ну вообще там написано «поступят на склад 01.09.2011»
при этом там не та фотка, и неправильное описание)
т.е. они просто добавили х.0 DH в каталог, и собирают предзаказы — а по факту переключатели будут еще не скоро, и они сами толком не знают, что это такое
Прямой эфир
Надо все анализировать, но на мой взгляд лучше купить шатуны HammerSchmidt. Там прибавка будет не 1 звезда а 9, но надо цены сравнивать и что там с весом.
Ваня, производители тоже хотят кушать. И им чхать на рациональность, крепость и прочие доводы о добре и зле.
А на чейне уже достаточно давно тихо-мирно продаются эти самые Sram X.0 DH.
Без официальных релизов и громких анонсов. К чему эти игры маркетологов со сроками? получили товар и тут-же продали! :)
Без официальных релизов и громких анонсов. К чему эти игры маркетологов со сроками? получили товар и тут-же продали! :)
Хорошая мотивация, а то для многих: «Седня не катит — дождливо как-то» — а там сквозь снег и лед)
вот в том то и дело, что альтернативы особо не будет — либо опускаться в младшие группы, либо катать на десятке, так как со следующего года SRAM видимо свернет девятки X9 и X0.
с другой стороны, я не совсем понимаю — десятискоростные группы лишь немногим дороже девятискоростных аналогов. Т.е. если не покупаешь X0, то не из-за того того что он стал безумно дорогим — просто нет денег на X.0 и скорости тут ни при чем.
с другой стороны, я не совсем понимаю — десятискоростные группы лишь немногим дороже девятискоростных аналогов. Т.е. если не покупаешь X0, то не из-за того того что он стал безумно дорогим — просто нет денег на X.0 и скорости тут ни при чем.
А народ на спотах мне постоянно твердит, чтобы я продал свои Таймы и вернулся обратно на СПД. Так вот фиг вам.))
Спасибо ТС, приятно и интересно было почитать.
Спасибо ТС, приятно и интересно было почитать.
Походу уже давно пора и возможно сделать трансмиссию, в которой по собственному желанию можно было б выбирать количество устанавливаемых звезд и их отношение + универсальный настраиваемый переключатель. А то смена цифры с 9 на 10 — и как результат половина железа на смену.
А я про что говорю?)
Плюс, чем уже цепь, тем больше шансов, что она порвется, что не может не напрягать
Плюс, чем уже цепь, тем больше шансов, что она порвется, что не может не напрягать
Их делают также, как сковородки, но на прессе насадки другой формы. Берут форму, сверху кладётся лист люминя, сверху «молоток» как зеркало формы. Молотком бьют по листу люминя и он принимает нужную форму. Вот тут видно как работает пресс — www.youtube.com/watch?v=nINE2fWScuA Почти всё люминиевое делает так. Ну кроме сварки труб, конечно же, ибо их сваривают (: А перед этим прокатывают, но этот процесс напоминает штамповку.
Вобщем, катаем мы с вами на самых настоящих сковородках!
Вобщем, катаем мы с вами на самых настоящих сковородках!
ну да, по той же причине.
«десяточку» на АМ-байк я бы поставил хотя бы из-за наличия кассет 11-36)
Можно вообще обойтись двумя звездами, на 1 стартанул и переключился.
В отечественном ДХ, на «десятки» так быстро не перейдут, ибо сломавшиеся «девятки» можно заменить на эти же «девятки», благо их достаточное количество в продаже будет еще несколько лет.
При этом не надо будет покупать целиком 10скоростную группу.
p.s.
Хотя я «десяточку» на АМ байк поставил бы )
При этом не надо будет покупать целиком 10скоростную группу.
p.s.
Хотя я «десяточку» на АМ байк поставил бы )
Интересно, а 4Х гонщики тоже будут использовать 10 скоростей?
Куда дальше будем двигаться-11, 12 а может 13 скоростей?
Просто серьезно не понимаю, зачем они нужны в экстремальных дисциплинах. Вотв АМ -да, там удобно поставить одну звезду спереди+большой разброс сзади, типа 11-36
Куда дальше будем двигаться-11, 12 а может 13 скоростей?
Просто серьезно не понимаю, зачем они нужны в экстремальных дисциплинах. Вотв АМ -да, там удобно поставить одну звезду спереди+большой разброс сзади, типа 11-36
Короче 10 скоростей это просто пропаганда производителей, надо же что-то модернизировать. Ясень пень эти 10 скоростей никому не нужны. Люди наоборот снимают ненужные звезды, а тут тебе еще одну в подарок.
главное чтоб была альтернатива, я при всем желании не осилю х.0 на 10 скоростей по нынешней цене
да ну, сейчас 99% ответов будет про 9 скоростей, т.к. десяток у нас нет еще практически. Но Егор прав — когда нынешние 9ки у всех износятся/поломаются единственной альтернативой будут 10ки.
Моё мнение: разное количество скоростей, указанное на переклюке — маркетинг. У меня работает отлично и со старым. :)
mor