Прямой эфир
Согласен, после удивления от общего вида это было первым, что бросилось в глаза. Только имхо слегка высоковато поставили.
Если и в алю версию ничего кроме фоксы не воткнуть то это будет печаль.
Существует внутривидовая конкуренция и сезонность отчётности, поэтому это не совсем вопрос звёзд, а вполне рабочий вариант, если верно оформить.
У меня недавно был микро-пример с ГАИ, в группу разбора которого мне пришолсь вызвать полицию, чтобы гайцы предоставили материалы дела. Сработало ))
У меня недавно был микро-пример с ГАИ, в группу разбора которого мне пришолсь вызвать полицию, чтобы гайцы предоставили материалы дела. Сработало ))
Ну хоть кто-то интегрировал дополнительный ролик органично.
Скорее так:
2. закрутить этот «колпачок втулки» до упора
3. ослабить на одну риску
Ну потом соответственно уже зафиксировать затяжкой хомута.
2. закрутить этот «колпачок втулки» до упора
3. ослабить на одну риску
Ну потом соответственно уже зафиксировать затяжкой хомута.
Я бы прочел это так:
1. полностью затяните ось.
2. затяните винт на хомуте до смыкания хомута.
3. ослабьте винт так, чтобы риска на хомуте совпала с ближайшей риской на круглой хреновине.
последний шаг вызывает вопросы, конечно.
1. полностью затяните ось.
2. затяните винт на хомуте до смыкания хомута.
3. ослабьте винт так, чтобы риска на хомуте совпала с ближайшей риской на круглой хреновине.
последний шаг вызывает вопросы, конечно.
Там кстати в теме на форуме задали очень правильный вопрос, насчет того, как это в принципе было принято, там же в списке косяков, которые подрядчик должен устранить, есть те, которые были видны с самого начала, типа нехватки светильников, или отсутствия части дорожек. Ну и работу дренажа проверить должны были. Специально для этого существует технадзор, представитель которого должен был поставить подпись в акте сдачи-приемки, проверив все на соответствие проекту и качественное выполнение работ. Технадзор там вообще при всех работах должен был присутствовать. И из мэрии в этом же акте кто-то подпись поставил. И из организации, на балансе которой этот объект и которая его будет эксплуатировать. Судиться с подрядчиком это ок, но я бы на месте жителей написал бы запрос в прокуратуру, на тему того, как этот объект принимался со стороны властей и почему косяки пропустили. Очень велик шанс, что это бесполезно, т.к. очевидно никто не хочет выходить на самого себя, но иногда звезды сходятся непредсказуемым образом и виновники со стороны властей таки несут ответственность.
ну то есть классический недолет в какое-нибудь бревно приземления большого пролета будет раскурочивать пепелац за 8к просто в щепочки
Оффтоп.
Пол года катаю на Shimano SLX с их Scylence, и теперь кричащие втулки для меня перестали быть интересными.
Есть ли альтернативы Shimano в вопросе полностью беззвучных втулок?
Пол года катаю на Shimano SLX с их Scylence, и теперь кричащие втулки для меня перестали быть интересными.
Есть ли альтернативы Shimano в вопросе полностью беззвучных втулок?
Видимо, именно поэтому ничего непонятно :) Можно пояснительную бригаду?
Всё как раз наоборот, если не успел разгрузиться — сядешь на звезду или баш (есди его можно поставить). При максимальной нагрузке перья уходят назад и вверх.
Последний раз редактировалось
не звёздочку ли случаем словил?
Обращайся ко мне на Вы.
На втулках syntace это делается элементарно, инструкция помещается на колпачок втулки.
Здесь, судя по картинкам, такая же система.
… если черепашить там, где надо пролетать.
Есть же элегантное решение этой намеренно созданной проблемы — нульчан
kubas