Прямой эфир
Это вроде как слух. Чуть пониже в комментариях на пинке написано, что он сломал челюсть и несколько костей и что ни одно летального случая на той кочке не замечено.
ага, тоже заметил летающие во все стороны ботинки:-d
он пробил себе легкое и умер:((
хочу заметить, что, несмотря на то, что победитель будет только один, хороший профайл в любом случае пригодится при разговоре с потенциальными спонсорами. А учитывая, что видеопрофайлы увидят ведущие представители российской велоиндустрии, кто знает, что из всего этого получится…
я как-то лет 6 назад делал для киберспортивных команд сервис поиска тиммейтов — тимбилдинг. Было востребовано в контр-страйке
Интересный рассказ)))
Значит нужен сайт знакомств =) Всего-то переделать стандартный «найди себе парня/девушку в интернете» на «найди себе спонсора/райдера».
не-не
у нас с одной стороны райдеры ищут спонсоров, а с другой — спонсоры райдеров. Но они, видимо, в каких-то параллельных вселенных существуют, т.к. пересечься у них не получается, и, при этом, обе стороны жалуются, что никого не могут найти)
у нас с одной стороны райдеры ищут спонсоров, а с другой — спонсоры райдеров. Но они, видимо, в каких-то параллельных вселенных существуют, т.к. пересечься у них не получается, и, при этом, обе стороны жалуются, что никого не могут найти)
Все таки удивительная у нас страна, наверное единственная в мире, где спонсоры ищут кого бы проспонсировать а не райдеры ищут спонсоров.
спасибо за фото.
для полноты картины не хватает фото снега ;)
для полноты картины не хватает фото снега ;)
Это леХко. Выезжаешь рано утром (часика в 4) из Мск. Вечером в Польше. Ночуем за Варшавой, рано утром выезжаем и к вечеру оказываемся в Австрии или южной Германии. В прошлом году до Италии ехал с двумя ночевками. Если два водителя, то, конечно можно и быстрее.
Спасибо за обзор, очень интересно почитать!
По-видимому у велосипеда действительно очень мало недостатков, раз пришлось приводить минусы работы подвески на памп-треке))
По-видимому у велосипеда действительно очень мало недостатков, раз пришлось приводить минусы работы подвески на памп-треке))
я уже неделю как на Кавказе)
так что я действительно не знаю
так что я действительно не знаю
Насчет «больше не поеду».
Да, есть конечно проблемы с канаткой, но во многом они обоснованы безопасностью — ТБ есть ТБ. Когда в один из дней канатка стояла якобы из-за сильно ветра, хотя внизу был практически штиль — мы поднялись для развлекухи на зверевской наваре — и действительно — наверху по моим ощущениям порывы достигали 15-17 м/с.
О трассе. Для тех, кто хочет катать и развиваться в ДХ — трассы в Сопоте действительно на очень высоком уровне (Грише — ура!!) — это отмечают многие. И например, мы, приехав из Швейцарии с IXS Cup на контрасте очень хорошо ощутили превосходство травинских трасс.
Ну и банальные замечания- жилье, питание и канатка — здесь заметно дешевле, чем где бы то ни было в России или за рубежом. Где еще вы сможете жить по 200-300руб, кушать в КАФЕ по 500-700руб В ДЕНЬ (за 3 раза!) и т.п.
Не забудьте про наши бесплатные спортивные визы!
Да, есть конечно проблемы с канаткой, но во многом они обоснованы безопасностью — ТБ есть ТБ. Когда в один из дней канатка стояла якобы из-за сильно ветра, хотя внизу был практически штиль — мы поднялись для развлекухи на зверевской наваре — и действительно — наверху по моим ощущениям порывы достигали 15-17 м/с.
О трассе. Для тех, кто хочет катать и развиваться в ДХ — трассы в Сопоте действительно на очень высоком уровне (Грише — ура!!) — это отмечают многие. И например, мы, приехав из Швейцарии с IXS Cup на контрасте очень хорошо ощутили превосходство травинских трасс.
Ну и банальные замечания- жилье, питание и канатка — здесь заметно дешевле, чем где бы то ни было в России или за рубежом. Где еще вы сможете жить по 200-300руб, кушать в КАФЕ по 500-700руб В ДЕНЬ (за 3 раза!) и т.п.
Не забудьте про наши бесплатные спортивные визы!
трижды ездил одним водителем в альпы, до Польши едется очень быстро, от бреста до австрии, в принципе, часов 16 езды. Т.е. даже одному можно доехать за день + ночь + день (с ночевкой где-нибудь за польской границей).
без паники! написано 33-35 до женевы! это реальные цифры,- если не будет косяков на границе, пробок, глобальных ремонтов дорог в польше. банальный навигатор просчитывает женеву 32ч50мин. разумеется, рулить надо хотябы на пару, а не в один руль.
на последнем видосе призема явно должна быть на метров 15 дальше)))
kerasin