Прямой эфир
посмотрел я еще раз на эту трассу и понял чего ей не хватает
в целом довольно большой уклон а сделана трасса для лошпедов в первую очередь
да! любой лошпед по ней съедет, но вот эти кочки(трамплины) нелепые — совсем неинтересные, потому что ты врезаешься в них вместо того чтобы прыгнуть нормально
очень советую всем оказаться в Leogang на отреставрированной трассе без тормозных волн для сравнения
в целом довольно большой уклон а сделана трасса для лошпедов в первую очередь
да! любой лошпед по ней съедет, но вот эти кочки(трамплины) нелепые — совсем неинтересные, потому что ты врезаешься в них вместо того чтобы прыгнуть нормально
очень советую всем оказаться в Leogang на отреставрированной трассе без тормозных волн для сравнения
За треть стоимости — купил бы). За полную стоимость — скорее нет, чем да.
Судя по последним фотографиям получилось ровно и аккуратно. Только появляется вопрос купил бы ты эти педали, если бы знал о проблемах с шипами?
Рядом с деревьями пролетают просто ахтунг! :)
Космонавты…
ЗЫ: Неужто Джи на новой раме наконец ездить начал?.. )
ЗЫ: Неужто Джи на новой раме наконец ездить начал?.. )
Да, что-то я погорячился, сначала сказал, а потом подумал…
мимо! для того чтобы вычислить рич нужно знать длину вилки от втулки до верхней части рулевой и вылет дропаутов
Дело ж не только в весе! А и в удобстве эксплуатации. Лично мне и по эргономике, и по прокачке, и по используемому маслу (минеральному) Магура нравится (хотя, конечно, юзал не весь модельный ряд). Не нравится дороговизна и отсутствие запчастей ко всему модельному ряду дисковой гидравлики опять же. Но, повторюсь, дело не только в весе железяки;)
Не скажешь чтоб он в него сильно упирался, кстати.
вообще видно что не ускоренно потому что движения плавные
«Чтобы Джи никуда не делся — спереди от него тоже едет местный гонщик.» — вот это мне конечно больше всего понравилось))
«Чтобы Джи никуда не делся — спереди от него тоже едет местный гонщик.» — вот это мне конечно больше всего понравилось))
А у нас в 2011 намечается Тотальный Панк-Рок! Так что все идет по плану. ;)
А мне понравилось.
Конечно, к правописанию необходимо строже подходить, но формат издания очень нравится.
Готов регулярно читать, с нетерпением жду следующий выпуск!
Конечно, к правописанию необходимо строже подходить, но формат издания очень нравится.
Готов регулярно читать, с нетерпением жду следующий выпуск!
О материалах:
Cуществует такой «сплав» — карбон-титан (Carbon-titanium), запатентованный и использующийся при постройке суперкаров Pagani. Он представляет собой переплетенные и запеченные вместе карбоновые и титановые нити. По словам создателя, совокупностью свойств это волокно превосходит и карбон и титан взятые по отдельности, к сожалению по сложности и затратности производства тоже. Так что, если и появятся байки, изготовлены из этого чудо материала, то очень не скоро.
Cуществует такой «сплав» — карбон-титан (Carbon-titanium), запатентованный и использующийся при постройке суперкаров Pagani. Он представляет собой переплетенные и запеченные вместе карбоновые и титановые нити. По словам создателя, совокупностью свойств это волокно превосходит и карбон и титан взятые по отдельности, к сожалению по сложности и затратности производства тоже. Так что, если и появятся байки, изготовлены из этого чудо материала, то очень не скоро.
дак это они просто тестируют вилки и прототипы, или тестируют именно каждую вилку на продажу? Оо
maxxis