Прямой эфир
На фьюриус тож сбоку посмотришь и так подумаешь, а вот если посмотреть сверху, становится понятно, что рама мясная. Любит комменс плоские трубы.
во, вот этот настрой мне нравится
вопрос в количестве крутость-поинтов, где больше? сравнить ттх я и сам могу)
Блин, жаль без сабов. Я английский на слух плохо воспринимаю :-(
нееее, бро, щас не так надо говорить, а:
«это же ТРП пацаны! снимаем шляпы!
эх, тэктру бы купить в кредит!» xD
а трубы норм, мне кажется. + живьем жирнее будет выглядеть, как факт
«это же ТРП пацаны! снимаем шляпы!
эх, тэктру бы купить в кредит!» xD
а трубы норм, мне кажется. + живьем жирнее будет выглядеть, как факт
Щас почитал, а ведь и вправду — стритлегал их первая рама. Значит я выдумал)
Согласитесь, с задачей стояния у кровати — он тоже отлично справится! Причём, стоять будет не только он, if u know what i mean :D
Помню, что на картинках впервые НС-ку увидел году в 2004-ом наверно.
Не знаете, как то можно достать эту систему сейчас в россии?
Так то брэнд North Shore bikes начинал с АМ байков, но тягаться с гигантами индустрии в нулевых было сложно и они заняли «слабую», тогда, нишу.
GT LaBomba 2019+ (он жи Canondale Dave — 75,6)
И новый Трек под Эмиля явно с вертикальной подседелкой.
Трек Тикет СС (двухподвес который) издавна идёт с вертикальной подседелкой (но там это из-за наличия подвески), сюда же Полигон Трид ЗЗ, Каньон Стичт 720, Спеш П Слоуп
Дартмур 26 Плеер (74)
Спеш П3 (74)
Причина проста: сделать верхние перья короче, а следовательно жёстче.
Это не так критично потому, что можно поставить седло/подседел на рейлах и сдвинуть седло вперёд, чем в общем-то профики на «неудачных» рамах и занимаются.
Ты не найдёшь ни одного нормального дёртера, который бы сдвигал спецом седло назад. Оно стоит либо как есть (пивотал), либо вперёд сдвигают (рейлы)
И новый Трек под Эмиля явно с вертикальной подседелкой.
Трек Тикет СС (двухподвес который) издавна идёт с вертикальной подседелкой (но там это из-за наличия подвески), сюда же Полигон Трид ЗЗ, Каньон Стичт 720, Спеш П Слоуп
Дартмур 26 Плеер (74)
Спеш П3 (74)
Причина проста: сделать верхние перья короче, а следовательно жёстче.
Это не так критично потому, что можно поставить седло/подседел на рейлах и сдвинуть седло вперёд, чем в общем-то профики на «неудачных» рамах и занимаются.
Ты не найдёшь ни одного нормального дёртера, который бы сдвигал спецом седло назад. Оно стоит либо как есть (пивотал), либо вперёд сдвигают (рейлы)
Последний раз редактировалось
В смысле катать в грязь на велике за мульён? Может еще и кёрхером мыть?
Последний раз редактировалось
32er гироскопического эффекта дает больше, так что нет.
Тут у нас Forestal. Крайне интересный внешне
Приятно видеть, что седрик не зря старался и старается там)
да и ребята сами — мега адекватные, были у нас в казани, как ни странно
зы: на картинки посмотрел и хватит
Последний раз редактировалось
Много лет назад видел в интернете фотку SX Trail в такой белой расцветке. Прям с пружиной и большой вилкой. Я так и не понял откуда он взялся. Может покрасили один или несколько Трейлов в цвета SX. Как у них это бывало раньше на тестовых великах.
А у Когтя в фильме обычный SX 2009го. Я не знаю как он на нем так катался всё это время. Помимо большого веса, у этой рамы был аморт 190 по осям, а ход штока всего около 37мм. Корпус от короткого кантрийного аморта, а скользяк от длинного. Его сколько не накачивай, от земли не отпрыгнешь. Такое мясо конечно. Но вниз катилось неплохо.
У меня как-то было сразу две рамы этого года: SX и Trail. И я по приколу поставил верхние перья от SX на Trail. Они были короче миллиметров на пять наверное. Считай как флипчип в современных рамах. Каретка упала, угол на морде завалился. Получилась такая даунхильная ракета. Осталось только боксер поставить и вперёд в байк-парк. Хорошее время было.
у меня был последний хит, топлю за него!)
Что-то про шатуны и памп
youtu.be/vYlc5SfLxiA?t=387
youtu.be/vYlc5SfLxiA?t=387
slopestyler