Прямой эфир
Да все будет супер, так что не надо гнать на организаторов, Любитель сам приедь и посмотри, поучаствуй, а потом уже рот и открывай))
2Любитель
приедь и выскажи это на гонке, а в идеале доехай до финиша хотя бы в первом заезде :)
приедь и выскажи это на гонке, а в идеале доехай до финиша хотя бы в первом заезде :)
пороюсь в сейфе… мож свободные деньги будут )
73. написаннож даже специально!=) Система подвески хорошая, но геморная. Рама понравилась.
Это не однорычажка, а четырехрычажка, у которой аммо стоит между линками ) интересно кстати какая каретка шириной там? 73 я чтоль, судя по шатунам?
А мне кажется, что они молодцы. За немалое кол-во времени создали законченный вариант и смогли покатать на нем. Отрадно другое, кто будет готов платить за изделие не имеющего серийного производства. Мириться с частыми поломками, тратой времени на ремонт, а так же тратой денег улучшая то, что компания должна делать за свой счет. Радует только одно, что проверенные временем производители велосипедов возьмут данное изделие на заметку и на его основе расширят свою линейку, которая пойдет в серию после многочисленных испытаний и с уже проверенным качеством изделия.
имхо, за этот ценник уже есть что выбрать, сомнительный плюс веса, и жирный минус кареточно-амортерно-линковый узел в уникальнвм цепегасителем… хм, в лак, под стекло и в музей!
)
)
Свой натяжитель — незачет. Сломается — и где такой купить? Конструкция его доверия не внушает.
Рама внешне урод, но они внедрили все фишки, которые смогли — однорычажка, но совмещенная с кареткой, аморт заниженный и т.д.
Вес смущает. При эксплуатации в горах имхо она и года не проживет, что-то точно сломается.
Рама внешне урод, но они внедрили все фишки, которые смогли — однорычажка, но совмещенная с кареткой, аморт заниженный и т.д.
Вес смущает. При эксплуатации в горах имхо она и года не проживет, что-то точно сломается.
приятно когда рама включает в себя все последние маркетинговые бессмысленные примочки вроде того чтоб подвесить аморт так, что он ни одной стороной напрямую не крепился к переднему треугольнику и заявить что тем самым они сняли нагрузки и сделали передний треугольник легче…
хрень какая-то короче.
хрень какая-то короче.
Мне кажеться это вообще «что то» новое, Я +100500 за эту раму
Ну автор же сказал, что там будет карбоновое крыло…
Вообще мне очень понравились все идеи и то, как их вместе объеденили. Только веса бы равномерно добавил для спокойствия…
Вообще мне очень понравились все идеи и то, как их вместе объеденили. Только веса бы равномерно добавил для спокойствия…
а по-моему симпатично.
но аморт жалко. да и как глина будет выдавливаться из этого механизма, не очень понятно. видимо, это для гламурных летних сухих гонок.
но аморт жалко. да и как глина будет выдавливаться из этого механизма, не очень понятно. видимо, это для гламурных летних сухих гонок.
аморт будет собирать на себя всю грязь, которю можно и нельзя. да и вообще уродец какой- то.
Подготовлено проживание иногородних участников соревнований, болельшиков, сопровождающих и родственников желающих увидеть уникальное действие!
Обычная гостинница в г. Мурманск по стоимости начинается от 1,5 — 2 т.р.
Предлагаемая нами гостинница 300р. сутки с человека.
Номера 2-3 человека.
Исходя из предидущего опыта соревнований — критерием для выбора гостинницы является стоимость-доступность.
Условия не «люкс», но истинным райдерам не привыкать, тем более переспать 1-2 ночи.
:-) если конечно в эти ночи они будут спать :-)
Такая стоимость позволит райдерам привезти с собой еще зрителей!!!
Адрес гостинницы: г.Мурманск, ул. Кошевого, д. 5
проезд до гостинницы от вокзала до ост. Морская. (20 мин)
проезд от гостинницы до места соревнований авт. №29 до ост. ул. Мира (20 мин)
При совместном выезде из гостинници будет организован транспорт.
Внимание!!!
Для бронирования мест необходимо связаться со мной и оговорить дату и время приезда, количество человек и дату отъезда.
Что надо сделать:
1.
письмо на goralex@mail.ru со всей необходимой информацией:
Ф.И.О.,
даты приезда,
время приезда,
кол-во человек.
Номер мобильного телефона для связи и встречи спортсмена — обязательно!!!
+ Звонок на на номер +7 905 294 99 43 Алексей
Если такой варинт связи вам не подходит, то скидываем SMS на номер +7 905 294 99 43 с текстом: «Байкер-кросс гостинница»
Я в течении ближайшего времени САМ вам перезваниваю и мы решаем все вопросы- приезд, встреча, проживание, доставка до места соревнований.
ВСЁ выше описанное желательно сделать заранее, а не в последние дни, т.к. необходимо заранее зарезервировать номера в гостиннице.
Алексей (OldFox)
+7 905 294 99 43(в любое время)
goralex@mail.ru
аноним