Энивей, полиция не то что не приедет, но даже при предоставлении записей с камер, никого искать не станет. Налогоплательщики взбунтуются, что на их деньги полиция занимается фигнёй.

По теме поста — не наблюдаю эффективных предложений, и уж тем более, действий. Все в курсе кто барыжит. Кому надо — покупают. Кому причинён ущерб — не понятно. Мы тут собрались честные, по клавам постучали, нихрена мир лучше не стал. Хорошо провели время.

Да не ну, абсурд. Это получается официальные представители наровянам стабильный канал сбыта организуют… я завис))

По хорошему, это ты должен предлагать мне, как человеку «на земле». Я же написал «по договорённости со ВЕМИ сторонами»

Вроде лучше потерять половину, чем потерять всё. Допускаю, что условный собственник веломагаза в Кёльне и его страховая не знают о существовании мира овето, ВК, и возможно, даже России, или не будут пробовать искать так далеко, а если и найдут, то не поедут разбираться, а наши опера положат хрен на такую мелочёвку, у них внутренних дел хватает. После сделки же останутся контакты, биометрия продавца, в случае рентабельности мероприятия для полисай, можно и распутать цепочку, но этого не происходит, возможно, потому что это не выгодно ни потерпевшим, ни брендам, ни полиции — никому.

Про штаты совсем мимо. Есть Petty Theft ака мелкая кража, порог 300-2500 в зависимости от штата. https://www.themarshallproject.org/2017/08/09/what-s-the-punishment-for-theft-depends-on-what-state-you-re-in

И за petty theft можно получить как штраф, так и короткий срок

Stealing a neighbor’s $300 purse in Georgia is a misdemeanor that might get you a fine or a short stint in county jail. But if you take that same item next door in Florida, you’ve committed a felony: you could end up serving time in state prison and lose your right to vote.

Так чем больше рычаг от точки касания колеса с поверхностью планеты до точек касания с организмом спортсмена, тем больше флекса и больше затрат усилий на контроль

У тебя концепция где то на уровне «скрутить номера и вернуть за вознаграждение».
Если бы ты как условный представитель бренда предложил условному потерпевшему мне выкупить у тебя украденный у меня байк, я бы у тебя его просто истребовал без единой копейки. 

вот эта вот часть на трэк похожа 

Не понял вопрос про вк. Из последнего вижу, что заблочили группу разбор-вело и личную страницу Никиты Гато Добротина. Вроде как за то, что не выслал победителю в Минск разыгранный в конкурсе фонарик. В торговле краденным замечен не был по моей информации. То есть, в ручном режиме на любой платформе реально всё заблочить, если есть пруфы, а не домыслы, что доки на велы не существуют, только потому, что их никто не видел, да и достаточно фото в плохом качестве, за оригиналом никто не поедет. 

По первой же части, воры находятся в Европе, а не на территории РФ, до них нам никак не дотянутся, даже в Интерпол нечего передать. Перекупы, которые торгуют вроде_краденым, вполне вероятно, тоже не у воров напрямую закупали, да и у большинства байков доки всё же есть. Веломания и мир овето, не то чтобы прям маркетплейсы, да и фейков наплодить, и доки прифотошопить, не проблема.

Площадка автоматически ничего не сделает и ресурсы станет тратить только на массовые обращения. Лично я на всяких авто ру регулярно из принципа отправляю жалобы на объявы перекупов, чтоб либо 15к/мес за размещение платили, либо в мир авито маршировали. Но это я, а 99,999% людей так не делает, и не верит, что это работает. Пользоваться мы с вами будем все равно всеми площадками, потому что их по пальцам одной руки, а нам нужно продать и купить, и желательно, побыстрее. 

На мой взгляд, больше всех в международном трафике ворованных товаров виноваты государства, системы которых не исключают коррумпированные структруры (слепая таможня, полицаи, которые занимаются только серьёзными делами, и часто только за деньги заинтересованной стороны итп), и невысокие доходы населения, снизившиеся, в том числе, из-за трудовых мигрантов, вынуждающие одних искать варианты подешевле, а других идти на преступления.

К слову, во многих штатах сша законодательно кражи до 1000 долл декриминализованы, типа административка, полиция в принципе не должна ничего в этом случае делать. Эти потери заложены или в стоимость товаров, или в страховку (да, в цивилизованных странах практически весь бизнес застрахован, и, зачастую, это требование регулятора/франчайзера итп, а не добрая воля предпринимателя).

Делать мир лучше нужно начинать с себя. Имхо, в отсутствии ворованных товаров на территории страны в первую очередь должны быть заинтересованы представительства бренда. Я бы, на их месте, по договорённости со всеми сторонами, например, делал контрольный закуп, и возвращал по себестоимости выкупа собственникам/страховой, в ином случае, легализовывал бы, и продавал с новыми оригинальными доками по фулл прйсу, они же новые. А дельцов в сизо.  

п.с. господа минусаторы, я понимаю, что вы за всё хорошее против всего плохого, но снизойдите хоть откомментить, за что именно отгружаете фуру дизов. Складывается впечатление, что то ли у вас интеллекта недостаток, то ли я перегибаю с завуалированием истинного смысла и иронии.

Проще выдергивать байк, делать банчи на прыжках, вытягивать мэнуал и вкатывать на мануал. 
У Винка ещё норм, визуально кажется около 50мм.

но это не он, увы

Давно уже не ягодкой 

Этому есть какое-то научное обоснование?

Очевидно винват вор и тот кто торгует краденым т.к. способсвует кражам и покрывает преступника. Обличать торговцев и воров, жаловаться на маркетплейсы, если площадкам пофиг значит делать вывод там не торговать и не покупать.
А жаловались в поддежку вк, у них торгуют краденым тем более, что есть пруфы?

некоторые именно комбо  и предпочитают

А, таки вы в жермани

Так кто виноват и что делать? Оборот краденого многим выгоден, и будет продолжаться дальше, скорее даже в бОльших масштабах, но меньших чем отлупливание тачек по страховой.