[quote comment=«4895»]Ну, кстати, Каннондейл уже как-то ставил на топовые байки для ХС Лефти с кнопкой и проводами. Только я не помню, что она регулировала; то ли сжатие, то ли отскок.[/quote]
насколько я понимаю, там была электронная блокировка вилки
Прямой эфир
У сантура сть электронная система блокировки. Кнопочку нажал и в поехал в гору:)
Новая игрушка Абрамовича?..
Стоишь ты значит на ЭТОМ на светофоре и тут тебя трогают за плечо два гопника…
Стоишь ты значит на ЭТОМ на светофоре и тут тебя трогают за плечо два гопника…
Ну, кстати, Каннондейл уже как-то ставил на топовые байки для ХС Лефти с кнопкой и проводами. Только я не помню, что она регулировала; то ли сжатие, то ли отскок.
Воооот! ВОТ оно ато только одно и знаю как переделать подшипники в коретке из внутренних во внешние и обратно, рули разных деаметров и подъемов да оси 20мм 15мм какие то там еще и еще, центролуки всякие — хрень все это по сравнению с тем что Конандеил делает! памоему Фоксу с РШоксом стоит над этим конкретненько призадуматся.
по количеству звезд спереди у них, похоже, пакт о ненападении
Так и представляю, лет через 10 кто-нить бегает по горе и орет: «У тебя нет чипа случайно, а то вилка заглючила!!?»
Интересная штука
Интересная штука
Где гонка: [url=«lh3.ggpht.com/_M7rOif_TPTU/SrsrcLcfocI/AAAAAAAABHM/aDOHW_J1E7A/Karta.jpg»]Карта нарисованная[/url]
На карте: [url=«maps.google.ru/maps?f=q&source=s_q&hl=ru&q=%D0%9C%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%94%D0%A5+%D0%B2+%D0%A8%D1%83%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC+%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B5&vps=3&jsv=177f&sll=60.071521,30.317116&sspn=0.020341,0.077162&ie=UTF8&ei=FCC7SsiPAaHSOJGfoEc&sig2=LRnfqDSzEa7TU5I-NOKK2g&cd=1&usq=%D0%9C%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%94%D0%A5&geocode=FV2xlAMdIWvOAQ&cid=9422989808550384600&li=lmd»]Карта в Гугле[/url]
На карте: [url=«maps.google.ru/maps?f=q&source=s_q&hl=ru&q=%D0%9C%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%94%D0%A5+%D0%B2+%D0%A8%D1%83%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC+%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B5&vps=3&jsv=177f&sll=60.071521,30.317116&sspn=0.020341,0.077162&ie=UTF8&ei=FCC7SsiPAaHSOJGfoEc&sig2=LRnfqDSzEa7TU5I-NOKK2g&cd=1&usq=%D0%9C%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%94%D0%A5&geocode=FV2xlAMdIWvOAQ&cid=9422989808550384600&li=lmd»]Карта в Гугле[/url]
11-скоростные кассеты и переклюки уже Кампаньоло давно делает. Насколько это прижилось в шоссе, сказать не могу. Но помнится один из немецких шоссеров, гонявший за Felt умудрился порвать цепь на 10-скоростной трансмиссии незадолго до финиша, после чего он свой байк выкинул в кусты. Потом в интервью он сказал, что все эти переходы на 10 скоростей только сказались на прочности компонентов и, в частности, цепей.
Насколько сие будет актуально в МТБ, покажет время, но подозреваю, что при ломовых нагрузках кантрийцев да еще и в сырость наличие подобной трансмиссии весьма сомнительно.
Насколько сие будет актуально в МТБ, покажет время, но подозреваю, что при ломовых нагрузках кантрийцев да еще и в сырость наличие подобной трансмиссии весьма сомнительно.
Прочность цепи не изменится 9 скороостные цепи прекрасно работают на 10 скоростной кассете. Плюсов у перехода на 2х10 достаточно, во всяком случае для кантрийцев, а минусы неизбежны.
Gillette — теперь 17 лезвий и фотоаппарат для ещё более точного бритья!
У меня 09 года, с одно звездой на 36 весит 800гр. ровно(без рока))))
[quote comment=«4852»]Интересная рама) Больше волнует даже не как она работает, а на сколько хватит всего этого механизма[/quote]
думаю, не одного владельца переживёт.)
думаю, не одного владельца переживёт.)
аноним