Жаль что всё никак не складывается с «Фортом-Кировском» в Хибинах.
Видоса со Славиного коптера в погоне за Тохой не хватает. Или самого Славы за Антоном, он сам как коптер носится.)
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
«Форт-Мурманск» рулит)
Жаль что всё никак не складывается с «Фортом-Кировском» в Хибинах.
Видоса со Славиного коптера в погоне за Тохой не хватает. Или самого Славы за Антоном, он сам как коптер носится.)
Жаль что всё никак не складывается с «Фортом-Кировском» в Хибинах.
Видоса со Славиного коптера в погоне за Тохой не хватает. Или самого Славы за Антоном, он сам как коптер носится.)
Велик для неопределившихся, то ли на время валить на соревах, то ли трюки в лесу крутить)))
Вот уж эти чертовы хипстеры, куда только свои эластомеры не придумают засунуть)
Есть, для тех случаев, когда он оправдан.
Блин, ребят, вы тогда с осторожностью смотрите ролики Семенюка того же. Бывает он велосипеды меняет прям «по ходу монтажа». Интересно, чем руководствуется?
Почему нельзя-то? Я тебя тоже не понимаю. Ты же сам ответил на свой вопрос. Человек поменял контакты на топталки, в кадрах с трюками. Какие ещё интересные подробности тут нужны?
Заметил, что освещение разное. Можно предположить, что снимали в два дня или два захода. Сперва отсняли всё относительно безопасное катание в удобных для этого педалях. Может он там самокрутом заезжал или стремился показать максимум для рекламного ролика в удобной обуви.
Когда основное было снято, перешли к рискованной части с трюками. Для этого поменял педали на более подходящие. Даже катапультировался разок в видео. Не знаю, что эта информация меняет по сути.
То есть что такого таинственного и сокрального в выборе типа педалей, что было бы интересно специально спрашивать у человека чем он руководствовался.
— Алло, Торсенн? Звоню из России узнать мнение по поводу выбора и смены педалей в ролике.
— Ээээ, ну мне так удобнее.
выглядит так, что можно этот вынос разогнать напильником и получить больше хода
По ходу монтажа уже педали не поменяешь на сколько мне известно)
Ребят, вы серьёзно или прикалываетесь?
жирные обмотки есть уже, их не изобретешь, а тут инновация! Дальше как раз и будут еще жирнее обмотки и тоньше рули. Мы же понимаем что технический прогресс ради технического прогресса никому не интересен, он для другово...
Я сомневаюсь, что один лишь упругий элемент, который обрабатывает большую неподрессоренную массу, будет эффективно справляться с гашением вибраций. Под это сомнительное явление разумнее делать диамтер руля под обмотку / грипсы тоньше, а саму обмотку / грипсы жирнее.
Уфффф
Последний раз редактировалось
а чтобы не говорили, год все таки стал насыщенней по гонкам
кому как. гревелу не нужно повышенное сцепление, а комфорт на мелких неровностях нужен.
Мурманск. Слишком далеко, чтобы кто-нибудь из других регионов к нам заглянул, тем не менее анонсик закину на 26, не столько для привлечения участников, сколько чтобы аудиторию держать в курсе, что какая-то движуха есть на севере, а не эти все стереотипы про вечную мерзлоту и полярную ночь круглый год.
amstafff