Прямой эфир
спасибо, Макс) ну в следующий раз знаем к кому обратиться :)
Дебоширы, поздравляю вас! отчет оч позитивный. вчера видела Антона (Doddi). он впечатлен трассой и самой поездкой) в следующий раз обязательно приеду!
крутые трассы, клевое катание
А о Рейчал вестей нет? Как она после уборки?
А я в дождь ездила быстрее, судя по ощущениям и секундомеру.
Ого Вадос! Я что не позитивно ответила? Но вот что-то после пары раз проезда по Ай-Ори у меня руки не забивались. Ладно не буду продолжать тему, ты вроде бы и там и там был :)
мокро только в самом конце. Кстати ездил и снимал эту трассу в ливень (но не успевал протирать и получилось плохо). В дождь трасса едется шикарно, абсолютно на той же скорости — особенность грунта. Это очень прикольно, потому что чувствуешь себя быстрым гонщиком от этого, хотя вся заслуга — трассы.
8k… Если почку продать — как раз хватит… И заодно вес системы байк-байкер еще немного уменьшиться без потери прочности рамы.
Бррррр… Лес, мокро, быстро и много-много поворотов. Неужели так бывает?
«Из интересных особенностей байка — сзади будет использоваться 142мм ось, а ушки успокоителя выполнены по стандарту ISCG Old — это позволило сделать их легче, чем аналог под ISCG 05. В серии будет 6 моделей — 3 карбоновых, и 3 алюминиевых.»
The thru-axle dropouts can also be swapped to standard 135x10mm if desired. т.е. будет доступен вариант и под стандартные втулки )))
так же еще будут женские варианты Jecyll Scarlet более легкий и соответствующей геометрией и Jecyll Claymore с ходом 180 мм
The thru-axle dropouts can also be swapped to standard 135x10mm if desired. т.е. будет доступен вариант и под стандартные втулки )))
так же еще будут женские варианты Jecyll Scarlet более легкий и соответствующей геометрией и Jecyll Claymore с ходом 180 мм
На уровне автоматизма уже протирка камеры, так как много ездили по говнам.
Учились, когда ехали аваланч, и плевались легкими. )))
Вот каждый раз смотря такие видео хочется пожать руку байкеру за то что протирает камеру!)))
mariko