Прямой эфир
здесь — хэндмейд. родной что-то гремит у всех
Видео со шлема передается как быдто снимаешь с телебашни, не знаю как всем но мне не оч нравится. Тем не менее, считаю что все способы хороши, разнообразность обзора, можно комбинировать пробовать в одном видосе.
Миша, а эта съемка с хенд мейд крепежем или с тем что идет в комплекте?
2Миша и товарищ ovisch — про кантри говорю чисто на опыте реализации и Шимано и Срама
эх, жертвы маркетинга
откуда информация что кантри целиком на шимано, а экстремалы на сраме, сами придумали?
хт 2010 говно? может забыли настроить?
в данный момент что срам, что шимано выпускает сравнимое по качеству железо, хорошее переключение доступно уже на х5 и deore, но споры поклонником марок не закончатся никогда, поклонники шимано всегда будут считать что их догоняет срам и наоборот.
сомневаюсь что в шимано забыли о тактильных людях, разрабатывая манетку хтр, но поклонник срама всегда найдет к чему придраться)
откуда информация что кантри целиком на шимано, а экстремалы на сраме, сами придумали?
хт 2010 говно? может забыли настроить?
в данный момент что срам, что шимано выпускает сравнимое по качеству железо, хорошее переключение доступно уже на х5 и deore, но споры поклонником марок не закончатся никогда, поклонники шимано всегда будут считать что их догоняет срам и наоборот.
сомневаюсь что в шимано забыли о тактильных людях, разрабатывая манетку хтр, но поклонник срама всегда найдет к чему придраться)
лично я не вижу особого кайфа в езде по курумнику, но если кто то любит, добро пожаловать на Белую в Нижний Тагил. Там этого добра полно, я бы сказал даже больше чем хотелось бы.
не ненужен, а влом. других проблем хватает.
этим должен заниматся отдельный коммитет, а кто его стартанет?
никто )
но в принципе ты прав
этим должен заниматся отдельный коммитет, а кто его стартанет?
никто )
но в принципе ты прав
Первая фотка похоже на русло горной речки, а второе на старый курумник. Руками такое строить весьма накладно. Тем у кого под боком есть такой рельеф несказанно везет.
Про большинство не согласен, Sram в кантри очень хорошо продвигается. Именно в топовом кантри и даже в топовом шоссе. Возможно их шоссейная программа в этом сильно помогает.
А так — просто шимано — большой и давний авторитет там и в кантри сила этого авторитета намного больше. Ну и кантри аудитория по определению взрослее, существенно более склонная к использованию проверенного временем.
А так — просто шимано — большой и давний авторитет там и в кантри сила этого авторитета намного больше. Ну и кантри аудитория по определению взрослее, существенно более склонная к использованию проверенного временем.
согласен, кажется, что shimano открыто и во многом старается догнать Sram. То, что их кассета 255 грамм, а не 260 как у Срама — это, мне кажется, ниочем. Это как призывать на свою гонку тем, что взнос не 300, а 290 рублей. Это фигня, юзеры думают, мне кажется, о более простых вещах.
Дизайне, прочности, громкости, наличии в магазинах, ценах, конечно.
Я вот манетку XTR эту не куплю просто потому, что она выглядит как пластиковое говно. Может она легкая, но я тактильный человек, для меня шершавый пластик = фиговый компонент… Какой процент таких людей? Вроде около 20, их шимано вычеркнула. Вот тормоза эти — это «по-нашему»)
Дизайне, прочности, громкости, наличии в магазинах, ценах, конечно.
Я вот манетку XTR эту не куплю просто потому, что она выглядит как пластиковое говно. Может она легкая, но я тактильный человек, для меня шершавый пластик = фиговый компонент… Какой процент таких людей? Вроде около 20, их шимано вычеркнула. Вот тормоза эти — это «по-нашему»)
Большинство кантрийщиков ездит целиком на Шимане, системы у всех в основном Шимано — в чем проигрывает тогда? Одно дело, что отдельные подразделения Срама типо Труватива и Авида популярны в сегменте дешевого говна и тормозов соответственно. В реале Шимана уступает пока только в тормозах по-моему и в переключателях у экстрималов(думаю ито маркетинг)
Первая фотка скорее искусственная, вторая натуральная. (и не потому, что на бульниках растет мох)
В геленджике если имеется ввиду спуск от перевернутого камаза, то там все по-другому, хотя и похоже.
Кстати, такое можно увидеть много где ) В любом карьере, где добывают руду взрывным способом, вскрыша выглядит именно так. З.Ы., вполне возможно. что это находится в каком-нибудь немецком байк парке, где рассчетливые немцы решили подогнать самосвал и высыпать его туда, чтоб создать каменную секцию, попутно освободившить от лишнего объема.
В геленджике если имеется ввиду спуск от перевернутого камаза, то там все по-другому, хотя и похоже.
Кстати, такое можно увидеть много где ) В любом карьере, где добывают руду взрывным способом, вскрыша выглядит именно так. З.Ы., вполне возможно. что это находится в каком-нибудь немецком байк парке, где рассчетливые немцы решили подогнать самосвал и высыпать его туда, чтоб создать каменную секцию, попутно освободившить от лишнего объема.
это на Айпетри есть подобная штука, прямо под подъемником))))
ХЗ, я хоть и фанат SRAM в плане манеток и переключателей (но остаюсь верен SHimano в кассетах и цепях), но группу XTR уважал всегда. Катался тут на Shimano XT 2010 года — ну честно сказать, говнецо. Переключение не дотягивает до Sram X.9 никак по своей четкости и эргономике.
Плюс ко всему, вся эта гонка за весом, характеризует Shimano не с лучшей стороны. SRAM выбросили на рынок что-то новое, и тут Shimano надо резко все переделывать на 2х10 вместо 3х9 новой серии. Я уж не знаю, на чем будут ездить кантри все профики, но вся эта ситуация мне кажется проигрышной для Shimano. Им тупо приходится догонять SRAM каждый раз. И неважно, какая трансмиссия лучше на самом деле — 2х10 или 3х9, просто факт остается фактом
Плюс ко всему, вся эта гонка за весом, характеризует Shimano не с лучшей стороны. SRAM выбросили на рынок что-то новое, и тут Shimano надо резко все переделывать на 2х10 вместо 3х9 новой серии. Я уж не знаю, на чем будут ездить кантри все профики, но вся эта ситуация мне кажется проигрышной для Shimano. Им тупо приходится догонять SRAM каждый раз. И неважно, какая трансмиссия лучше на самом деле — 2х10 или 3х9, просто факт остается фактом
кстати, вот другое фрирайдное фото в тему
а это, кстати, и прикольно, видно по рейтингу поста — пользователям менее интересно смотреть командные видео с кубка мира, обсуждать XTR, чем посмотреть на одну брутальную фотку)
А обсуждают… сейчас скажу что.
1. Где есть похожее
2. Является ли это трассой
3. То, что Бог может делать потрясающие вещи, когда у него есть экскаватор
А обсуждают… сейчас скажу что.
1. Где есть похожее
2. Является ли это трассой
3. То, что Бог может делать потрясающие вещи, когда у него есть экскаватор
расскажите вкратце, в чём суть обсуждения этой фотки буржуями?
впринципе каменные секции это хорошо, но при уборке на такой теме- остаток времени в горах будет проведен только в качестве зрителя.
— проверено на себе.
cipper