Прямой эфир
к сожалению не будет, проводил 2 раза соревнования, не одной девушки не было, поэтому решили отказаться от категории.
Парень, который убирается 14 раз явно не умеет завязывать шнуркиXD
я бы сказал, что в большей степени решает выбор аморта и его настройка, а также геометрия — длина перьев, рич, угол рулевой и высота руля.
я просто как человек не имеющий дела с подвесом. но желающий преобрести пытаюсь сформировать для себя какого плана подвески лучше купить чем другие
ну из прочитаного теор материала я понял, что однорычажка хуже держит комтакт с поверхностю трасы
ну из прочитаного теор материала я понял, что однорычажка хуже держит комтакт с поверхностю трасы
А как именно по-твоему работает однорычажка?
написано интересно, но слишком уж давно это было…
Лишний раз убеждаюсь, что компания Superstar выпускает хреньнепригодную. Трасса отличная, интересно, как на хт на едется
Да, это не однорычажка. Но я, честно говоря, в данном случае не могу угадать на какую систему подвески похожа — слишком тонкое это дело. Каких-то ярких багов не нашел, а обычно подвеску можно понять по ним, как иначе — не знаю.
тоесть подвеска ратотает не как однорычажка?
"… ложим сырую одежду на холодную батарею, с утра одеваем сырую одежду..."-это только наши так могут, с юмором!!! :) И ведь у каждого есть такая история :))Отличный обзор!!!
А что это за крыло у Кошака, эдакая отличительная фишечка )
В грязь мы тоже покатались, Magic link спереди и сзади закрыт трубами, там всё ок. Кроме того там довольно простая система и нижний аморт в частности, так что грязь не страшна.
А так при езде на практике она у меня больше скапливалась не внизу, а над верхним пером.
А так при езде на практике она у меня больше скапливалась не внизу, а над верхним пером.
а там тросиков не больше чем в стоке — вместо переднего переключателя появился подседельный штырь. Перед Алуштой я все их упаковал аккуратно в мягкий двусторонний скотч и они теперь не болтаются и даже друг о друга не стучат.
dengerousden