Вот что интересно, никто из гонщиков такого уровня не использует на гонке для настройки подвески например QUARQ, — типо они менее чувствительные или не выдают такой глубокий анализ работы подвески?
втулки разваливались. шатуны раскручивались. дропауты походившие были. сантур была самая надежная. кстате тот ляс что вообще по бичу там вилка «маниту» была ну и как в прискаске (фирма вилок маниту выпускает..) кароч шток на болту сквозном через карону держался. я это узнал только когда снял вилку. Потому что шток по оси этого болта шатался. и это не все)) я рас дропнул и пружина вылетела, топ кеп был пластиковый…
SochiDH