Прямой эфир
смотря какой работы и в каком объёме. Чем её больше тем меньше ты катаешься. Умственный труд выматывает ещё похлеще чем кантавание шпал и разгрузка вагонов. А после этого катание уже бессмылено, ибо можно травмироваться.
объясните пожалуйста, из-за чего происходит падение результата при получении работы? мотивация? физуха? реакция?
работа «зло», но она нас кормит(и не только) и как было сказано mariko-Й позволяет кататься.
Я кстати после того разговора с Барелем нашел такую звезду (сделанную еще в СССР) в Сокольниках, на каком-то развале… на 38 зубьев и все эти годы благополучно на ней езжу и очень доволен. Даже успокоитель не мешает, стоит МРП. В движении ноги нет провала когда нога сзади и идет на подьем. Ось эллипса смещена относительно оси шатунов. Жалко я не инженер, а то бы посчитал механику процесса.
Очень жаль!!!
Журнал всегда исправно покупал и читал с большим удовольствием. Да были моменты на которые читатели ругались но все же журнал читали. Это было лучшее МТВ издание в России. Журнал реально много давал как общему развитию МТБ сообщества в России так и отдельным людям в частности.
Зимой это было единственное спасение для Маунтин Байкеров…
Большое спасибо работающим на этот журнал ребятам!
Журнал всегда исправно покупал и читал с большим удовольствием. Да были моменты на которые читатели ругались но все же журнал читали. Это было лучшее МТВ издание в России. Журнал реально много давал как общему развитию МТБ сообщества в России так и отдельным людям в частности.
Зимой это было единственное спасение для Маунтин Байкеров…
Большое спасибо работающим на этот журнал ребятам!
Пухирь и Цымбалов кстати не конкуренты, потому что один уже полтора года как заменяет выступления на Урале Европой, а второй отошел от гонок.
Витя Попов — да. И региональные перспективные товарищи, но им, мне кажется, одного года будет мало, чтобы так подняться.
Витя Попов — да. И региональные перспективные товарищи, но им, мне кажется, одного года будет мало, чтобы так подняться.
в этом году нет )) я с ним на каждой тренеровке и я вижу на сколько он поднялся в сравнении с прошлым годом… А в прошлом году все и так знают что было ;)
Если он переедет в Москву, найдет работу и получит возможность регулярно выезжать в Европу, то попутно он разучится кататься. Примеров туча. Пухирь, Попович, Цымбалов поднимались на свой пик когда ещё не имели обычной работы. А с работой результаты скатываются очень быстро, разовые выезды тут не помогают, примеров уйма.
Вообще рад бы был увидеть Володю в Москве вне зависимости от того, что бы из этого получилось в плане результатов.
Вообще рад бы был увидеть Володю в Москве вне зависимости от того, что бы из этого получилось в плане результатов.
Честно говоря, думаю, что у Володи могло бы быть сильное будущее в европейских командах, но для этого ему надо прожить там как минимум год с постоянными тренировками, чтобы подняться на нужный уровень. 1-2выезда в европу этого вопроса не решат — нужно непрерывно стучаться к большим государственным спонсорам со словами о социальной ответственности и пр. Чтобы компании могли отчитаться о поддержке спорта в регионе. Ну и пытаться угадать попутно в каком именно виде им нужен фидбек от всего этого (не в результатах уж точно)
Экак ты с плеча Пухиря то и Цимбалова как опустил. Есть у него конкуренты, думаю, прекрасно он их сам знает.
Но, конечно, ребятам с таким катанием нужно катать уже в Европе с топами, а не тут у нас
Но, конечно, ребятам с таким катанием нужно катать уже в Европе с топами, а не тут у нас
в вашей части России возможностей больше, что в какой то мере компенсирует часть возникающих проблем. это касается не только работы но и велосипедной тематики (соревнования те же, близость европы). Думаешь, что он(да и все остальные) не думал в Москву перебраться, одних мыслей мало(отдалились от темы).
Хоть раз то в год, я надеюсь, что те кто включил его в сборную России, смогут осилить проспонсировать ему поездку на европейские соревнования, а то здесь он «зажат» и конкурентов в нашей стране ему нет, кто бы что не говорил.
