Название у него очень… московское :)
«кабуто»
«Вот так сморишь на фотку — кабуто намана, кабуто реплика, ваще акеюшки.
А в руки взял — ну чета ката так..»
:D
avatar

nepunk

Серж, они невероятно похожи, говорю как обладатель д3
avatar

HappyMan

Те, кто думает, что внутренняя проводка тросиков и гидролиний это клевая штука, сииииильно ошибаются

Выглядит велик конечно гораздо лучше если всё спрятано, но…

за полгода эксплуатации (причем в горах я именно катался суммарно наверно недели две всего) тросик переклюка протёрся в нескольких местах до металлической оплётки и дальше

а уж про проведение всего этого хозяйства по мелким дырочкам в раме и игра в рыбалку это я вообще лучше умолчу

на фотографиях не видно, где выходят тросики из нижней трубы рамы — судя по всему, под кареткой (если над, то я просто не знаю как их там провести чтобы не закусывало), что тоже не фонтан и потребует дополнительной защиты
avatar

thresh

Лада тоже имеет 4 колеса и руль, но конкурентом мерседесу назвать ее сложно
avatar

SERG

Осталось понять как этот шайтан попадает из трубы переднего треугольника в перо :-)… или он всеже по его внутренней поверхности идет… Кстати на первой фотке с Худсом таки виден подвод гидролинии с нижнего пера к тормозу если приглядеться
avatar

conrad

на фотке чуть выше, там где синяя рама с амортом, видно, что гидролиния должна выходить из нижнего заднего пера с его внутренней стороны — там виден выход, аналогичный выходу тросика заднего переключателя с внешней стороны пера.
avatar

kubas

и еще несколько фоточек…







avatar

kubas

на фотах не ясно как подходит гидролиния к заднему тормозу… надо полагать справа на стакане (есди смотреть на него спереди) 2 дырки гидролиния подводится по нижнему перу..?
avatar

conrad

По поводу шопа
норко разродилось еще фотками, на них видно, что прокладка у финальных образцов рамы действительно будет внутренней. Сбоку крепления для опционального регулируемого подседельника

avatar

kubas

Сначала все компании начали делать «гуси-лебеди» а теперь все переходят на одно и тоже карамысло xDDD рама не плохая но уж больно все както тоненько и стакан как уже выше писали не внушает доверия, особенно если вспомнить что происходило с нормаки с 2008 го… а точнее сколько хороших рам пострескалось(((
avatar

DeMoNcHiK

Да фотошоп конечно, думается просто решили убрать тросы чтобы рама лучше смотрелась… возможно и тов. Худса (если не ошибаюсь) тоже фотошопом к раме приложили :)
avatar

conrad

1:16
шик!
avatar

Super

если тока по цене=)))
avatar

MbIKOJIA



хотя если всмотреться то на этом байке стоит передний переклюк=)
Видимо по верхней трубе идет крепление для регулируемого подсидела=)
если так то очень грамотное решение.
avatar

MbIKOJIA

у д3 нет конкурентов)
avatar

Valya_Popov

думаю это различия между Truax 1 и 2=))
на топовом проводка внутренняя а на второй внешняя.
Кста вот и отличия в рамах уже=)))
avatar

MbIKOJIA

страшненький
avatar

koshak

посмотри на фотку синего байка- там они все снаружи!
avatar

CL1S

так они и есть внутренние, а наружнее размещение это для переднего переклюка, который на таких байках периодически встречается.
avatar

MbIKOJIA

гениальный фотошоп на верхней фотографии, такое чувство что все гидролинии имеют внутреннюю прокладку, хотя на раме отчетливо видны упоры под внешнюю

по теме байк весьма приятный получился, единственное НО (правда немного в стиле кочки) стакан не внушает доверия- ну не привык я когда трубы переднего треугольника не смыкаются перед стаканом, да и привычных косынок/хитроформинга не видно, хотя я уверен что с прочностью все на пятерочку. для себя- маст хэв или как минимум надо увидеть в живую)
avatar

CL1S