Прямой эфир
При учёте веса рам у комменкаля, и результатов райдеров на нём — вес — явно не главное в ДХ, хоть и важное)
Да, поставка модели Dave запланирована на 22 год.
Манетку x0 и трмозную ручку без всяких там шифтмиксов засадили, как есть. Не изысканно)
Это мое мнение, у меня сейчас на новом байке тормоза XTR, и я задал себе вопрос вчера — купил бы я себе лобстеры? За 40 баксов за сторону — однозначно нет, потому что я не понимаю их ценности (хотя, справедливости ради, я вот недавно за 20 евро крышку выноса tune купил :facepalm:. Потому что это красиво!).
Т.е. если бы я уже убил комплект тормозов вот по этой причине, или если бы видел людей вокруг, которые страдают от текущих тормозов — скорее всего, лобстеры — мастхэв. Но в моей текущей картине мира они решают несуществующую (для меня) проблему.
> В чём заключается «слежение» за тормозами и почему с ними ничего не случится?
Можешь трактовать это просто как ошибку выжившего. У меня с оборудкой не было никаких проблем, и я уверен, что не случится.
Можешь трактовать это просто как ошибку выжившего. У меня с оборудкой не было никаких проблем, и я уверен, что не случится.
У нас разные вводные данные.
Ты написал, что лобстеры ставят как «нулевое ТО» на тормоза. Это объясняет все. Приходит человек в сервис, ему там рекомендуют поставить лобстер на новый велосипед, а то все потечет и сломается через сезон, человек соглашается, все счастливы.
В моей картине мира существует сферический велосипедист, который покупает велосипед в максимум позволенного бюджета, и если он наскреб денег на велосипед с оборудкой SLX, то у него нет больше денег на то, чтобы в него вкинуть деньги на улучшение. Либо если деньги есть, то он чуть потуже затянет пояс и купит уже на ХТ. И опять денег на улучшения нет.
А на деоре покупают велосипеды люди, которым либо вообще пофиг, на чем ездить, либо люди, которые только начинают свой велосипедный путь, и им бы вообще научиться хотя бы цепь правильно смазывать и велосипед периодически мыть.
А на деоре покупают велосипеды люди, которым либо вообще пофиг, на чем ездить, либо люди, которые только начинают свой велосипедный путь, и им бы вообще научиться хотя бы цепь правильно смазывать и велосипед периодически мыть.
Для 810 точно нет.
785 — их пока нет, но ждите новостей в ближайшие дни. Что-то решим по ним.
785 — их пока нет, но ждите новостей в ближайшие дни. Что-то решим по ним.
Напомните, пожалуйста, для 810 сеинтов и 775XT актоуально и вообще производится такая штуковина?
Они у меня живы уже 9 и 12 лет, но последние лет 5 очень мало эксплуатируются.
Они у меня живы уже 9 и 12 лет, но последние лет 5 очень мало эксплуатируются.
точно! именно такое ощущение и остается — «никакое»
Здесь, похоже, как с цепью: чем чаще катаешь в грязь — тем быстрее сдохнет.
У меня m8000 уже пятый сезон без лобстеров. Накатал на этом байке от 500 до 1000 часов (более точно не могу сказать), скатал пару тормозных дисков (и новая пара уже заметно изношена) и штук 15-20 пар колодок. В грязь стараюсь не катать, но мойки керхером бывали регулярно.
Зимой сделал полную переборку ручек — ну да, царапины есть, но еще ничего не текло. Ось тормозной ручки заметно погрызена. Шлифанул царапины пастой гои, развернул ось на 180 градусов и собрал обратно. Пока продолжает работать без проблем.
У меня m8000 уже пятый сезон без лобстеров. Накатал на этом байке от 500 до 1000 часов (более точно не могу сказать), скатал пару тормозных дисков (и новая пара уже заметно изношена) и штук 15-20 пар колодок. В грязь стараюсь не катать, но мойки керхером бывали регулярно.
Зимой сделал полную переборку ручек — ну да, царапины есть, но еще ничего не текло. Ось тормозной ручки заметно погрызена. Шлифанул царапины пастой гои, развернул ось на 180 градусов и собрал обратно. Пока продолжает работать без проблем.
Как же непривычно-странно выглядят пробитые хай-пивоты! Как будто сейчас у них сейчас сломается рама или хотя бы оторвется каретка
Я думаю, с нашей стороны важно поддерживать фразу «простая установка с помощью доступных инструментов» вкладыванием в коробку готового решения. А предлагать клиенту ребусы на считанные минуты это не то, что он нас ждёт :)
UPD Кстати, для этого случая с глубоким погружением в DIY на нашем рынке уже есть предложение.
UPD Кстати, для этого случая с глубоким погружением в DIY на нашем рынке уже есть предложение.
Последний раз редактировалось
СП-бита в считанные минуты легко дорабатывается из обычной шлицевой нужного размера.
Я бы рассуждал так: я за велосипедом слежу, с моими тормозами этого не случится.Мне для исследования. Это утверждение просто гипотетическое или по факту такое? В чём заключается «слежение» за тормозами и почему с ними ничего не случится?
Это верно, но практика показала, что в транслейт за океаном не получается, как ни старались. Да и «шутки» у нас без агрессии.
SergeiPikulin