Прямой эфир
RLE очень близки кмк) Они, правда, выглядят крайне убого из-за своего альтернативного дизайна подседелки, но, думаю, хоть сейчас ее могут быстросъемной сделать, другое дело, что вряд ли им поможет конечно.
Так никто ж и не говорит, что
будет такой же жесткой, как треугольник
говорят, что если инженеры думали, то не будет пружинить при педаляже, как будто на ашанбайке едешь.
Ну и если крутить равномерно, гнущийся подседел — это флекс, а не ашан)
никогда консольная конструкция не будет такой же жесткой, как треугольник.
Современные вилки, например, при торможении гнутся назад на пару сантиметров, и это сложно назвать «фичей», а не «багом».
Современные вилки, например, при торможении гнутся назад на пару сантиметров, и это сложно назвать «фичей», а не «багом».
А если бы эта подседелка была съемная как на старом gt dhi? Вот это было бы прикольно) едешь на спот — прикрутил короткую подседелку. Едешь трейлы закручивать — ставишь подлиннее всю деталь)
Или это из разряда снял мотор — поставил муляж под обычные шатуны? Может что-то в этом и есть.
Было бы еще красивее, если на основе такого дизайна сделали обычный велосипед.
Выглядит как будущее.
Но, будущее не для всех выглядит одинаково.
Но, будущее не для всех выглядит одинаково.
А при сэге? Тут и длинный дроппер воткнули и раму унизили) мало кто так делает
Вай, какая Приора!))
Эффектная фантазия на тему сильно дропнутого ТурбоЛево
Эффектная фантазия на тему сильно дропнутого ТурбоЛево
Кмк тут всё перегруженно-кокаиновое — что музыка, что монтаж, что спот. Так что органично в каком-то смысле ¯\_(ツ)_/¯
тем временем — подседельная труба: «hold my beer»
thelostviking