а мы с тобой кстати общались уже на эту тему) в моем случае отскок так и остался неконтролируемо быстрым, впридачу еще и локаут иногда сам включался. надеюсь в этот раз у них руки будут ровнее, да и вообще позже продам все это дело
avatar

evolvent

Да что ж такое! Не везёт парню прям…
avatar

bomberfox

Мои бывшие коллеги — компания DataRC, умеют вытаскивать инфу с таких флешек. Выпаивают чипы памяти, вставляют в ридер, потом раскодируют дампы и все, фотки готовы. Правда это денег стоит, в каждом случае разных.
avatar

Antonukhanov

Вот это машины…
avatar

AleksandrBoyko

Спасибо, Олег! Tirbycat какой год уже делает хорошие снимки!
Добавил ссылки в пост!
avatar

shishich

На флажке вместо цифры 1 лучше было бы вставить эмблему команды(Пиннакл умеет так). Надпись «24 трассы» подразумевает, что сейчас их все и покажут… В момент преодоления трамплина- видеопереход, т.е. самое интересное затерто. Титры «Нам очень..» лучше показывать живыми эмоциями. Зверев- из «чужой» команды, его же свои потом побьют :))
И да- статья в целом похожа на минирекламу Ерино… Ерино в рекламе не нуждается уже давно:))
avatar

stab-i

ещё раз посмотрел с удовольствием оба ролика. Хотя душой за доунхилл и Ника & Cо, но отдам голос за пятый.

ЗЫ: И уже знаю точно за кого проголосую в финале. ;)
avatar

amstafff

Был в июле когда возле родника доделали трассы очень понравилось хорошая подготовка перед горами.Зачет всем строителям его не стыдно назвать мини парком.
avatar

Weller

Пойдет)
avatar

B-race

перевел на яндекс кошелек.
avatar

GrifonI

жесть какая
avatar

zebra

тебе стоит съездить в Андорру на трассу route66, она хоть мне и надоела, но это классическая парковая дх трасса. Гладкий дх, которого в байк-парках больше всего. И там эндурик уезжает от дх-байков, сравнивал свой прошлогодний в10 и нынешний эндурик. Поэтому дх он разный бывает, в парковом дх лучше едет парковый байк.
Для шателя, скажем, на мой вкус идеален 180мм байк, а не большой дх. Хотя там много черных трасс и вообще подъемами не пахнет
avatar

HappyMan

баян!
avatar

SKIF

мда. 7 дней, 320километров дистанции, 9500метров набора высоты, 15200метров спуска.
Вадос, это жестко. По спускам-то километры можно намотать, разница в данных «вверх-вниз» говорит о том, что в среднем каждый день перепад трасс вниз будет около 900 метров. Но при этом каждый день надо будет набирать 1300метров вверх. Это такой же набор как на кантри в чулково при дистанции гонки в 32км. То есть по кантрийным меркам надо будет проехать 7 подряд гонок в Чулково + 2мегаваланча в придачу)

Ну то есть очень интересно получается, я очень за такое проехать, да еще и в компании топовых мировых гонщиков, если в эту компанию возьмут. Кто за?
avatar

HappyMan

55N 92E
twentysix.ru/blog/100951.html

Пересмотрел сейчас. Много думал :D
avatar

koteg

О, за видео спасибо. Всегда полезно позырить на себя со стороны))
avatar

Colizey

Да есть такое. Один пообещал вообще только через месяц отдаст)
avatar

shishich

Месным я думаю оно не надо (ну мне точно гыыы).
А остальные… Всегда можно спросить, договориться с кем нить и тебе всё покажут. Тут не у кого надеюсь нет проблем в общении с людьми?

А если без трололо, на кой таблички? Два десятка трасс? Вы серьёзно?? Их шо, за раз не запомнить? Там не бермудский треугольник ребят.
avatar

Colizey

сложновато сравнивать катание на пампе и трейле. остается сравнивать монтажные работы.
5+ а вообще, я за того паренька на хардтейле что быстро катает.
avatar

BorisMakarov