Прямой эфир
там есть целый чатик в телеграмме, и говорят, что есть какие-то аналоги. я, конечно, в эту тему не сильно вдавался, так что точно не скажу о чем речь.
Цена кашкора должна сравниваться с ценой альтернативного варианта :) Если у тебя карбоновые обода или дорогие алю, то ремонт или замена обода выходит дороже кашкора и по времени и по деньгам.
Как общеобразовательное для вновьприбывших — отличное видео.
снято хорошо, шиномонтаж тоже на уровне.
Игорян молодец, Вася — фанат своего дела.
А вот насчет кашкора — напишите цифры прайса, и дайте возможные аналоги. Сам наприятно удивился цене на эту полезную вещь, так что планирую просто мять обода, а гонки и так не посещаю.
PS: етить у Васи рука многозадачная!
снято хорошо, шиномонтаж тоже на уровне.
Игорян молодец, Вася — фанат своего дела.
А вот насчет кашкора — напишите цифры прайса, и дайте возможные аналоги. Сам наприятно удивился цене на эту полезную вещь, так что планирую просто мять обода, а гонки и так не посещаю.
PS: етить у Васи рука многозадачная!
Последний раз редактировалось
Так как здесь профильный сайт, вброшу своё решение «апгрейда», советуемого всем своим друзьям и пишущей мне братии.
Крутые колеса — редкость в стоке. Поэтому следующая покупка для байка — это вилсет «мечты». Есть возможность проапгрейдить колеса? Ок. Он был НРЖ и всё равно останется НРЖ по остальным параметрам. Нехай и займет свою нишу и не отсвечивает. На грязные зимние трейлы, на убой. А для парадных случае или гонок, будут другие колеса. + в том, что на них будут стоять разные комплекты резины с учетом их эксплуатации. а если не лень запастись кассетой и роторами — катание будет в ежегодном шоколаде.
Мондракер без своего классического горба — не мондракер, чейндж май майнд =\
ЗЫ Да, знаю что они уже какое-то время «выпрямились»
ЗЫ Да, знаю что они уже какое-то время «выпрямились»
У дт точно есть 270-я серия?) 370 работают так же как и раньше. Рабоче-крестьянский вилсет, отличный вариант для тренировочных или грязевых вилсетов. Подшипники меняй раз в два сезона и все.
Что бы угол остался такой же, как у собачек. Ну и 18т самый надёжный и дешевый вариант.
И даже в ней сначало сломают пару тисков, а потом начнут экспериментировать с нагревом или охлаждением)
Да здорово, что оно вообще состоялось и хоть кто-то, что-то делает. Удачи в развитии!
Целиковая задняя 350-я втулка — не сильно дороже — около 110-120 евро. Но, наверное, 105 баксов это РРЦ, а по факту будет в 2 раза меньше, как обычно.
Так как мероприятие-то в итоге? Удалось или провал?
Накипело!!! Бл… ть когда вы поймёте что бы сделать что то для людей надо в первую очередь спросить у людей!!! Как вы зае… ли маркетологи недоучки, когда с… ка вы поймёте что любое мероприятие должно иметь целевую аудиторию а не просто палить с дробовика в воздух. Если вы хотите провести маркетинговый акцию велосипедов класса «walmart» на фига вы анонсируете сейшен как презентацию нового супер байка за 500к рублей. ААААА нет больше сил. Мы маунтинбайкеры, а не шайка идиотов, мы знаем бренды заранее. И то что вы в Москве, не значит, что ваши велы купят там где на них катают. Хватит слушать идиотов!!! Учитесь, читайте книги, нет предела совершенству!!!
Сама по себе втулка стоит даже дешевле, но только купить её обычно проблема. Другое дело, что огромное количество велосипедов, от ДХ до шоссеров ездят на младших дт-шных вилсетах 1900-1800 серии, где эти втулки и стоят. Как итог, если тебя устривают обода и спицы, то заменить втулку оказывалось туо нерационально, ведь переспицовка, новые спицы и вылезающие при этом косяки будут скорее всего дороже подобного кита.
Спидшор уже не торт. Вот раньше на велопарке был… или то что в питере Trial group проводили…
У нас тут есть представитель GT, можно попросить их уточнить какая это будет модель, на букву F или S :D
Да, конструктив с тремя собачками на общей пружинке прекрасно живёт у многих годами
И тут мои втулки «hold my beer». Они даже новыми простреливать начали, каждое катание — куча прострелов, т.к. ход там 10000000 градусов. Раньше ДТ да, годами жили. Сейчас 270-ая серия — кал. Встретив в Хорватии владельцев таких втулочек, отзывы тоже были не очень)
может 370-ая получше, не знаю.
А кто у нас Saracen возит? нет же представителей?
_va