Прямой эфир
При работе подвески (т.к. основная нагрузка при сжатии) эти втулки разворачиваются отверстиями ДРУГ ОТ ДРУГА, поправьте в тексте, а вообще идея полезна в большинстве для «старых» рам до 2006-7, где были достаточно высокие каретки, что их можно без риска спокойно занижать хоть на 3-4см, и острый (более 66гр) угол рулевой. Еще нужен достаточный (от 15мм) дополнительный запас хода задних перьев без упора или зацепа об другие части рамы (седла). При сегодняшней геометрии ДХ рам (примеры В-10, Норко ДХ серии, Интенсы )с волочащейся по земле кареткой и сверхкомпактными задними и передними треугольниками опускать на еще 10-15мм каретку не следует, ибо колесо просто упрется в раму или подседел, а если и не упрется, то пахать на приземе будешь уже даже не палками, но звездой и рокрингом, а педалить не сможешь даже на плоскости в контактах, ну и не забудем про переломы вилок и рулевых стаканов при плоскачах и недолетах от дополнительной горизонтальной нагрузки при уменьшении и без того небольшого угла рулевой на слабых и несАединенных современных рамах.
никто Макса не засирал
лично знаю его как хорошего быстрого гощика
но писать откровенную ересь всё же не стоит
Севастопольцы пока лучше на территории СНГ по организации соревнований и подготовке трассы
лично знаю его как хорошего быстрого гощика
но писать откровенную ересь всё же не стоит
Севастопольцы пока лучше на территории СНГ по организации соревнований и подготовке трассы
он отмороженный вообще! хотя на прошлом было по жестче
Какашечные эти двадцатидевяти дюймовые байки, выгледят стремно, непривычно и думаю лет через 5-7 они займут свою скромную нижу и будут там тухнуть.
там одна камера
у нее изображение чисто символическое зато функциональное
показывает скорость, высоту, дальность от передатчика и еще чего-то. передается все это дело по радиоканалу
сам самолетик на акумах летает
у нее изображение чисто символическое зато функциональное
показывает скорость, высоту, дальность от передатчика и еще чего-то. передается все это дело по радиоканалу
сам самолетик на акумах летает
ахахахахах )))) так рассмешил, что еле остановил смех )))
очень интересные ракурсы из-под облаков) удивили! :)
Есть мнение, что HD Flip совмещенный с электрик дум на мтб или бмх увиденный в живую просто разорвет моск, и убьет наблюдателя…
Как всегда Фракшин на высоте… люблю ваши соревнования и трассы!
Всегда еду к вам, как на праздник!
Всегда еду к вам, как на праздник!
а каким образом передается изображение на стекло маски, интересно..?
Очень круто, билеты куплены… лечу колено. Обязательно Буду :)
так он вроде канадец — «ужасно мстит» за то, что мы СаутПарк любим))
Вить, а при их рельефе там больше ничего и не придумаешь, еще и перепад мал.
думаю максимум выжали из спуска, но хотя еще можно кикеров настроить, Что вообще тарссу испортит, так что для этих условий трасса хорошая.
думаю максимум выжали из спуска, но хотя еще можно кикеров настроить, Что вообще тарссу испортит, так что для этих условий трасса хорошая.
а что это вы Макса засрали?!
если это его мнение, зачем его минусовать то?
я тоже не поеду, так как трасса плоская и крутить нужно много, есть конечно пару интересных участков, но они общее впечатление от трассы не меняют, увы(
жил бы на Украине-поехал бы, а так-пустая трата времени и денег.моё ИМХО
если это его мнение, зачем его минусовать то?
я тоже не поеду, так как трасса плоская и крутить нужно много, есть конечно пару интересных участков, но они общее впечатление от трассы не меняют, увы(
жил бы на Украине-поехал бы, а так-пустая трата времени и денег.моё ИМХО
может ему не нравится фирма зеркалки, на которую снимали, поэтому и «обзывает» ее))
может он не любит Сапог иили Никон там)))
пятница...%)
может он не любит Сапог иили Никон там)))
пятница...%)
в тексте всё правильно
koshak