинает улыбать. Они тебя обидели чем-то?
avatar

LeonidSchleicher

www.youtube.com/watch?v=-yel5L8lkdM
Научные факты о данной затее
avatar

raskladnoy

Как-то представил себя на месте отвалившейся от снегохода камеры.
avatar

AlekseyBolhovitin

Я думаю, что в полете у них были примерно такие мысли:
«ни**я-ни**я-НИ**Я СЕБЕ!»
Надеюсь, это не посчитают за мат, ну а так можно и минусы лепить, да:-D
avatar

vehdetta