Если хотите разместить рекламу обращайтесь к администрации сайта.
А я просто так обзор написал, поскольку на мой взгляд интересная тема, мало кто про это знает.
661 делали из подобного материала щитки, но к сожалению материал который они использовали не был таким качественным.
Или вы уважаемый spesialzed считаете, что написать про новую железку для байка это нормально, а про новую защиту уже реклама? Я без каких либо намёков, интересно)))
Прямой эфир
Интересно.
А вот вопрос… Вам за такую рекламу(сайту) платят? или Вы делаете обзоры исключительно для читателей? Я без каких либо намёков, интересно)))
А вот вопрос… Вам за такую рекламу(сайту) платят? или Вы делаете обзоры исключительно для читателей? Я без каких либо намёков, интересно)))
320 грамм, нужный ход, нужная геометрия, нужный внешний вид в конце концов — этого мало?
p.s.: мне лично просто на внешний вид не очень нравится, не знаю почему.
p.s.: мне лично просто на внешний вид не очень нравится, не знаю почему.
Или я еще не дорос или еще что но не совсем понимаю Выбор человека который предпочтет TR250 старому TR450. 320 грамм веса это не аргумент, а избыток хода можно амортом вылечить.
а отсюда вылететь нереально? потому что нмного странны паралельные трассы
Отметил для себя широкий руль 740мм. То-то я чувствую, что с рулем 660мм ковыряюсь на съезжалках ради скоростной езды между деревьев. Поменяю на 710мм. ))
Вилка без изменеия хода?! Силен мужик, если в таком сетапе кантрийную гоку едет… Надеюсь, хоть вторую звезду ставит..))
И грипсы без Лок-Он`а… Почему?
Вилка без изменеия хода?! Силен мужик, если в таком сетапе кантрийную гоку едет… Надеюсь, хоть вторую звезду ставит..))
И грипсы без Лок-Он`а… Почему?
Еслиб многие знали наколько хорош TR 450 (TR 250 мало чем будет отличаться по ходовым качествам) эти байки бы опопсели.
Проблем с подсиделом никаких не испытываю, стоит труватив тим длиной 350 не пиленый вполне хватает и для опускания, когда дх катаю и для подымания, чтоб где-нибудь по ровнине поездить.
Проблем с подсиделом никаких не испытываю, стоит труватив тим длиной 350 не пиленый вполне хватает и для опускания, когда дх катаю и для подымания, чтоб где-нибудь по ровнине поездить.
У сантаводов очень красивое видео!
да потому что не успевает ASIC камеры собирать картинку достаточно быстро с «большей по площади» матрицы
он даже на 720p не успевает толком, достаточно посмотреть на верх картинки со сьемок — она дрожит как «желе», на ютубе были ролики ярко демонстрирующие этот эффект
он даже на 720p не успевает толком, достаточно посмотреть на верх картинки со сьемок — она дрожит как «желе», на ютубе были ролики ярко демонстрирующие этот эффект
к слову — у нас тут на работе всем сейчас маски раздают.
по теме: лично у меня глаза слезятся, совсем не могу минидх ездить без нее. А для постановочного фото маска мастхэв — в шлеме, но без нее имхо странный вид.
по теме: лично у меня глаза слезятся, совсем не могу минидх ездить без нее. А для постановочного фото маска мастхэв — в шлеме, но без нее имхо странный вид.
# Angle of View: 170º ultra wide angle in WVGA, 720p, or 960p mode
# Angle of View: 127º wide angle in 1080p mode
Почему — не ясно.
Если бы для 1080р использовалась большая площадь матрицы, то угол был бы наоборот шире.
# Angle of View: 127º wide angle in 1080p mode
Почему — не ясно.
Если бы для 1080р использовалась большая площадь матрицы, то угол был бы наоборот шире.
Подобная штука есть в Красноярске в парке Бобровый Лог. Правда там сани едут по рельсам, но скорости сравнимы. Мне, к сожалению, не удалось покататься в тот день на горке, но наблюдая за нашими катающимися ребятами, был очень рад)
про 1080p — уже по сравнению с чем?
Этот байк и его хозяин отлично мотивируют идти катать всё и сразу!
Lyoho