Прямой эфир
Что-то я не вижу чем рама Astro-KHS похожа на Mondraker. Сходство настолько приблизительное (два треугольника с амортизатором между ними, соединенных двумя линками), что с тем же успехом можно сказать, что новый каталожный продукт Астры копия Глори.
Сколько помню KHS — все рамы были говном, что DH-100, что DH-50, что DH-200 (четырехрычажний синий). Качество было на нуле, подвеска не работала.
Может додумаются не извратить простую каталожную раму. Внешне мне она нравится
Может додумаются не извратить простую каталожную раму. Внешне мне она нравится
Глубокие размышления о даунхилле или поездка на Кубок России по DHi в Красную Поляну.. / Bad Santa 40
Понятно. Я так и подумал. Спасибо за пояснения.
вообще он специалист по разделкам — долго пилить на дикой скорости по плоскости, борясь с сопротивлением воздуха.
Там в видео есть смешной момент, где говорится, что он мол странно быстро разгоняется сидя. Так это блин не горняк и не спринтер — это они все усилие стоя выдают. Он раздельщик и главный в мире специалист по вырабатыванию усилия не вставая с седла.
А вообще все вопросы отпадут, если просто посмотреть на его ляжки. У этих мега-репортеров две ноги вместе меньше чем одна его.
Там в видео есть смешной момент, где говорится, что он мол странно быстро разгоняется сидя. Так это блин не горняк и не спринтер — это они все усилие стоя выдают. Он раздельщик и главный в мире специалист по вырабатыванию усилия не вставая с седла.
А вообще все вопросы отпадут, если просто посмотреть на его ляжки. У этих мега-репортеров две ноги вместе меньше чем одна его.
На последней минуте, как по мне, просто выбрал подходящую передачу перед подъемом, для этого и потянулся к манетке… второй не смог провернуть и проиграл
этот образец, думаю, только голое колесо висящее в воздухе может раскручивать.
Такого размера батарея стоит в экспериментальной вилке Кадейла и обеспечивает работу велокомпа, который отвечает за настройки вилки. С микроэкранчиком и полным отсутствием движимых частей.
Такого размера батарея стоит в экспериментальной вилке Кадейла и обеспечивает работу велокомпа, который отвечает за настройки вилки. С микроэкранчиком и полным отсутствием движимых частей.
Глубокие размышления о даунхилле или поездка на Кубок России по DHi в Красную Поляну.. / Bad Santa 40
Спасибо Лех.
Бухгалтер собствено и в этот раз мнения по поводу трасс не изменил. И считает что оны должныбыть более скоростными. Но в тех условиях которые проводились эта гонка, кардинально поменять трассу было невозможно.
По поводу прохладного отношения: Замотанных клеенкой кабинок для велосипедистов было очень мало, всего несколько, поэтому приходилось ждать по 10 — 15 минут, пока придет та самая кабинка. Обматывать большее количество кабинок, хотя бы к соревнованиям, потому что народу прибывало все больше и больше, они отказывались, + постоянно «шпыняние» каждого мало-мальского дибила в форме охранника, подъемщика, другого персоналана тему того, что там не стой, тут не езди, туда не иди, сюдане заходи и тд.
+ постоянные проблмы с мойкой, потому что то в одном месте разрешали то отменяли разрешение, слали к другим, другие также отсылали обратно.
Вся эта кутерьма честно говоря дико раздражала, но орать каждый раз на каждого кто тебя пытался поддеть не было сил и желания.
Бухгалтер собствено и в этот раз мнения по поводу трасс не изменил. И считает что оны должныбыть более скоростными. Но в тех условиях которые проводились эта гонка, кардинально поменять трассу было невозможно.
По поводу прохладного отношения: Замотанных клеенкой кабинок для велосипедистов было очень мало, всего несколько, поэтому приходилось ждать по 10 — 15 минут, пока придет та самая кабинка. Обматывать большее количество кабинок, хотя бы к соревнованиям, потому что народу прибывало все больше и больше, они отказывались, + постоянно «шпыняние» каждого мало-мальского дибила в форме охранника, подъемщика, другого персоналана тему того, что там не стой, тут не езди, туда не иди, сюдане заходи и тд.
