К примеру на М9 палитра доступных цветов:
По всем вопросам ценообразования в ЛС.
Прямой эфир
Да, можно заказать любой цвет из предлагаемых на сайте Intensecycles.com, но срок изготовления увеличивается, иногда весьма значительно.
К примеру на М9 палитра доступных цветов:
По всем вопросам ценообразования в ЛС.
К примеру на М9 палитра доступных цветов:
По всем вопросам ценообразования в ЛС.
На следующей неделе должны появится на складах и на сайте.
+\- несколько дней.
+\- несколько дней.
Подскажите хотяб примерные сроки поставки этих тапок… Нужны Сёмкины Тапки второй пошивки на отечественный 43 размер… На сайте постоянно слежу за обновлением ассортимента, но их по прежнему нет у вас в каталоге… Подскажите с какого числа лучше всего следить за наличием данного товара ;)
торговля железками занимает мизерную нишу в велоиндустрии
а велосипед целиком из-за бугра не купишь, поскольку попадешь на дорогую таможню и доставка не будет уже бесплатной
просто большинство розничных магазинов со временем переориентируются на интернет-торговлю либо закроются, за исключение удачных бутиков, в которых покупатели не хотят экономить
а велосипед целиком из-за бугра не купишь, поскольку попадешь на дорогую таможню и доставка не будет уже бесплатной
просто большинство розничных магазинов со временем переориентируются на интернет-торговлю либо закроются, за исключение удачных бутиков, в которых покупатели не хотят экономить
Осуществляют. Был неудачный опыт ожидания вечного. Надеюсь сейчас все изменилось.
А что, отечественные магазины доставку разве не осуществляют?
И сколько будет стоить заказать раму с кастомной покраской?
в живую видел, как валят С. Лайос и М. Беран в киеве на контесте, на станции метрополитена, ночью — ОЧЕНЬ крутые ребята..!!! Даже пару фоток с ними есть)
Хоффман не тот.
Хоффман не тот.
Помимо ассортимента и цен у чейна есть еще одно преимущество – доставка до квартиры.
Не всегда есть возможность куда-то сорваться в будни и тем более на выходных.
И потом, есть важный момент: он-лайн мониторинг наличия товара и актуальных цен на момент покупки.
Не всегда есть возможность куда-то сорваться в будни и тем более на выходных.
И потом, есть важный момент: он-лайн мониторинг наличия товара и актуальных цен на момент покупки.
— Иван, ты карету за 2 дня починишь?
— починю.
— а за 3 дня?
— починю
— а за неделю?
— тут помошник нужен.
©формула любви
— починю.
— а за 3 дня?
— починю
— а за неделю?
— тут помошник нужен.
©формула любви
А что тут зажравшегося? Отелю нужно было в мусорной яме памп построить? Всем бы научиться так строить и не только для отелей. Для этого не обязательно пальмочки сажать.
Парень на инвалидной коляске в фронтом — респект таким людям!!!
Как уже неоднократно замечено, инет магазины уже сыграли свою положительную роль. Наши барыги стали чуть менее жадны и предлагают на свой товар более-менее адекватные цены. Однако, все это актуально только для Москвы и незначительного числа больших городов. На переферии (чуть за мкадом) наличие инет-магазинов не изменило ничего. К примеру у нас как было 3 частника-веломагазина с убогим асортиментом и только под заказ (перекуп у московских барыг), где все отношения строятся не на юризме, а на доверии и личных знакомствах (это касается и сроков и гарантий), так и осталось. Цены тоже не радуют. Конечно нам чуть повезло и у нас есть отделение Триал-спорта с их сезонными акциями, но к сожалению в этой сети можно купить велосипед, а асортимент велокомплектующих никогда не был их сильной стороной. Вот и как быть когда надо что-то заменить?
Это я к тому, что по сути инет-магазины ничего особо деструктивного своей деятельностью не наносят. Большие сети, имеющие реальные дистрибьютерские права никуда не денутся, лишь вынуждены будут скорректировать свое отношение к покупателям, что есть положительный эффект. Мелкие перекупщики в конце-концов передохнут или останутся только в секторе «достать бутиковую вещь», туда им и дорога, так что тоже эффект только положительный.
Ну и к слову хорошие интернет-магазины не ограничиваются именно чейном, они есть и у нас (тот же Crazybike или Onlybike, правда направление их не для всех), что говорит о том, что малый бизнес постепенно осознает, что и он может выжить при новом порядке, главное лишь правильно расставить акценты. Тем более что перед глазами уже есть множество удачных примеров за бугром.
Это я к тому, что по сути инет-магазины ничего особо деструктивного своей деятельностью не наносят. Большие сети, имеющие реальные дистрибьютерские права никуда не денутся, лишь вынуждены будут скорректировать свое отношение к покупателям, что есть положительный эффект. Мелкие перекупщики в конце-концов передохнут или останутся только в секторе «достать бутиковую вещь», туда им и дорога, так что тоже эффект только положительный.
Ну и к слову хорошие интернет-магазины не ограничиваются именно чейном, они есть и у нас (тот же Crazybike или Onlybike, правда направление их не для всех), что говорит о том, что малый бизнес постепенно осознает, что и он может выжить при новом порядке, главное лишь правильно расставить акценты. Тем более что перед глазами уже есть множество удачных примеров за бугром.
Отечественную вело индустрию спасет таможня и почта России. Даешь увеличение сроков доставки!!!
Каждому своё.
Hо так для прикола (может проснётся в тебе чемпион:-) — в лиге уже есть 4 «русских», авось появится пятый?) вот один из участников последнего соревнования из категории «за 40».
Hо так для прикола (может проснётся в тебе чемпион:-) — в лиге уже есть 4 «русских», авось появится пятый?) вот один из участников последнего соревнования из категории «за 40».
Куплю 100% но в мск сам попасть не смогу в ближайшее время, (точнее буду там завтра, но это я так понимаю рановато), а к концу месяца ближе поедет друг привезет деньги и заберет.
asx