Вик, а я тобой горжусь ) Давай теперь в протоколе будем длинные имена писать?
Типа TIMUR TIMMI ZAMALIEV DOMINGUES
Или VIKTORIYA ZAMALIEVA SAVILOVA KRUZERNSTERN
)))))
Прямой эфир
Видно что он летабельный вполне и по фоткам кстати, но в первый раз очко думаю пошуршало бы))) +1 к жажде фотографий и других отрезков трассы.
По словам участников — пролет стремный на вид, но летится хорошо :)
Не понятно, что из себя представляет остальная трасса, хотелось бы послушать очевидцев.
По фоткам с форума трудно понять, там в основном дорога на фотографиях, видимо фотографам было там удобно )
Хотя начало трассы должно быть весьма интересным судя по рельефу и анонсам.
Не понятно, что из себя представляет остальная трасса, хотелось бы послушать очевидцев.
По фоткам с форума трудно понять, там в основном дорога на фотографиях, видимо фотографам было там удобно )
Хотя начало трассы должно быть весьма интересным судя по рельефу и анонсам.
Для стрита и дерта лучше купи сварочный аппарат и вагон труб. Ну и подшипников от экскаватора. Этого более чем достаточно. Им ничего не нужно — тормозов нет, вилки жесткие, все остальное — водопроводные трубы.
А скопировать крискинг скорей всего не получится — потому что у них развита культура производства и производственный контроль, а у нас — нет.
А скопировать крискинг скорей всего не получится — потому что у них развита культура производства и производственный контроль, а у нас — нет.
по фоткам, котрые на сайте байк кримеа, и видео в инете, там вообще не понятная трасса, как треил чтоли((
только биг эир норм такой))
только биг эир норм такой))
стрит дерт да — там вроде тупо из труб варят и все. Триальные, помойму, есть и фрезерованные, ДХ/ФР/АМ/КК — точно есть фрезерованные
мы его таким образом нейтрализовали
Молодцы мужчины, отличный плацдарм для оттачивания техники!!! Есть почти всё!
прорыв!!! для полного счастья, остается пройти квал на кубке кому-то из советских ребят)
Таллинцы передают поздравления!!! мегакруто.
содерстрём вообще во второй попытке сделал ТРИ подряд трёхи вип, и ничего, больше 80 баллов поставили.
По работе общаюсь с производителями, на любое предложение об улучшении продукции они обычно отвечают: «ок, надо посмотреть, но не факт, что это будет работать» и ты не представляешь себе какие необычные технические решения они реализуют в своих прототипах. Твой ответ: «Напоминаю: я делаю втулку для стрит, дерт, а не для крос кантри. В таких дисциплинах на собачки приходятся большие нагрузки.» характеризует тебя не с лучшей стороны. Расти тебе еще и расти, и «поскорее забудь тот факт что ты один умнее целого института»©. Я видел поделки таких людей, как ты, и не раз, но почему они не ушли дальше штучных изделий? Ответ прост- они пытались отхватить кусок, который были не способны даже откусить и ты, как я заметил, идешь той же тропой. Вместо того, чтобы писать в каждом посте: «это решение говно и это тоже- я один знаю как все должно быть» сидел бы и просчитывал все варианты и больше думал, почему именно эти решения дошли до массового производства. В этой теме тебе дали достаточно стоящих советов и от того на сколько удачно ты сможешь ими воспользоваться будет зависеть успешность твоей затеи.
UPD мой тебе совет- начни не с задней втулки.
UPD мой тебе совет- начни не с задней втулки.
Что ты автобус с музыкой показываешь — трассу покажи людям :)
Valya_Popov