Прямой эфир
www.enduroforkseals.com/id17.html зачем манитушные ставить если можно фоксовские
Если «изюминка» — это овальные точки на внутренней поверхности, то эти точки всего лишь консистентная смазка.
Спасибо за видео!
amtspraggy- На будущее- используйте штатив(тем более на длинных фокусных расстояниях), хоть самый недорогой. Наличие в кадре круга от конвертера- тоже не айс(на дворе 21 век=) ). Оба видео можно было бы объединить в одно, разбавляя одно другим.
А так — сижу и жалею, что никак не смог быть на соревновании, в печали я.
Хочу катать Ай-Йору я и вспомнить Димерджи!
На Мамонтовой потрясти подвеску и вина напиться в щи!
amtspraggy- На будущее- используйте штатив(тем более на длинных фокусных расстояниях), хоть самый недорогой. Наличие в кадре круга от конвертера- тоже не айс(на дворе 21 век=) ). Оба видео можно было бы объединить в одно, разбавляя одно другим.
А так — сижу и жалею, что никак не смог быть на соревновании, в печали я.
Хочу катать Ай-Йору я и вспомнить Димерджи!
На Мамонтовой потрясти подвеску и вина напиться в щи!
Ребят какие именно сальники от маниту подходят на 32 фоксы?
Те что под 32 ноги? www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=10647
Внешне и правда напоминают фоксовские.Но с технической изюминкой.
Те что под 32 ноги? www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=10647
Внешне и правда напоминают фоксовские.Но с технической изюминкой.
Интересно, а Коля в курсе что его спалили? :D
Спасибо. Полезный пост. У моей вилки тоже есть эти вязкие следы, надо бы сменить масло.
Вот это поворот!!! И он еще с невозмутимым лицом выступал юниорах, когда был на 100 лет старше всех остальных юниоров. Эх, Николай, как вас по отчеству)))
Дэнис француз. Занимает 25-е место в Европейском рейтинге после 4-х этапов. Разве что катают в Калифорнии, вроде, где-то Клермонт мелькал.
ещё лучше помогает замена пыльников/сальников Фокса на Enduro Fork Seals — даже мой пошатанный Флоат 36 умерил аппетит в выработке масла на ноги и приобрёл плавную работу на бОльший срок.
Хинт номер 2 для вилок с изолированными картриджами демпфирования — замена вилочного масла в штанах на моторное 5w(40) — вторая цифра не суть важна. Желательно синтетику. Тупёж уменьшается ещё эффективнее. All Hail Manitou!
Хинт номер 2 для вилок с изолированными картриджами демпфирования — замена вилочного масла в штанах на моторное 5w(40) — вторая цифра не суть важна. Желательно синтетику. Тупёж уменьшается ещё эффективнее. All Hail Manitou!
молодцом, земляк, привыкай обратно к местным реалиям — приезжай завтра в Яхрому)
да, это сработает, было бы чем смазывать. Фокс даже советует так делать перед каждой поездкой, такие затейники, чесслово.
Интересно, а будет ли полезно для Фоксы ритуальное разворачивание байка/вилки кверху передним колесом перед выездом для смачивания маслом этих самых поролонок? Говорят, что для RS эта процедура полезна…
любит переборку после получения. А силикон — кризисная и временная мера.
хм… получается фокса любит частую смазку силиконом?
При синдромах описанных выше сразу падают подозрения на сухие паралоновые колечки, которые как правило сухие с завода, по умолчанию.
опять же повторюсь — лучше заглянуть в новую вилку и проверить её на наличие масла в штанах, чем потом думать что делать со стертой анодировкой (пайководам привет).
опять же повторюсь — лучше заглянуть в новую вилку и проверить её на наличие масла в штанах, чем потом думать что делать со стертой анодировкой (пайководам привет).
Это что за XCM такой где дабла не хватает? Дистанция? Рельеф? Время?
www.mtbworldcup.com/xco/riders/184/nino-schurter
Один выигрыш в RSA. Остальное выигрывал Ярослав и один раз Абсалон.
Один выигрыш в RSA. Остальное выигрывал Ярослав и один раз Абсалон.
в штанах?!
Aigo