www.pinkbike.com/news/poll-which-x-games-real-mtb-edit-is-your-favorite.html
Прямой эфир
Один пинкбайк конечно не показатель, но уже 9,5К проголосовавших за Би-Рейсджа, против 2К за ближайшего к нему Семенюка.
www.pinkbike.com/news/poll-which-x-games-real-mtb-edit-is-your-favorite.html
www.pinkbike.com/news/poll-which-x-games-real-mtb-edit-is-your-favorite.html
Рич уменьшается, зато рычаг управления байком растет, потому что ты ближе к каретке притягиваешь грипсы. также хорошо если много ездить по вертикальным стенкам вниз — статья Пухиря про посадку и торможение.
А расскажите в чем удобство и смысл? Увеличить рич? Недогружать переднее колесо? Компенсировать короткий рулевой стакан или раму маленькой ростовки? Я без издевки, правда интересно и мб я чего то не знаю. Когда эксперементировал у себя с высотой руля, то просто меняя высоту руля кольцами, даже 5мм разница чувствовалась при прохождении контруклонов на ходах. В итоге 35мм махнул обратно на 20, а тут 50 аж…
Последний раз редактировалось
Ай красавцы! Будет альтерантива. Рулей 50 мм мало на рынке. Всё же подъем овер 35 мм удобная штука.
50мм сейчас только у спанка, хромага, деити, и тайтл. Последний вот жду затестить. С Канады едет.
Только если на день катки.
На работу под эти звуки будет грустно просыпаться.
На работу под эти звуки будет грустно просыпаться.
Они даже в такой рекламе не обходятся без стрельбы в конце))
Тег был для прикола, в основном отступы между фото требуют внимания, но я справился)
а мне сРанк 50мм на эндурике зашёл хорошо, углы чуть другие, правда
50мм вроде не особо частые рули в продаже? или просто мне не так часто попадались?
50мм вроде не особо частые рули в продаже? или просто мне не так часто попадались?
блин, все по своему хороши, сложный выбор очень.
Как-то вломо резко в медийку ворвался! Прям отлично, так держать.
Микрофон дешевый, искал компромисс между шумом и чистотой. Спасибо!
Я никоем образом не против выравнивания зазоров относительно ротора, это весьма полезно для начальной модуляции и ровного износа ротора и колодок. Просто тут разговор о влиянии выравнивания положения поршней на рабочий ход, на мой взгляд — его нет.
Хотя в очередной раз скажу, что опозитная конструкция наших тормозов весьма порочна ))))
Хотя в очередной раз скажу, что опозитная конструкция наших тормозов весьма порочна ))))
Ну теоретически то усилие может уходить в преодоление трения покоя края колодки, который прижимает ротором к суппорту.
А, ну раз не видишь, занчит их нет. Убедил, что сказать.
Не вижу никаких причин для этого. Пофиг насколько поршни выдвинуты, их площадь и гидравлическое усиление от этого не меняется.
Рабочий ход от положения тоже не зависит, даже если одна колодка первой касается ротора (хотя это и вызывает его изгиб и ощущение мягкой ручки).
А вот когда ротор прижимается к суппорту и его пилит изнутри — это нехорошо.
Рабочий ход от положения тоже не зависит, даже если одна колодка первой касается ротора (хотя это и вызывает его изгиб и ощущение мягкой ручки).
А вот когда ротор прижимается к суппорту и его пилит изнутри — это нехорошо.
lokki