Хоть раз то в год, я надеюсь, что те кто включил его в сборную России, смогут осилить проспонсировать ему поездку на европейские соревнования, а то здесь он «зажат» и конкурентов в нашей стране ему нет, кто бы что не говорил.
Журнал внёс большой вклад в развитие Российского МТБ — факт.
В мое развитие точно внес!..
Когда начинал, каждый номер покупал и много оттуда узнал.
До сих пор жена мечтает избавиться, а я храню :))
К сожалению большого количества исконно русского контента в журнале было маловато…
Потом понял, что ту же информацию проще найти в нэте… и жена не ругается на тонны макулатуры :))))
Всё равно огромное спасибо!
Создателям нового журнала предлагаю распространять новый журнал в т.ч. для iPAD и т.п. как это делает популярнаяя механика… Привет жене!
В мое развитие точно внес!..
Когда начинал, каждый номер покупал и много оттуда узнал.
До сих пор жена мечтает избавиться, а я храню :))
К сожалению большого количества исконно русского контента в журнале было маловато…
Потом понял, что ту же информацию проще найти в нэте… и жена не ругается на тонны макулатуры :))))
Всё равно огромное спасибо!
Создателям нового журнала предлагаю распространять новый журнал в т.ч. для iPAD и т.п. как это делает популярнаяя механика… Привет жене!
ты про «неризинувую» зря судачишь. моджет ты думаешь, что я не знаю, что нужно снимать квартиру, есть и желательно полноценно, пить качесвтенную воду, хорошо выглядеть, тратить свое заработанное на вел, на поездки, на велошмотки и защиту… не мне рассказывай про другой мир, в котром вы не живете. я из того же вышла, как и все в своем большинсте. много катала в свое врмя на всяком велохламе. но в какой-то момент встала на распутье: работа и ли велос… конечно, работа и велос — как хобби. именно работа мне позволила покупать, ездить по миру, по россии. поверь, не спонсоры… вопрос в том, какой путь выберет Володька. спонсорв — что означает, он должен быть ахренительным пиарщиком собстсвенных возможностей для поиска споноров, хорошим финансистом для расчетов бюджетов, эпатажной личностью для привлечения аудитории к себе и спонсорам, журанлистом для медиарекламы и лидером среди гонщиков, для рейтинга… сможет ли он? хз! либо он станет клерком с любимым увлечением — велосипед на уровне любителя… а ведь со временем ему понадобится и семью кормить…
что он выберет?
если он сможет уйти в зарубежную комнаду, уехать за границу и там жить, гоняться, то он совместит любимую работу с любимым делом… только для этого ему понадобится голова на плечах, чтобы добиться всего САМОМУ, ибо никто за него это не сделает.
что он выберет?
если он сможет уйти в зарубежную комнаду, уехать за границу и там жить, гоняться, то он совместит любимую работу с любимым делом… только для этого ему понадобится голова на плечах, чтобы добиться всего САМОМУ, ибо никто за него это не сделает.
поэтому лучше пользоваться русским языком: «событие» и никаких вопросов))
… хотя это тема отдельной дискуссии, которая длится уже не первое десятилетие))
… хотя это тема отдельной дискуссии, которая длится уже не первое десятилетие))
Печально…
Тоже подсел на МТБ благодаря этому журналу, да и в свой первый байк влюбился заочно по фото :)
Купив вел, перестал покупать постоянно, стал читать по случаю.
Жалко, несмотря на все минусы.
Я считаю, они очень многое сделали для МТБ в России.
Тоже подсел на МТБ благодаря этому журналу, да и в свой первый байк влюбился заочно по фото :)
Купив вел, перестал покупать постоянно, стал читать по случаю.
Жалко, несмотря на все минусы.
Я считаю, они очень многое сделали для МТБ в России.
а кстати, сколько вас было то?
скорее геймленд просто купил медиасайн, после чего у него на руках оказалось сразу два велосипедных издания. Мне кажется роль велосипедного издания в этой покупке очень мала.
и имел корыстные планы писать статьи и обзоры там.
жаль, что они закрылись. да, не идеальные, но были! в регионах так вообще до массового интернета это был глоток свежего воздуха.
зато сейчас у всех есть 26 :)
kerasin