Прямой эфир
Потребительские свойсва космос, любые бабки. В мире навалом обеспеченных энтузиастов, готовых собрать себе ещё один отдельный вел специально для реализации этой втулки с хаммершмидтом, возможно даже подвес.
Спасибо. Держите нас в курсе :)
Теперь ясно почему
Shimano не лучше :)=)
Я давно на сраме, менять не хочу.
Добавил обе в таблицу и в коллажи. И запилил анимацию-сравнение. Похоже вся соль не в лапке, т.к. на «новой» версии появляющейся верхним слоем лапка даже чуть короче, чем у версии на 50. Видно, что изменился верхний треугольник с роликом, через который проходит трос.
Последний раз редактировалось
Интересно это то, что можно реально купить за конкретную сумму с конкретными потребительскими свойствами. А сферическая характеристика в отрыве от всего остльного — это как раз не интересно. По причине бестолковости для конечного потребителя.
Как элемент эволюции компонентов для рассуждений в среде разработчиков и прочих причастных, да, занятная штука.
Как элемент эволюции компонентов для рассуждений в среде разработчиков и прочих причастных, да, занятная штука.
Конечно лучше, разница как небо и земля. Беглое сравнение ассортимента в таблицах это очевидно подтверждает.
Этот очевидный недостаток слишком не существенен при реальной эксплуатации. А возможность иметь 4 передачи за счет двух планетарок без успока и переклюка — штука интересная
Первое — что дали то и поставил.
Второе — дешего, надёжно.
Третье — она с DM звездой, можно поставить 28, 26 зубов.
Четвёртое — хер его знает, система не дёрдовая, на неё ступню во время трюков не удобно ставить.
Второе — дешего, надёжно.
Третье — она с DM звездой, можно поставить 28, 26 зубов.
Четвёртое — хер его знает, система не дёрдовая, на неё ступню во время трюков не удобно ставить.
Интересное сопоставление :)) Оснований, конечно же не будет.
Смысл в том, что КПД такой трансмиссии ниже классической — это её неотъемлимая характеристика. Тур де Франц и прочие фляжки не имеют к этому факту никакого отношения.
Смысл в том, что КПД такой трансмиссии ниже классической — это её неотъемлимая характеристика. Тур де Франц и прочие фляжки не имеют к этому факту никакого отношения.
Type 2 и 2.1 можно разобрать, обслужить и настроить силу удержания лапки.
Это тип муфты, с колличеством скоростей связи нет.
Shimano не лучше :)
Мы не марафонцы тур дэ франс, 2% потери сопоставимо с фляжкой воды в рюкзаке.
Type3 — это на 12 скоростей.
муфты в переклюках — механизм уменьшающий раскачку цепи, когда едешь по кочкам (например корни, камни). тем самым уменьшающий шум велосипеда (цепь меньше бъётся об перо рамы), и шансы что цепь спадёт с передней звезды.
Type 3 — неремонтопригодное г-но! ломается через полгода — год. гуглил как можно чинить, единственный способ — менять переклюк.
Type 2.1 — имеет возможность регулировки. на веломании даже инструкция есть как это делать.
я свой GX сменил ХТ.
Type 3 — неремонтопригодное г-но! ломается через полгода — год. гуглил как можно чинить, единственный способ — менять переклюк.
Type 2.1 — имеет возможность регулировки. на веломании даже инструкция есть как это делать.
я свой GX сменил ХТ.
Последний раз редактировалось
Она была в наличии в магазине триал-спорт?!
AntonSapronov