Прямой эфир
Лучше тогда про импорт райдеров в горы Африки, для постройки там трасс)
Решил немного более подробно распространиться на тему. Как я понял основная цель – создать компанию изготавливающую качественные компоненты высокого (возможно высшего уровня). Если опустить производственный процесс, то остается проблема сбыта. И здесь есть два основных пути: стать “No name” производителем, своего рода конструкторским бюро, сбывающим собственную продукцию и инженерные идеи другим фирмам, которые в свою очередь будут продавать их под собственным именем. Либо основать компанию проектирующую компоненты самостоятельно и обладающую оригинальным имиджем и торговой маркой, для их сбыта. И тот и другой вариант имеет как плюсы так и минусы.
“No name” производитель может практически все ресурсы пустить на разработку, конструирование и производство, предлагая клиентам наилучшее соотношение цена-качество. Ему не надо заботиться о рекламе и продвижении своего продукта в широкие массы, об этом позаботятся те, кому он их поставляет. Но эта ниша уже довольно плотно укомплектована разного рода китайскими и тайваньскими предприятиями предлагающими обширный ассортимент с привлекательными качеством и ценой. Да и если брать hi-tec и тем более hi-end сегменты, то более менее уважающая себя фирма обладает собственными инженерами и проектировщиками, и нуждается разве что в производственных площадях.
Во втором случае дела обстоят более интересно и разнообразно. Тут нужно говорить о создании бренда. В такой ситуации почти все лежит на плечах компании – начиная с инжинерной мысли, ее воплощения и заканчивая готовым продуктом с собственным торговым знаком на нем. Для успешной реализации данного проекта потребуется одинаково высокая отдача как от инжиниринговой команды, так и от PR отдела. От работы последнего напрямую будет зависеть рыночный успех товара. Для этого потребуется создание имиджа (название, графический логотип, фирменный дизайн, цвета, корпоративные ценности и т.д.), а также его раскрутка и продвижение.
Я бы посоветовал выбрать второй путь — самостоятельного бренда (Dartmoor, NS Bikes, Nuke Proof). И главное не спешить. Для начала можно сделать что-то одно, к примеру прототип втулки (и дать ей индекс). В качестве экспериментального срока взять допустим 1 год. Начать распространять образцы среди райдеров и спортсменов (только не кому попало), а в это время работать над созданием бренда – желательно изначально ориентированного на международную арену, и над дизайном линейки компонентов. Затем послать прототипы на тесты в зарубежные издания (иностранцы всегда с интересом принимают все относящееся к России) и официально запускать процесс: с дистрибьютерами сначала на территории РФ и в соседних странах, а затем и глобально.
И главное обращать на себе внимание)
“No name” производитель может практически все ресурсы пустить на разработку, конструирование и производство, предлагая клиентам наилучшее соотношение цена-качество. Ему не надо заботиться о рекламе и продвижении своего продукта в широкие массы, об этом позаботятся те, кому он их поставляет. Но эта ниша уже довольно плотно укомплектована разного рода китайскими и тайваньскими предприятиями предлагающими обширный ассортимент с привлекательными качеством и ценой. Да и если брать hi-tec и тем более hi-end сегменты, то более менее уважающая себя фирма обладает собственными инженерами и проектировщиками, и нуждается разве что в производственных площадях.
Во втором случае дела обстоят более интересно и разнообразно. Тут нужно говорить о создании бренда. В такой ситуации почти все лежит на плечах компании – начиная с инжинерной мысли, ее воплощения и заканчивая готовым продуктом с собственным торговым знаком на нем. Для успешной реализации данного проекта потребуется одинаково высокая отдача как от инжиниринговой команды, так и от PR отдела. От работы последнего напрямую будет зависеть рыночный успех товара. Для этого потребуется создание имиджа (название, графический логотип, фирменный дизайн, цвета, корпоративные ценности и т.д.), а также его раскрутка и продвижение.
Я бы посоветовал выбрать второй путь — самостоятельного бренда (Dartmoor, NS Bikes, Nuke Proof). И главное не спешить. Для начала можно сделать что-то одно, к примеру прототип втулки (и дать ей индекс). В качестве экспериментального срока взять допустим 1 год. Начать распространять образцы среди райдеров и спортсменов (только не кому попало), а в это время работать над созданием бренда – желательно изначально ориентированного на международную арену, и над дизайном линейки компонентов. Затем послать прототипы на тесты в зарубежные издания (иностранцы всегда с интересом принимают все относящееся к России) и официально запускать процесс: с дистрибьютерами сначала на территории РФ и в соседних странах, а затем и глобально.
И главное обращать на себе внимание)
Супер пост, до Почты Роисси все было неопровержимо. Очень понравился, плюсую.
пусть тогда пинк напишет про бб30
Осталось сказать что 26 выпускает свой журнал)
аеееее)))
На самом деле тут слегка охренел от того как едет хт с заблокированой вилкой, так что для ам палкоаморты не самый хужший вариант (с блокировкой).
На самом деле тут слегка охренел от того как едет хт с заблокированой вилкой, так что для ам палкоаморты не самый хужший вариант (с блокировкой).
А я себе купил бы, не из-за того, что я задрот шоров, а из-за того, что внешне понравилась, хочу в деле попробовать
Обрадовался новости про BB30 :D, почитал дальше и осталось ощущение незаверщённости. А социализм-то победил наконец-то?
ура! теперь работает!
Спасибо, Disco! Отваливаюсь… )))
Ну и 26 «благодарочка» за возможность её самую выразить.
Ну и 26 «благодарочка» за возможность её самую выразить.
плюсую пост только лишь за одну картинку!
Спасибо, кончил… =\
Спасибо, кончил… =\
Овечкин теперь по телевизору бреется небось чаще чем катается, а Павел — нет. ))
Посему и не понял ассоциации.
Видео позитивно и трюки в нем — кул. Молодца!
Посему и не понял ассоциации.
Видео позитивно и трюки в нем — кул. Молодца!
захожу на 26, смотрю профайл Вишневого и думаю «наконец-то!» :)
всегда с удовольствием смотрю видео с его участием!)
всегда с удовольствием смотрю видео с его участием!)
инфа уже с длинной бородой честно говоря, источник уже и не вспомню
Съёмка в магазине напоминает оперативную съёмку, которые показывают во всяких криминальных новостях =))) Даже когда издалека съёмка была, головы и у ведущего, и у консультанта обрезаны =)
А ведущий-то насчёт своей комплекции вначале программы типа пошутил.
А ведущий-то насчёт своей комплекции вначале программы типа пошутил.
Так в видосе же видно что начала — видишь в воздухе как крутится) А если б ей еще байка маленький…
ща придумал ещё одну конструктивную идею — просканируй рынок фикседов. имхо поле непаханое )) фрезерованные шатуны под квадрат (особенно трековых размеров), задние втулки с креплением звёзд на болтах (ака чарж) и закаленные звёзды к ним, передние какиенить красивые, высокофланцевые по последней моде etc.
Я думаю, что реально погнуть перья прыгая дропы… обо с амортом потенциальная энергия переходит в энергию упруго сжатого тела… то тут ей некуда будет переростать)
kastr