Прямой эфир
Ну возможность ехать вверх — эт клево (особенно в дырах, где подьемников вообще нет как класса), но вообще — такие штуки надо проектировать так, чтобы реализовать тандемную схему (вторая звезда слева от каретки), либо мутить спецкаретку по типу V-Box'а сандуровского, чтобы мотор висел на раме, а не на заднем линке. А то мотор-колесо сзади для ДХ совсем не тема, неподресоренные массы адские.
дороговато? а типа родные пластиковые крепления продаются за менше?
У него функция — спасать штаны от грязной цепи, в основном.
Такой, прости господи, «успокоитель» не для КК и АМ а для ситибайков (не стрит, а сити). Видимо для пафосного аппарата, чтобы подходило по цвету к заднему турнею :D
Посмотреть вживую можно на монеткобайках, например.
Посмотреть вживую можно на монеткобайках, например.
ну, во-первых, можно догадаться ))
а если серьезно, то социалки, гугол, сарафанное радио, спам :D
а если серьезно, то социалки, гугол, сарафанное радио, спам :D
ты разберись, почитай литературу научно фантастическую или просто сказки на ночь, а потом говори что V3 для мотокросса. договорились?
согласен заметь что уши в шлемаке вот прям так прижимаются.
www.ktm.com/freeride/freeride-350/highlights.html
но за 400 рублей )) да и по нашим говнам, как то не айс…
но за 400 рублей )) да и по нашим говнам, как то не айс…
в России нет, а через инетмагаз непомерив — стремно.Хороший кстати шлем, даже крутой за такие $
Sidorov