Прямой эфир
Имхо нормально будет — кнопка выпуклая, хорошо чувствуется даже в перчатке. Т.е. проблем особо не видно. Хотя мне тоже кажется, что ее можно было бы сделать побольше.
На первый взгляд, усложнение конструкции, приводящее к снижению надёжности системы, но тут надо смотреть, как выполнена схема.
И ещё один неприятный момент — не забывать вовремя менять батарейку.
На мой взгляд, механизированная реализация удалённой блокировки как, например, у Рок Шокс намного лучше.
И ещё один неприятный момент — не забывать вовремя менять батарейку.
На мой взгляд, механизированная реализация удалённой блокировки как, например, у Рок Шокс намного лучше.
А ведь по идее электронную блокировку легче нажать чем сдвинуть рычажок манетки в условиях гонки. Прыгать-то на заблокированной можно(если забыл разблокировать)?
ЗЫ все равно все эти блокировки УГ по сравнению со старой-доброй ЕТА от марзочи))
ЗЫ все равно все эти блокировки УГ по сравнению со старой-доброй ЕТА от марзочи))
башинги для 888 или тело нельзя купить у сантура? )
надо сделать большую красную кнопку?
o_O
Видео отличное, но в зубатник-то за что чел получил от скейтера в конце 1й трети видео?
Видео отличное, но в зубатник-то за что чел получил от скейтера в конце 1й трети видео?
Вилка на первый взгляд очень интересна. И вес, и цена, да и работа Ахона вроде хорошие.
НО! То, как сделана манетка на руле- полный провал. Я слабо себе представляю, как будет нажиматься эта кнопка в грязи, во время гонки, вслепую, итд.
НО! То, как сделана манетка на руле- полный провал. Я слабо себе представляю, как будет нажиматься эта кнопка в грязи, во время гонки, вслепую, итд.
Сказал бы я кто такой этот «партнёр по команде» после этого...)))))))
Да фиг с ними...)
Дороговат девайс видать этот стоит… Так вот стоишь, куришь, друг в плечо толкнул и???
Но все равно плюс 1!
Но все равно плюс 1!
а эти графики в свое время очень подробно рассматривались. И, насколько я помню, итоговый вывод был в том, что кодам просто не хватило нагрева) Т.е. они свои мощностные характеристики выдают тогда, когда обычные томоза уже перегреваются и теряют эффективность, а для кодов это как раз естественная среда обитания. Т.е. они предназначены для того, чтобы без потери мощнности выдерживать долгие жесткие торможения на жестком даунхилле. А поскольку теста именно на эффективность работы при длительных торможениях не было, коды себя и не проявили. Поэтому лабораторные тесты это, конечно, хорошо, но они далеко не всегда применимы к реальным условиям, вот и всё.
По нынешним временам настроек маловато, что конечно принципиально не играет роли, но даёт больше минусов по сравнению с современниками.Главное для тормозов надёжность и модуляция про это к сожалению никакой живой информации нет, по графику видно что с модуляцией у этого тормоза есть некоторые проблемы. Усилие не главное в тормозах важна плавная прогрессия по всей длинне что и называется модуляцией.По графику вообще самая лучшая модуляция у тектро ауриги… Хотя модуляция да и мощьность тормозов во многом зависят конечно от колодок и диска и то, что к этим тормозам подходят колодки от хоуп это скорее плюс.
Вот он какой, Шеволин, самый быстрый песчаный райдер. )
Измайловская школа 3х метровых съезжалок дала свои плоды!
Саша молодец.
Саша молодец.
Меня там не было, я только услышал, мне показалось очень странным. Вам полюбому мегарепект, никто на такие сорева кроме вас не способен.
Мега спасибос организаторам и всем участникам! Всё было на высоте! Мероприятия подобно этому задают новый уровень не только любительских но и профессиональных соревнований! Отличный ориентир на будущее! Спасибо!
Стоит отметить Шеволина Алекандра, занявшего 1 место в квалификации с временем 18.32!!!
Но попав в заезд с Поповичем Игорем, упавшим в квалификации, уступил ему свое место.
Судя по тому, что он быстро ездил, не нашел пока нормальной его фотки:)
Но попав в заезд с Поповичем Игорем, упавшим в квалификации, уступил ему свое место.
Судя по тому, что он быстро ездил, не нашел пока нормальной его фотки:)
Скорее электрическая.
asx