Ашиму нельзя брать в горы вообще =) Это ХС вариант для коротких спусков в средней полосе =)
В Польше я ехал на дисках Авид ХХ, а Павло на Ашиме, он этот момент даже выделил в отчете))))

У меня, слава Богу, никаких серьезных травм не было. Но некоторые мысли в рамках темы все же выскажу.
Сейчас для меня самым существенным фактором, поддерживающим определенный уровень страха и заставляющим 100 раз подумать, прежде чем решиться двинуться дальше, является моя семья… жена и дочка. Мозг постоянного напоминает об ответственности, которая лежит на мне как перед ними, так и другими людьми, так или иначе зависящими от меня по работе или связанными со мой иным образом.
Но к настоящему времени (чисто субъективно) уровень техники немного подрос, я, говоря обобщенно, могу решиться прыгнуть тему, о которой совсем недавно даже думать ничего не хотел. Так приходят новые ощущения, новый опыт. И как результат появляется желание получить еще… а потом еще и еще.
Но каждый раз пред тем, как решиться на это «еще», передо мной маячит по сути один и тот же вопрос: а оно мне надо? Я не проф. спортсмен, никто меня ни к чему не принуждает и катаю исключительно для собственного удовольствия и поддержания здоровья, а не для его уменьшения. Да и то, как у меня получается кататься, более-менее меня устраивает… Возможность вести нормальную жизнедеятельность в рамках своей семьи для меня несравнимо важнее, чем пролететь еще на пару метров больше.… Но блин, как же иногда этого хочется…
В этой связи каждый очередной шаг к чему-то новому заставляет меня заново оценивать ту грань, за которую переходить не следует. Но как эту грань определить? В принципе для себя я выработал определенные походы.
В частности, я сейчас не решусь на очередной шаг (будь то дальность, скорость или угол уклона), если нет простой внутренней уверенности в том, что я к этому полностью готов. Любые сомнения в том, является ли сейчас этот шаг слишком большим для меня, толкуются в пользу того, что я лучше попробую в следующий раз и покатаю пока что-то более для меня доступное (один раз пренебрег и сразу разбил суставы правой кисти — катать стал примерно через месяц, но держать крепко руль было тяжело и окончательно все зажило только через 1,5 года). Освоение новых тем осуществлять максимально постепенно. «На слабо» не приемлемо в принципе. Бразильская система допускается, но при наличии указанной выше уверенности. Основной акцент сейчас стараюсь делать именно на технике катания. Тогда и давно освоенное ощущается по-другому.
Также, по моему, важно, чтобы байк не был страстью. Она делает человека ненасытным и тогда легко потерять способность получать удовольствие (ведь всегда будет мало) и, как следствие, трезво оценивать свои возможности. А если уж так сильно хочется, то можно попробовать увлечься еще чем-либо другим. Вообще, стараюсь проще относиться к тому, что не умею и возможно никогда не освою.
Может все сказанное выше похоже на старческое брюзжание, не являющееся к тому же гарантией от травм, но такой консервативный подход в каждой конкретной ситуации позволяет лично мне найти некий разумный компромисс между тем, что хочется, и тем, чего делать не следует… пока....:)

сорри за много знаков :)

согласен.
Несколько лет назад, тоже удивился, када Миша сказал чо Ашима Г. А потом поехал в новоросс или магнит и прозрел =) По ощущениям разница была огромная! А прогретая она вообще не тормозила.
На 4х веле стоит и тормозит ОК 160мм, на ДХ были и 180 и 203.

Да похоже вроде бы… :)

надо было мне кавычки ставить в комментарии :3

речь то не про «начинать», а про пик.

Какой сложный момент? У них был технический дефолт, деньги чтобы погасить кредит в активах были, но руководство, мягко говоря забыло их оттуда вывести и погасить задолженность заранее… Это был эпик феил а не хитрый маневр и сложная ситуация. Обычное раздолбайство.

евро а не баксов, ага

Опять печалька по мясным вилкам?
Очень жажду 55рс3 ево, пускай не лайтовую)

как-то однобоко, Реми что, не мог ускориться? У него и ускорение лучше должно быть в силу эндуро-специфики. Решили приехать вместе и решили, не значит, что старший был сильнее

www.scott-sports.com/ru_ru/video/bike/2901 Видео от первого лица))

Вообще-то 2149 за алю ;)

кстати да, а если еще те самые шатуны в пурпурном цвете сойдутся с нижними перьями, представляете какая сказка будет?

С изменением форматов ХСО гонки с двух до полутора часов у молодых появилось больше шансов.
Если бы гонки не сократили, имхо, Жульен бы выиграл в этом году гораздо больше, он любил атаковать в последние 20 мин. гонки, когда всем молодым и резким уже хорошело =)

У Мате появился поклонник? :)
Народ катает в том, что им нравится, в чем просто удобно\не жалко портить или в том, что есть в наличии. За рубежом совсем не переживают о одежде и прочем. Это не показ мод и не реклама новой линейки одежды. Для меня тут главное — атмосфера и настрой для покорения трейлов.

да, об этом както не подумал

За спиной у брата, потому что это не его гонка, а брата. Зачем отбирать первое место, которое ему самому не нужно? У них время одинаковое, ускориться на финише и отыграть пол-метра Джульену как два пальца…

Прям книга отзывов пациентов травматологического отделения )))
Здоровья всем!

да уж печально будет если закроют производство компании Marzocchi(((((((
хотя за последние годы они изменились по моему мнению в худшую сторону и что стало с дизайном вилок ((((

так выкрутиться, как они умудрились- достаточно сложный и хитрый маневр, хотя я до конца не верю, что никто ни о чем не догадывался.