У Мате появился поклонник? :)
Народ катает в том, что им нравится, в чем просто удобно\не жалко портить или в том, что есть в наличии. За рубежом совсем не переживают о одежде и прочем. Это не показ мод и не реклама новой линейки одежды. Для меня тут главное — атмосфера и настрой для покорения трейлов.
Прямой эфир
За спиной у брата, потому что это не его гонка, а брата. Зачем отбирать первое место, которое ему самому не нужно? У них время одинаковое, ускориться на финише и отыграть пол-метра Джульену как два пальца…
Прям книга отзывов пациентов травматологического отделения )))
Здоровья всем!
Здоровья всем!
да уж печально будет если закроют производство компании Marzocchi(((((((
хотя за последние годы они изменились по моему мнению в худшую сторону и что стало с дизайном вилок ((((
хотя за последние годы они изменились по моему мнению в худшую сторону и что стало с дизайном вилок ((((
так выкрутиться, как они умудрились- достаточно сложный и хитрый маневр, хотя я до конца не верю, что никто ни о чем не догадывался.
Я поставил «минус» т.к. считаю, что данная тема бесполезная, даже какая-то вредная.
У каждого свой уровень инстинкта самосохранения (если хотите, уровень очка=)).
Который зависит от кучи факторов.
Надо просто не делать глупости, кататься в защите, а дальше — уже воля случая, каждый может ошибиться.
И от травмы ни кто не застрахован.
Но лишний раз думать, что вот будет, если я упаду, поломаюсь, и прочее — зачем это?
Только наводит на мрачные мысли(
У каждого свой уровень инстинкта самосохранения (если хотите, уровень очка=)).
Который зависит от кучи факторов.
Надо просто не делать глупости, кататься в защите, а дальше — уже воля случая, каждый может ошибиться.
И от травмы ни кто не застрахован.
Но лишний раз думать, что вот будет, если я упаду, поломаюсь, и прочее — зачем это?
Только наводит на мрачные мысли(
Subtour может купить и использовать брэнд для своей премиальной линейки.
Классический пример — «Жадность фраера сгубила».
Классический пример — «Жадность фраера сгубила».
Race Face не делал хитрых маневров, а на самом деле был в очень сложной ситуации.
Вроде бы уже ходили слухи. что Марзочи будет принадлежать Сантуру. Посмотрим…
Естественно верю, что это просто пиар, ибо если не будет мурз, то какой выбор при покупке вилок у нас остается? брать нормально работающую (а следовательно дорогую версию) РС или просто очень дорогую фокс? неее, марзоччи еще нужны нам, не верится даже, что у такой конторы могут быть такиепотери(я в экономике неразбираюсь, но все же..)
Думаю, что им это только поможет как рейсфейсу. Бренд точно останется, разработки тоже. В чьих руках, сменится ли руководство на местах — вопрос для потребителя не очень важный. Ну может разве что те, кто не хотел, чтобы продукция менялась расстроятся.
у ашимы кстати была вторая модификация аиротора под кодовым названием ARO-08 — с таким же весом (85 грамм для 160 мм), но другой формой тормозной поверхности.
А вот последствия использования без гофры:
Хотя, конечно, ему с содранным покрытием ничего не будет.
Хотя, конечно, ему с содранным покрытием ничего не будет.
да это же армибайкс):trollfaceL
ну про убивание колодок очевидно же — чем больше перфорация в тормозной поверхности, тем быстрее уходят колодки.
Ну, блин. А я-то думал там какая-то интересная система зажима… Такую хрень тогда из простого подседела сделать можно самому.
Если бы гонки не сократили, имхо, Жульен бы выиграл в этом году гораздо больше, он любил атаковать в последние 20 мин. гонки, когда всем молодым и резким уже хорошело =)
ctepx