Прямой эфир
Я поэтому и написал, что Брозе с оговорками :) Там много приколов, помимо ремня на самом деле, но если уж прям совсем положа руку на сердце, я пока не знаю ни одного идеального мотора, у всех какие-то свои косяки, так что ждем новых решений.
Сразу прочитал «Катухин» =)
upd. Планировался просто коммент, не ответ)
Последний раз редактировалось
НайкСБ — вот всё на стиле, лампово тепло!
А версия без электро и из традиционных труб вполне симпатична(разве что на 27,5" только, и по гео
недлинная)
даже какое то подобие короткоходной(слоупстайл?) рамы(весом в 3,5кило) пробовали
Ну и как же без ихМрачного пончикаАрмагеддона )))
недлинная)
Возможно старожилам эта фирма запомнилась поделками с коробками PinionМне они запомнились своими лютыми рамами для настоящих мужиков, где тоже не жалели металла, в лучших традициях того времени)
даже какое то подобие короткоходной(слоупстайл?) рамы(весом в 3,5кило) пробовали
Ну и как же без их
Последний раз редактировалось
Прост ты опоздал с такими комментами на пару лет ;)
Предлагаю посты для тебя:
Предлагаю посты для тебя:
Карбон для геев. Идет гонка граммов на байке — такое впечатление в качалку никто не ходит.
29 колеса для геев. Идет гонка размеров на байке — такое впечатление в качалку никто не ходит.
27,5 колеса для геев. Идет гонка размеров на байке — такое впечатление в качалку никто не ходит.
Нэроувайд для геев. Идет гонка граммов на байке — такое впечатление в качалку никто не ходит.
Бескамерки для геев. Идет гонка граммов на байке — такое впечатление в качалку никто не ходит.
Дисковые тормоза для геев. Идет гонка удобства на байке — такое впечатление в качалку никто не ходит.
Амортизаторы для геев. Идет гонка матрасности на байке — такое впечатление в качалку никто не ходит.
Трансмиссия для геев. Идет гонка скорости на байке — такое впечатление в качалку никто не ходит.
Шины с камерами для геев. Идет гонка граммов на байке — такое впечатление в качалку никто не ходит.
Надеюсь ты тру мужик и все еще ездишь на деревянных колесах с куском шланга вместо покрышки
Последний раз редактировалось
Ахаха, с кем он там и чем бьется? Бош на старте просрал весь рынок, ямаха давно плетется в хвосте. Сейчас 5 великов из 10 с мотором Шимано, 3 с Брос и иногда попадаются старые Боши. Новые пока особенно ни кто покупать не торопится.
Спеш официально признал проблемы с ремнем на своих моторах и програмно снизил пиковый момент, так что и Brose не топ и обосрался. Хотя пишут, что в последних версиях мотора они это пофиксили, но это же хрен проверишь.
Так в чем они лучше-то? У меня первый ебайк был с Brose, поэтому я все моторы сравниваю с ним с точки зрения бесшовности подключения/отключения и общей интеграции электросоставляющей в велик. Так вот, Brose был и остается номером один (но это логично, учитывая конструкцию с ремнем) по этому параметру, ни один другой мотор из тех, которые я пробовал, не подключается настолько незаметно. У Shimano в первых релизах E8000, или как его там, была проблема с жестким подключением, плюс некоторые загадочные решения в плане софта, но у них прогресс прямо очень заметен от года к году — вроде бы официально ничего не меняется, но мотор образца 2019/2020 года и мотор из 2017 по ощущениям абсолютно разные, последние релизы прямо заметно лучше в плане плавности подключения. У Боша CX первого поколения прогресс в этом плане намного меньше, плюс он шумный, и создает очень сильное сопротивление вращению педалей. Я вообще не вижу у этих движков ни одного плюса по сравнению с Shimano, при очевидных минусах.
С рынком-то понятно все, я подозреваю, что процентов 70-80 продаж обеспечивают простые городские ебайки, они-то конечно в большинстве своем с бошем, он и интегрируется достаточно легко, т.к. это закрытая система, в которой ничего не регулируется, но мы ж вроде конкретно про эндурные емтб, что нам весь ерынок-то?
С рынком-то понятно все, я подозреваю, что процентов 70-80 продаж обеспечивают простые городские ебайки, они-то конечно в большинстве своем с бошем, он и интегрируется достаточно легко, т.к. это закрытая система, в которой ничего не регулируется, но мы ж вроде конкретно про эндурные емтб, что нам весь ерынок-то?
Последний раз редактировалось
Есть прокаты всего, но люди предпочитают на своём обычно :)
Даже если учесть первые моторы bosch сегодня их моторы в разы лучше, хотя и первые были неплохими просто были неотколиброванны. Но на сегодняшний день они бьются за рынок с ямахой и шимано там и близко нет.
А Haibike при своей отсталости именно в рамах (гео, технологичность) хоть и отстаёт, но является лидером в продажах е-Байков в мире
А Haibike при своей отсталости именно в рамах (гео, технологичность) хоть и отстаёт, но является лидером в продажах е-Байков в мире
Ээээ, но ведь у шимано с первой попытки получился хороший мотор (который потом стал еще лучше), а у боша получилось говно, которое пришлось переделывать, и только со второго раза что-то получилось (и то судя по отзывам, сам я на нем не ездил еще, но ездил на первом поколении, с шимано это поделка даже рядом не стояла). Я мог бы понять упоминание Brose того же, хотя и с оговорками, но при чем здесь вообще Bosch?
К Haibike, которые делают какой-то ужас, отставший от лидеров индустрии на несколько лет, это кстати тоже относится.
К Haibike, которые делают какой-то ужас, отставший от лидеров индустрии на несколько лет, это кстати тоже относится.
vladbakumenko