Прямой эфир
очень красиво и натурально выглядит, рельеф древесины кисточкой передать — это нужно обладать фантастическим мастерством и талантом, браво!
глупости это все, формы для запекания слишком дороги
погугли: greg minnar xl frame
погугли: greg minnar xl frame
Ну допустим Санта-Цруз не первый кто дх карбоновую раму сделал, они сушествуют давно но покупали их все равно довольно вяло. Тут скорее реклама и имидж бренда влияют…
В оригинале ни слова про перья нет. Там написано back end. То есть задняя часть. А это могут быть верхние перья/нижние перья или обе группы перьев.
Согласен, что многовато Санта буквально на 300 грамм похудело. Другое дело, что дема и так весьма тяжела была, а тут станет по весу как раз как в10, так что вполне возможно.
не верю что так много скинут весу)
Вот это да!!! Не думал, что спеш сделает карбоновую раму. Но, видимо, без карбона никак не продать новый продуукт, вот и пошли за сантакрузом. Теперь все владельцы рам 2011 года резко будут продавать их и копить на новые 2013 года.
обалдеть!!! я бы хотела тоже, но на ситибайк, а то на такой раме коцки совсем недопустимы будут)
На верхних перьях виден шов в районе перемыки
Я вот думаю, как ее покупать? ))
Те кто купит, насчет продажи не заморочится.
Да и сейчас разных прибабахов на эти карбоштыри достаточно.
Те кто купит, насчет продажи не заморочится.
Да и сейчас разных прибабахов на эти карбоштыри достаточно.
а мне все таки кажется что верхние перья — карбоновые
хых, моё конфу быстрее твоего!
Я просто щас сидел так аккуратно переводил пост^_^ Но только начал, так что не много времени потерял.
не спеши, а пинкбайковцы считают! но ты прав — сейчас отредактирую.
Самое главное не написал! Спеши считают, что выигрыш в весе составит от 700 до 1000 грамм!
DNM