Так и кона контест воскреснет… и байки из 2008 снова станут актуальными.
ЗЫ тут такой кона кован выскакивал на авите… и трех дней не продержался! ой неспроста!
Прямой эфир
Потому что ручной труд — это дорого. Квалифицированный ручной труд — стоит ещё дороже. Я понимаю, тебе насрать, что сварщик 20 лет жизни потратил, что бы изучить своё ремесло. Ты за это платить не привык.
Чудовище. Ещё в европу жить собрался.
крутая тема! особенно сверху) хочу такие!
Спасибо! Мне пока кататься нормально не скоро еще, на турнике то висеть не могу xD связки плеча надорвал, да и так кататься, как Серёга, надо очень долго раскатываться в непривычных условиях таких)
Следующий вопрос-сколько там будет людей из вот этого видео например:
Внешние движи закрыли, внутренние воскресли! кайф!
Raaw на их фоне образец стиля и лаконичности
Хочу, чтоб такое по первому каналу показывали, да на повторе!!!
Каноьон сендер, флипчип для оси колеса -> ИС прикручен к раме.
Пропейн.
Новый комменс суприм с теми же вставками...
Пропейн.
Новый комменс суприм с теми же вставками...
Последний раз редактировалось
Да чо вам оранжи всем не нравятся? Кросивое жеж.
ну рили, вот старый оранж (ну как старый, пятилетней давности):
Видно же, как отличается от альпайн 6 (который в этом году) — верхняя труба пониже, и перья элегантнее, и куча других мелочей
ну рили, вот старый оранж (ну как старый, пятилетней давности):
Видно же, как отличается от альпайн 6 (который в этом году) — верхняя труба пониже, и перья элегантнее, и куча других мелочей
Так в статье вроде есть про это. Связано с регулировкой длины перьев, тормоз должен оставаться на месте относительно ротора, который смещается при регулировке. Поэтому нужен или подвижный элемент с привязкой к оси колеса или сменный адаптер с разным положением, в общем он может быть даже не IS, а любого крепления.
agressor