Через Казахстан брал? ))Через цыган
Прямой эфир
кажется что ключица — одно из самых безпроблемных мест по скорости восстановления и последствиям. Установят «пластину» побольше и все будет хорошо! :)
Скупой платит дважды, тупой-трижды, лох-всегда
Да не надо наговаривать, я уже там целых 6 раз закупился, вот жду посылки
Либо у тебя ДХ-байк, либо инженеры у производителя говно, если колесо касается седла.
Так это просто кантрийнк с дропбаром
Защиту от кузова пикапа зря что-ли клеили?
Так у тебя минимум ограничен не высотой рамы, а касанием колеса седла при полном прожатии подвески.
500 рича в XL — уже какая-то устаревшая мода )
А за подседелку в 430 вообще дизреспект. Какой дроппер они предлагают использовать? С такой высотой подседелки мне надо будет под 350 хода дроппера.
А за подседелку в 430 вообще дизреспект. Какой дроппер они предлагают использовать? С такой высотой подседелки мне надо будет под 350 хода дроппера.
Да что им будет, это же велик для езды вниз.
Там ниже сам же пошутил, что сферические подшипники от предупреждения последствий кривой рамы)
Последний раз редактировалось
Долго искал на фото, но так и не нашел.
Ну в целом-то было бы к чему придраться? Вся навеска супер рабочая без каких-то значительных косяков (хз как будут жить колёса только) Кассета даже не санрэйс, аморт и вилка фокс, на палки всем всегда пофиг.
Возможно сменная перемычка для тех, у кого есть особенные предпочтения по латеральной и торсионной жёсткостям заднего треугольника)
Просто фишка, просто потому что могут)
Просто фишка, просто потому что могут)
Подседельный штырь не обязательно утапливать в раму по самый сальник.
Хотя непреодолимое желание делать именно так — понятно и знакомо.
schmel