Прямой эфир
Чтото ворота у них там очень медленные, сигнал звучит а ворота стоят (
Трасса очень прикольная.
Выглядит классно. Даже захотелось приобрести. Кона — не говно??
кстати зря — у них действительно есть вполне серьезное конструкторское бюро. И мы уже пообщались с их главным конструктором.
Отличный результат, идеальный ответ на всю эту тему
фраза про «конструкторское бюро» — заряд позитива на весь оставшийся день ))
Это как Виталий Петров ))) На 1-й гонке в лидерах, а там надо еще поглядеть, что будет ))
возможно потому, что не надо использовать специальные ниппеля
Этот обод пистонированный, вроде бы…
Но в чем смысл делать внутри обода, что бы их потом заклеивать… технология дешевле получается?
Но в чем смысл делать внутри обода, что бы их потом заклеивать… технология дешевле получается?
чет вес не впечатляет, хоть и о 28 спицах
технология stan's проста: это довольно широкий и легкий непистонированный обод с поддержкой монтажа бескамерной резины — т.е. есть пазы для корда (при этом они несколько отличаются от тру-UST-пазов). при этом боковые стенки очень низкие, раза в два наверно меньше, чем у обычных ободов — это можно даже заметить на этом вилсете от sun
при этом во внутренней части обода есть дырки, т.е. чтобы поставить бескамерку, надо заклеить эту часть т.н. yellow tape (а в случае с гетто бескамеркой натянуть например обрезок 24" камеры). всё остальное абсолютно аналогично UST — вкручивается ниппель, заливается герметик, устанавливается покрышка
я так понимаю патенты у stans именно на низкий профиль обода и боковых стенок, позволяющие покрышке становиться шире и держаться лучше на нем. плюс еще на сайте они пишут про большую устойчивость к пробивам, но вот это уж хз, я физику не очень понимаю
ну а хвалят их скорее всего еще и за то, что они крепкие и легкие
технология stan's проста: это довольно широкий и легкий непистонированный обод с поддержкой монтажа бескамерной резины — т.е. есть пазы для корда (при этом они несколько отличаются от тру-UST-пазов). при этом боковые стенки очень низкие, раза в два наверно меньше, чем у обычных ободов — это можно даже заметить на этом вилсете от sun
при этом во внутренней части обода есть дырки, т.е. чтобы поставить бескамерку, надо заклеить эту часть т.н. yellow tape (а в случае с гетто бескамеркой натянуть например обрезок 24" камеры). всё остальное абсолютно аналогично UST — вкручивается ниппель, заливается герметик, устанавливается покрышка
я так понимаю патенты у stans именно на низкий профиль обода и боковых стенок, позволяющие покрышке становиться шире и держаться лучше на нем. плюс еще на сайте они пишут про большую устойчивость к пробивам, но вот это уж хз, я физику не очень понимаю
ну а хвалят их скорее всего еще и за то, что они крепкие и легкие
тоже самое подумал. и скорее всего предпочёл бы взять истон
А хромаг фрезеруется на их предприятии?
А чо это за клоун в красно-белой форме-то? )
Собственно, больше всего порадовало торможение после дерта. А как обучающее видео — не очень, ибо обычно вообще все разжевывают, а тут просто сказал — показал — делайте
kn1ght