Прямой эфир
у них там у всех можно минус кило делать — об этом механики говорили в видео. килограмм добавился за счет версии байка под грязевую гонку. 17.6гораздо адекватнее смотрится, но это не 16.
это видео не говорит ни о чем у всех разные компоненты
один фокс чего стоит (по сравнению с вк вроде как минимум 400гр)
мой например евил весит поменьше 18,6 =)
зделаю вам фото в доказательство и это с учетом стальной пружины и в вилке и на аморте не с самыми лайтовыми колесами
один фокс чего стоит (по сравнению с вк вроде как минимум 400гр)
мой например евил весит поменьше 18,6 =)
зделаю вам фото в доказательство и это с учетом стальной пружины и в вилке и на аморте не с самыми лайтовыми колесами
плюсую)
"… Пронёсся… И, от движения воздуха, роса с паутины падает..." Супер!!!
Пойду — пересмотрю. ))
"… Пронёсся… И, от движения воздуха, роса с паутины падает..." Супер!!!
Пойду — пересмотрю. ))
Крутая движуха началась! =)
Хотя мне всегда было все равно кто там плюсует или минусует мою тему…
Но кому то видать важны эти значки =)
Хотя мне всегда было все равно кто там плюсует или минусует мою тему…
Но кому то видать важны эти значки =)
Интересно какой «дюрекс» мне поставил минусы? =)
Ты отвечаешь как-то с предрассудком сразу. я не говорю что не понравилось, я люблю смотреть бордерские фильмы.
Собственно мне понравилось, но немного обидно за life cycles, потому что фильм другой.
природы много и в сизонс, roam, the collective. и в follow me. Они все очень клевые, компанейские, заряжают на катание вне зависимости от стилей.
Но лайфсайклс другой. Мне, например, он прививает любовь к природе, а не к катанию. Там не встретишь улыбки какого-то райдера, да и не подписан там в кадре никто. Анонимы катаются.
Собственно мне понравилось, но немного обидно за life cycles, потому что фильм другой.
природы много и в сизонс, roam, the collective. и в follow me. Они все очень клевые, компанейские, заряжают на катание вне зависимости от стилей.
Но лайфсайклс другой. Мне, например, он прививает любовь к природе, а не к катанию. Там не встретишь улыбки какого-то райдера, да и не подписан там в кадре никто. Анонимы катаются.
Да, в Follow me упор именно на экшн. Как байк-видео о байкерах и самом катании этих людей. А не завораживающее красиво и дорого снятая философская интерпретация жизненного пути всего живого, показанная через жизнь такой железки как mountain bike.
А That's it, that's all снят не про доску для сноуборда, а про Тревиса Райса. Но, имхо, сама операторская работа по передаче цвета, разных оттенков простого белого снега(например, где то в середине фильма сход лавины выглядит как будто это не снег, а пепел), кинематографичность/художественность картинки, общие планы, ощущение трехмерности(какое бывает именно в больших снегах/горах) высока. Подобна тому же что и в «Л.С.» Поэтому и дежаву. (уфф… во, накатал то! )))
ЗЫ: Может быть, если бы посмотрел сначала «L.S.» а потом про доски, было бы с точностью до наоборот :)
А That's it, that's all снят не про доску для сноуборда, а про Тревиса Райса. Но, имхо, сама операторская работа по передаче цвета, разных оттенков простого белого снега(например, где то в середине фильма сход лавины выглядит как будто это не снег, а пепел), кинематографичность/художественность картинки, общие планы, ощущение трехмерности(какое бывает именно в больших снегах/горах) высока. Подобна тому же что и в «Л.С.» Поэтому и дежаву. (уфф… во, накатал то! )))
ЗЫ: Может быть, если бы посмотрел сначала «L.S.» а потом про доски, было бы с точностью до наоборот :)
обожаю француженок, они такие милые, само кино норм, фитнес явно содран с Call on me Eric'a Prydz'a
Другой, да.
Но природы там ТАК и СТОЛЬКО, что сравнивать можно, пусть и со стилистическими разночтениями
И раз не понравилось, Миш, ты не в теме, ну просто не твоё.
Такое бывает
Но природы там ТАК и СТОЛЬКО, что сравнивать можно, пусть и со стилистическими разночтениями
И раз не понравилось, Миш, ты не в теме, ну просто не твоё.
Такое бывает
Увидя новость, так бы и не зашел, если бы не маленький квадратик с количеством комментариев «98» ;)
Да вы че все слепые чтоли? Моделька то куда более сложная и технологичная чем ваши ЛеаТТы, немцы свое дело знают, и посредственную вещь никогда не создадут. Это Литт до сих пор выкатывает ВАМ свое Г… но пятилетней разработки по цене авианосца, хотя должна была своими новыми «доработанными» версиями Pro заменить то убожество, которое до сих пор продают по цене от $300 до $700, а на Эти Доработанные модели с менее провальным дизайном вообще выкатывают ценник от $650. По сравнению с ними данный брейс радует как своей современностью, продуманностью, вниманию к мелочам (скрывающаяся застежка например), и не так убивает ценой. Есть конечно и минусы, например снимающаяся мягкая подкладка под задник — если ее снять, то пластик панциря будет очень неприятно тереть об пластик задника брейса, при этом протирая воротник твоей джерси. В качестве избавления от подобной проблемы предложил бы использовать туда две мягкие подкладки разной толщины (под панцирь и без). А Литт ГАвно по сравнению с этой вещицей, и дизайном в том числе.
я из любопытства скачал и мне не понравилось. Больше follow me напоминает.
Сегодня посмотрел Life Cycles, потом включил трейлер Follow me и стало очевидно, насколько разные фильмы. К примеру, во втором все крутится во круг персонажей (в официальном трейлере очевидно), а в life cycles — вокруг природы (также в трейлере очевидно). В этом плане снежный фильм на 100% на стороне follow me, который хоть и очень красив, но совсем-совсем другой.
Сегодня посмотрел Life Cycles, потом включил трейлер Follow me и стало очевидно, насколько разные фильмы. К примеру, во втором все крутится во круг персонажей (в официальном трейлере очевидно), а в life cycles — вокруг природы (также в трейлере очевидно). В этом плане снежный фильм на 100% на стороне follow me, который хоть и очень красив, но совсем-совсем другой.
Согласен, но ведь согласись, сама субару или ниссан не сделают первый шаг, они смогут только помочь материально. Глупо надеяться, что придя к инвесторам с просьбой дайте нам денег мы забабахаем парк как у них, конечно они не дадут. Но вот если ты придет от организации которая проводила уже несколько чемпов, построила не один пяток трасс, предоставишь бизнес план, что и как будет работать, то тебя сразу не пошлют, а это уже как минимум на шаг ближе к мечте. Всегда найдутся организации которые готовы помочь и за прибыль, рекламу и за просто так. Только нужно им показать, что ты не с неба свалился, это действительно нужно и ты действительно сделаешь то, что задумал.
Керыч, согласен на все 200проц. ;) Тоже когда начал смотреть Life Cycles, как дежавю было: «Я это уже видел!!! в… That's it that's all !!!»
мне, вообще говоря, понравилась в лучшем случае, только вторая половина, особенно, бмх-рейсинг. вообще жалею, что на первые минут 15 потратил время. в качестве обзорного видео сойдёт, но реально, вкусное только после середины
Браво! :D
Но на одном концевом выключателе изобретатор таки сэкономил…
Но на одном концевом выключателе изобретатор таки сэкономил…
На мой взгляд эта защита и Leatt — это небо и земля.
На Leatt я просто поглядывал с любопытством, а эту думаю взять в горы.
nepunk