Прямой эфир
Эмм, nepunk, щас как бы разговор за трюки на машинах идет, поэтому, прежде чем вые*аться, читай, о чем я пишу, и соотв. выбирай аргументы, соответствующие теме резговора.
КГ\АМ, почему сразу нельзя нормально делать? =\ А нужно потихоньку долбать мозг покупателю :( Хочу себе 1.5 стаканъ, сзади 12 ось (или 10), и изменяемую геометрию подвески! :o]
Ник! Сделай бекфлип с 11летним племянником на бензобаке или даблюекфлип на кроссовом мотоцикле, а потом рассуждай, раздуто ли представление о твоей крутизне ;)
а чем изогнутые трубы плохо? )
подвеска ни разу не оригинальна, по фотке мне кажется что передний треугольник весьма худой.
подвеска ни разу не оригинальна, по фотке мне кажется что передний треугольник весьма худой.
да вы что, это же эксклюзив и и оригинальность!
по моему можно все оставить как есть:)
линки клевые
по моему можно все оставить как есть:)
линки клевые
Сначала подумал про Джоша. Байк ничего, никаких изогнутых труб нет. Нравится.
прототип не показатель, тестовый демо 9 тоже был квадратный из водопроводных труб, в серию пустят уже нормального вида с хитроформингом и прочими красивостями
Да какие горизонты то?=) Пастрана переключился три раза и на четвертой передаче на отсечке вылетел и по давно просчитанной траектории пролетел куда и планировалось, расхерачив в хлам машину об ограждение. Где тут раздвинутые горизонты?
Тот же Юрий Гагарин в свое время горизонты раздвинул куда сильнее. Но почему-то интернет визжит и орет именно при виде пастраны) А вот я помню как наши каскадеры в конце девяностых прыгали на восьмерках на примерно те же расстояния. И при этом они не бегали и не кричали в камеру что это «анбиливабл бла бла бла»)))
Тот же Юрий Гагарин в свое время горизонты раздвинул куда сильнее. Но почему-то интернет визжит и орет именно при виде пастраны) А вот я помню как наши каскадеры в конце девяностых прыгали на восьмерках на примерно те же расстояния. И при этом они не бегали и не кричали в камеру что это «анбиливабл бла бла бла»)))
ну а чо?)… хитроформинг на прототип — дороговато выйдет
хотя думаю он и так «страшненьким» выйдет всёравно, хотя с этим обилием линков)
хотя думаю он и так «страшненьким» выйдет всёравно, хотя с этим обилием линков)
все очень просто. сэм хил, пастрана и прочие дают нам понять что горизонты еще дальше чем мы думаем и приглашают нас туда же. и это хорошо и это модно. а раньше за экстрим, за пробежки босиком по воде, за блоги не в том городе могли и на крест.
На этапы т.к., насколько я понимаю, полноценное участие в Кубке Мира — очень дорогое удовольствие, учитывая его географию. А NORBA и другие американские гонки все же ближе + транзишен все еще является совсем маленькой компанией, вот они и фокусируются на родном США. Те же норковцы говорят, что Кубки Мира дороги даже для них, что уж тогда говорить о транзишене…
[quote comment=«7383»]на самом деле не понятно почему он так долго еще жив, может он душу дьяволу продал?)))[/quote]
Сплюнь лучше!
Сплюнь лучше!
Соглашусь что ему было не сложно, но все равно мужик крут, не изза этого прыжка, а изза его прежних заслуг пред экстримом.
Я как перавый раз его фильмы увидел, чуть не очумел))
Про пластиковый трехколестник тоже хорошо запомнилось))
на самом деле не понятно почему он так долго еще жив, может он душу дьяволу продал?)))
Я как перавый раз его фильмы увидел, чуть не очумел))
Про пластиковый трехколестник тоже хорошо запомнилось))
на самом деле не понятно почему он так долго еще жив, может он душу дьяволу продал?)))
и изначально рама создавалась 8 дюиймовой но в процессе решено было остановиться на 9ти.
renat