Прямой эфир
Это другой формат — именно что выдумывать.
А вот кстати для размышления — наверно до сих пор считается, что высокорослым райдерам проще добиваться успехов в ДХ. По трансляциям видно, насколько больше телодвижений приходится совершать низкорослым райдерам по сравнению с первыми. Ну даже вот Миннаара сравнить с тем же Лорисом.
Рассматривать райдера и велосипед как единую единицу и искать в ней ЦТ вообще странное занятие. Можно рассматривать мементы инеции велосипеда, если стоит задача определить какой вел проще крутить под собой, но там тоже сенсации от переноса амморта не будет. Заметная разница будет когда кассету и переключатель поменяшь на коробку в каретке, вот там будет заметно.
советую маршрут или не выдумывать и проехать с ребятами тур грандкавказэпик — заброски наверх, супер красивые места и маршруты, в том числе спуск с высоты 3700.
а Чегет — зубодробиловка и небезопасно, на помощь никто не придет.
а Чегет — зубодробиловка и небезопасно, на помощь никто не придет.
Последний раз редактировалось
Ксю, село Спасская губа, посёлок Готнаволок, Мунозеро. Может быть ещё Марциальные воды, но они уже в 8км. от Спасской.
Полная хрень. Очередная подмена понятий. Стабильность — устойчвость на курсе. Ниже ЦТ — больше устойчивости. Больше колесная база — туда же. Авторы вдуг вспомнили, что нужно ещё и поворачивать, управлять байком и выдергивавть его когда надо и бросились в сравнения.
А где жилье бронировать? Напишите хотя бы в каком населенном пункте?
И вот ты уже пилот аирбаса))
Надо просто поставить длинный вынос без руля и вообще одной рукой за него рулить. Вторая рука свободна, ею можно из фляги пить, или в телефоне сидеть)
Патент?)
Патент?)
погоди погоди, выносы пока еще не окупили себя, их продать надо каким-то дурачкам)
тоже верно, технологии на месте не стоят, но до сих пор на своём байке трещины ищу, ну так на всякий случай)
Это что получается? Что бендер-байки стабильнее и менее валкие в поворотах, чем самокаты?
Чёт напомнило другую теорию, что с узким рулём меньше сил тратится, чем с широким, потому что при одинаковом угле их поворота концы короткого руля двигаются на меньшее расстояние.))
Чёт напомнило другую теорию, что с узким рулём меньше сил тратится, чем с широким, потому что при одинаковом угле их поворота концы короткого руля двигаются на меньшее расстояние.))
Последний раз редактировалось
А может стабильность вообще не из-за цт, а из-за низкого стендовера и большей свободы перемещения тела? Часто ж стендовер и цт кореллируют.
Наконец-то начали что-то из науки приплетать, а не пустые слова на веру.
Жду теперь, когда наукой по губам повозят любителям блядских амо выносов.
Жду теперь, когда наукой по губам повозят любителям блядских амо выносов.
Последний раз редактировалось
Они бы еще ПКК в формулу включили...
так вот почему на диртовых байках каретка задрана! :)
dirtyshiza