Прямой эфир
Не, дб я так понимаю сняли — это были по сути гайды на минералке, и соответственно упразднили сразу и коды мавенами, и гайды мотивами. Ну, если я их перестановки кроватей правильно понял. Меня-то больше интересует, поршень в ручке как в старь, надо шуриком обтачивать, или таки исправили годы спустя)
Ну как бы да, выступать после хедлайнеров, так себе затея.
Да там чтот всё перееблось.
Как будто бы кодам замена это ДБ, но которые-хрнн поймешь. Гайды заменили мотивами этимии. А мавены просто новый топ в линейке, аналогично густавам у магуры (которые вроде как вне стандартной линейки МТ.
Вообще конечно, любопытно было бы взглянуть на сравнительный тест старой срамоты с новой срамотой.
Как будто бы кодам замена это ДБ, но которые-хрнн поймешь. Гайды заменили мотивами этимии. А мавены просто новый топ в линейке, аналогично густавам у магуры (которые вроде как вне стандартной линейки МТ.
Вообще конечно, любопытно было бы взглянуть на сравнительный тест старой срамоты с новой срамотой.
Синтетические тесты, а не народные.
Обычные Lewis LH4 на деле дают качественно другие ощущения, после тех же Кодов. После первых тестов поменял не глядя на всех байках срам на левис.
Шимано не мое, ужасная эргономика ручки, проблемы с мц. Создатели хомута ручки шимано должны гореть в аду.
Формула нравилась, но форма рычага, его углы, низкая прочность и странные углы установки сильно портили впечатление. возить запасной рычаг с собой обязательно.
Хаесы хороши по ощущениям, но цена на расходники конская, а если сломаете хомут ручки, новая ручка вам будет стоить почти как два комплекта льюис в сборе (!)
Трикстаф оставим на тесты владельцам интенд.
Трп и Густав так редки, что даже на тесты не попали.
Обычные Lewis LH4 на деле дают качественно другие ощущения, после тех же Кодов. После первых тестов поменял не глядя на всех байках срам на левис.
Шимано не мое, ужасная эргономика ручки, проблемы с мц. Создатели хомута ручки шимано должны гореть в аду.
Формула нравилась, но форма рычага, его углы, низкая прочность и странные углы установки сильно портили впечатление. возить запасной рычаг с собой обязательно.
Хаесы хороши по ощущениям, но цена на расходники конская, а если сломаете хомут ручки, новая ручка вам будет стоить почти как два комплекта льюис в сборе (!)
Трикстаф оставим на тесты владельцам интенд.
Трп и Густав так редки, что даже на тесты не попали.
Вообще очень странно. Разница почти в полтора раза по показателям между велодрочем и абсолютно точной копией. Тем более на копии тот же Цинк катается и в --й не дует.
Как втулки аморта со смещением. По сути, оффсет вилки увеличивают и выноса. Вроде мрачное, но после собранной наоборт х-фьюжн для изменения трейла, увиденной в байк-парке, меня такое уже не так сильно удивляет)
Надо было бы еще шестипоршневые левисы впихнуть (которые lhp+ s6), все таки интересно как они тормозят
Они на замену «маленькому» 4-поршневому тормозу, который Elixir Trail и далее без изменений калипера вплоть до Guide G2
если вынос был изначально развернут в сторону спортсмена, то простым поворотом руля на 180 градусов длина выноса значительно изменится. А с ним и вылет колеса, эффективный угол рулевой и так далее. Очень большая гибкость, но тормозить будет не так удобно! :)
Спасибо. А длина выноса как увеличивается?
Последний раз редактировалось
То есть шток при повороте руля ещё сам вихляется влево-вправо в рулевой трубе, как карандаш в стакане? 0_О
Последний раз редактировалось
Подшипник эксцентрический, никогда не видал таких, что ли? У них сложность в том, что по окружности шары разного диаметра должны располагаться, чтобы при повороте ось вращения смещалась
До апреля ещё две недели ждать, но я уже разминаюсь, извини
А если серьёзно — судя по фото мне кажется, там подшипник не на штоке висит, а на промежуточном элементе, в который шток вставлен со смещением. То есть ось вращения у тебя посередине рулевого стакана, но не по середине штока и шток смешается внутри стакана при повороте
До апреля ещё две недели ждать, но я уже разминаюсь, извини
А если серьёзно — судя по фото мне кажется, там подшипник не на штоке висит, а на промежуточном элементе, в который шток вставлен со смещением. То есть ось вращения у тебя посередине рулевого стакана, но не по середине штока и шток смешается внутри стакана при повороте
Последний раз редактировалось
На твоей да, обычный Раллон(крышка бардачка на нижней, чёрное лого, чёрная спинка подседельной)
На моей электрический RS(заглушка зарядки на нижней трубе, синее лого, звёздочки-крестики на подседельной косынке)
www.orbea.com/ee-en/bicycles/mountain/rallon-rs/cat/rallon-rs-team
На моей электрический RS(заглушка зарядки на нижней трубе, синее лого, звёздочки-крестики на подседельной косынке)
www.orbea.com/ee-en/bicycles/mountain/rallon-rs/cat/rallon-rs-team
Последний раз редактировалось
Подобное смещение отломков обычно вызвается не самой травмой, а рефлекторным сокращением мышц при полном переломе. А учитывая что это бедра, и мышцы там крупные и мощные — картина на мрт не удивительна.
Но вот как надо убраться, чтоб сломать одну из самых прочных костей в нашей тушке, да ещё и на обеих ногах — вот это конечно интересно...
динамически меняет рич и длину выноса во время поворота руля.
Хотелось бы узнать поподробнее
Хотелось бы узнать поподробнее
Последний раз редактировалось
Она даунхишница профильная, в коменсале сейчас кажется. Чемпионка мира по юниоркам 2023-2024
Последний раз редактировалось
пусть и не самый обьективный тест с замедлением машины, но на 20кмч укатиться на 10 метров дальше дальше первых мест, это прилично конечно
Странно что Мотивов нет тогда, которые на замену Кодам
amstafff