+ постоянные проблмы с мойкой, потому что то в одном месте разрешали то отменяли разрешение, слали к другим, другие также отсылали обратно.
Вся эта кутерьма честно говоря дико раздражала, но орать каждый раз на каждого кто тебя пытался поддеть не было сил и желания.
ну вообще-то ускоряется и правда зачётно… особенно в гору.
даа. на 2:13 и дальше видна поддержка болельщиков. а у нас вообще когда ездишь не кричит, звенит, дудит никто на трассе. разве что в магнитке на финише.
ад какой-то, реально думал, что что-нибудь да сломается…
ну выглядит вполне достоверно :)
помощь, конечно, врядли серьёзная у этого опытного образца, но теоретически то это возможно. да и по весу можно не париться, там же вроде минимальный вес ограничен, а реально вполне сделать байк на кг-другой легче, чем по правилам и впихнуть моторчик
помощь, конечно, врядли серьёзная у этого опытного образца, но теоретически то это возможно. да и по весу можно не париться, там же вроде минимальный вес ограничен, а реально вполне сделать байк на кг-другой легче, чем по правилам и впихнуть моторчик
А можно с вами переговорить где нибудь по вашей поездке?
Я вот на соревнования вписался веселые туда — а теперь вот из за вот таких вот видео нервничать начинаю.
Я вот на соревнования вписался веселые туда — а теперь вот из за вот таких вот видео нервничать начинаю.
Схема проезда до трассы от вокзала тут:
fotki.yandex.ru/users/snowslo...205744/?page=0
Фото трассы(не вся трасса) тут:
fotki.yandex.ru/users/snowslon/album/100595/
Это фото половины трассы.
Больше фоток и видео будет ближе в воскресенью.
fotki.yandex.ru/users/snowslo...205744/?page=0
Фото трассы(не вся трасса) тут:
fotki.yandex.ru/users/snowslon/album/100595/
Это фото половины трассы.
Больше фоток и видео будет ближе в воскресенью.
Ну они ее еще давно удлинили, перед ЧМ, когда мы там были, старт был ниже.
Перед ЧМ, они сделали еще отрезок на верху, с деревянными проездами по болоту.
И без того не самая короткая трасса еще длиннее стала.
Ну и немного по другому проложили курс после выезда из леса, но я так думаю, используют, как старый вариант, так и новый, на разные гонки по разному.
А, и еще, по сырому очень стремно выглядят бревна по краям трассы, если туда выносит, то можно здорово на них подскользнуться. Бревна уложены туда специально, чтоб созданная руками трасса не расползалась по болотистому склоны горы.
Вообще трасса конечно классная, очень жесткая в плане физухи на мой взгляд, хотя Зарецкий говорил, что для него совсем не сложная… Но тут у нас с ним разные физические кондиции :)
Здесь можно посмотреть фоторепортаж о нашей поездке.
picasaweb.google.com/Vados74/FortWilliam#
Перед ЧМ, они сделали еще отрезок на верху, с деревянными проездами по болоту.
И без того не самая короткая трасса еще длиннее стала.
Ну и немного по другому проложили курс после выезда из леса, но я так думаю, используют, как старый вариант, так и новый, на разные гонки по разному.
А, и еще, по сырому очень стремно выглядят бревна по краям трассы, если туда выносит, то можно здорово на них подскользнуться. Бревна уложены туда специально, чтоб созданная руками трасса не расползалась по болотистому склоны горы.
Вообще трасса конечно классная, очень жесткая в плане физухи на мой взгляд, хотя Зарецкий говорил, что для него совсем не сложная… Но тут у нас с ним разные физические кондиции :)
Здесь можно посмотреть фоторепортаж о нашей поездке.
picasaweb.google.com/Vados74/FortWilliam#
Глубокие размышления о даунхилле или поездка на Кубок России по DHi в Красную Поляну.. / Bad Santa 40
Тоха, офигенный отчет! спасибо и поздравляю!
Четырехрычажки, конечно, все похожи, но сходство с мондрейкером существенное. Особенно верится в такой ориентир если Вадос прав и их делают на одном заводе
Val