Я усвоил что нельзя делать барспины, если тебя зовут Боб и Майк едет у тебя на багажнике =)

тугой ход — это явно не про нынешний KS. только один момент может к этому привести — если тросик расслаблен и не тянет до конца, тогда седло опускается-поднимается медленнее.
Про грязеустойчивость написал в статье, что появилась защита от того, что летит с колеса. Это про тросик. Про сальники в самом штыре — это уже время покажет. Говорят, что сменили кучу резинок с этого лета, посмотрим по факту как будет.

По времени пользования — да, штырь поставил совсем недавно, если будут какие-то серьезные изменения — напишу пост еще раз.

кстати да! вы там норм валили? видок крутой получился? во тпопасть бы туда в дождь
давайте готовьте видео, мы ждем в нетерпении

путаны, наверное, тоже самое думают про вас(нас) — какие-то стрёмные садомазохисты, катают по каким-то дебрям, падают(тьфу-тьфу-тьфу) и получают от этого огромное удовольствие!

ты смеялся непривычный к украинскому…
Когда первый раз увидел обьяву! ОБЕРЕЖНО ПАДАЮЧI БУРУЛИ!, я тоже сперва смеялся, потом стоял в ступоре и только при приезде к себе на юга понял смысл.
пс не пойду больше подольдом купаться на полюсе, а то малоли чего…

да он не про скилл, а про «а-ля голая попка» :D

Отчёт супер, спасибо!!!

всем пострадавшим — скорейшего восстановления!!!

не ну вы реально быстры)
чутка больше везения-ваще шоколад будет)
пс Кстати, да. ребята в красном-это Fraction Racing

Надо Ване персональный блог завести «хреновое и несмешное видио».

за сосёт до смерти :)

Ахтунг, угнали дудку! Просьба палить.

Андрюха, поздравляю с победой, давай уже видео из дождливой покатухи в понедельник по ай-петри )))

какой то ад…

жаль

АХАХАХА! 5 баллов!))

С треком спокойней, согласен… ну бывает и ЕМС идёт по месяцу… а бывает и обычной за 11 дней приходило)))

когда кто-нибудь из наших мальчишек выиграет, как минимум, этап Кубка Мира

Я заказывал обычной почтой, шло 4 недели, EMS — полторы — 2. + с треком как-то спокойнее

когда же наши дефчёнки начнут так катать ??

Пользуюсь такими штырями года три.В наличии жоплин 3 инча и KSi900 на 125мм. Оба с манетками. Жоплин простой и меганастраиваемый штырь. Скорость подьема, усилие и прогрессия все легко настраивается обьемами масла, воздуха и давления. Люфт лечу раз в сезон заменой шпонки (износ), делать ее лучше из БРБ2. Трущееся кольцо и масло тоже менять раз в сезон. Крепление седла — нужен навык точной установки конусов, они хорошо самозажимаются (типа конусов Морзе). Подседел нормальный, не нравится только что он вытягивается рукой и хода маловато. Основные плюсы — легкий ход, настройка под себя и суперовая манетка-джостик. Когда на нем катал мог опустить его уже в воздухе, подтягивая байк под себя)) KS купил для большего хода. Хорошо фиксируется в любом положении. Не вытягивается вверх рукой! Известные проблемы — тугой ход. Может решились в новом с уменьшением давления на 20 %.По поводу кнопки-манетки. Автор вероятно мало на нем катал — кнопка УГ. Мелкая и тугая(это новая она легко нажимается). За пару месяцев активного пользования тросик ходит туго и нажать кнопку в условиях реальной эндуро гонки не просто. Рекомендую заменить на джостик от жоплина или на поплок рокшокса с доработкой. Если прозевал вспышку то с учетом тугого хода и мелкой кнопки опустить седло может и не получиться). По грязеустойчивости оба подседела — 2 балла. Узел рычажка и клапана забивается быстро, у моих штырей они спереди но в грязевом марафоне в горах через 20 км оба перестали работать. Правда был почти тропический ливень, воды выше втулок и говнища.KS набрался воды и потом месяц пускал пузыри из муфты при нижнем положении. На эти узы надо тулить нормальную защиту. Ту, что на сегодня сделал KS назвать нормальной нельзя. Автор верно указал на необходимость правильного подбора хода. Слишком много тоже бывает. Тут уже были фотки где народ ставит хомуты на подвижную часть для ограничения хода, хотя можно проставкой как у вилок.Ход 150 мм я у себя намерях только на дертовом байке. Но лепить туда регулируемый подседел не собираюсь)) В любом случае для гор ставьте штыри с изменением длины