Тут ещё такое дело, что высокий руль — это ещё и другой руль. То есть в том же положении удобного хвата он может иметь другой эффективный вынос (расстояние от оси до грипс) и даже другую жёсткость, и придётся привыкать к новому поведения байка. Даже не говоря про вероятное отсутствие руля с подъёмом 63 мм ))
А так можно легко подбирать количество проставок под каждую трассу без заметного гемора и даже без перекручивания манетки и тормозных ручек.
Поэтому давайте простим четырёхкратному чемпиону мира маленькие недостатки его байка… )))
Последний раз редактировалось
avatar

Chute

Куда пропали Red Panda? Проект «не взлетел»?
avatar

korshak

Был Спешиалайзд, стал Амбассадор!
https://yeticycles.com/ambassadors/jared-graves
avatar

schmel

раскрыть комментарий
avatar

GeraRuckus

О, а когда Джаред Грейвс  вернулся в Ети. Он же в Спешелайз был
avatar

Yue

Стоп. Всегда думал, что кольца шток  и использование высого руля в итоге дают положение грипс в разных местах.
avatar

Yue

Ну да, карбоновые матрицы — они ж вообще копейки стоят
avatar

lokki

Да, как будто гонщикам пару элементов на стапеле не подвернут чутка. Видимо нет, вот и колхозят. Согласись, ляс по кастомной геометрии технически намного грамотен, чем костыли по допиливанию неподходящего. Вопрос трудозатрат прекрасно представляю, рассуждаю чисто технически.
avatar

GeraRuckus

Спасибо) Только стиль тут ни при чём. Есть технически грамотные решения, а есть колхоз.
Я думаю мало кто поспорит, что технически грамотнее высокий руль поставить, чем это чмо городить.
Последний раз редактировалось
avatar

GeraRuckus

я аж поверил, пока не перечитал))))
avatar

amstafff



По информации Pinkbike глава комиссии стиля UCI Гера Рукус запретил Грегу Минаару выходить на старт этапа Кубка Мира с таким количеством проставок.
avatar

SergeiPikulin

И спрос на них гораздо выше, чем мы можем себе представить!
avatar

TApoK

Подслеповат стал, не рассмотрел шарнир между перьями)
Последний раз редактировалось
avatar

hindoo

Ровно то же самое можно сказать про всяческие энглсвитчи, рич аджасты, разворотные линки и другие отверстия для крепления аморта.
По мне — такое решение никак не косячно технически, и даёт простор для вариативности настройки. Проставки под ДМ-вынос тоже применяются, почему бы им не быть клиновидными для желающих, а не просто плоскими.
avatar

Chute

Джаред Грейвс теперь в электро-эндуро гоняет? 
avatar

amstafff


На рынке всегда есть масса других не менее странных и спорных ренений :)
avatar

mor

Скорее всего патент на такую подвеску был у Felt, и уже истёк — значит все могут свободно использовать
avatar

lokki

Какбэ лёгкий велик априори лучше тяжёлого при прочих равных. Это очевидно.
avatar

GeraRuckus

Для скоростного спуска обычно более принципиальны двухкоронки) Скорее всего ДХ был упомянут в контексте прочности руля
avatar

kuzlich

Внешность может быть обманчивой. Даже не смотря на то, что может показаться, что Baslerstab имеет супер короткий вынос или нулевой подъем, фактически он располагает ваши руки в том же самом положении, что и 15мм райзер в комбинации с 35мм или 50мм выносом.



avatar

reat